[實用新型]一種包括襯套的組件及包括該組件的半自動或自動化設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920576954.5
• 申請日: 2019-04-25
• 公開（公告）號: CN210531430U
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫權(quán)
• 申請（專利權(quán)）人: 南方電機科技有限公司
• 主分類號: F16C35/02
• 分類號: F16C35/02;F16C29/02;H02K5/167;F16B43/00;F16K27/08
• 代理公司: 廣州華進聯(lián)合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 陳秀麗;張志剛

本實用新型提供一種包括襯套的組件及包括該組件的半自動或自動化設(shè)備。其中，該組件包括第一部件、第二部件和襯套；所述襯套沿所述第一部件和所述第二部件相對的方向包括N個襯套層；其中，N為大于等于1的整數(shù)；所述襯套設(shè)置在所述第一部件和所述第二部件之間；所述襯套與所述第一部件的整體線膨脹系數(shù)對應(yīng)所述第二部件的線膨脹系數(shù)。通過采用本實用新型的襯套，使得襯套在熱脹冷縮的情況下，仍具有良好的使用效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及具有襯套的組件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種包括襯套的組件及包括該組件的半自動或自動化設(shè)備。

背景技術(shù)

襯套可以應(yīng)用在各種包括相對設(shè)置的第一部件和第二部件的組件之間，用于防止兩個部件相對運動或形成相對運動趨勢時因彼此之間產(chǎn)生的摩擦力而造成的磨損，和/或限制第一部件和第二部件之間的間距。

具體的，第一部件和第二部件之間可以相對靜止設(shè)置，或者形成相對運動或相對運動趨勢。

具體的，組件可以為各種類型的組件，比如：馬達組件、螺釘和螺母組件、閥門組件、導軌和滑塊組件，或軸和座組件等等。

如圖1所示，以軸和座組件為例，第一部件22為軸22，而第二部件23為座 23，座23包括供軸穿越的貫穿孔231，軸22和貫穿孔231之間設(shè)置襯套21，這樣當軸22相對座23發(fā)生運動(旋轉(zhuǎn)運動或線性運動)時，由于在軸和座之間設(shè)置襯套，可以減少對軸和座相對面的磨損。但由于軸和座通常采用的材料不同，即軸和座的線膨脹系數(shù)不一致，當發(fā)生熱脹冷縮的情況時，會造成襯套與軸或座分離或損壞，甚至可能導致結(jié)構(gòu)件因配合間隙的改變而造成整體結(jié)構(gòu)單元功能或精度的改變等等。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型提供一種包括襯套的組件及包括該組件的半自動或自動化設(shè)備。

本實用新型第一方面提供一種包括襯套的組件，所述組件包括第一部件、第二部件和襯套；所述襯套沿所述第一部件和所述第二部件相對的方向包括N 個襯套層；其中，N為大于等于1的整數(shù)；

所述襯套設(shè)置在所述第一部件和所述第二部件之間；

所述襯套與所述第一部件的整體線膨脹系數(shù)對應(yīng)所述第二部件的線膨脹系數(shù)。

進一步，根據(jù)公式求取t₂,以使得所述整體線膨脹系數(shù)對應(yīng)所述第二部件的線膨脹系數(shù)；所述公式為：

α_整≈α；

其中，α_整為所述整體線膨脹系數(shù)，α₁為所述第一部件的線膨脹系數(shù)，t₁為所述第一部件的寬度，Ε₁為所述第一部件的彈性模量；α₂為所述襯套的線膨脹系數(shù)，t₂為所述襯套的寬度，Ε₂為所述襯套的彈性模量；α為所述第二部件的線膨脹系數(shù)。

進一步，所述襯套與所述第一部件固定連接。

進一步，所述第二部件的線膨脹系數(shù)位于所述第一部件的線膨脹系數(shù)和所述襯套的線膨脹系數(shù)之間。

進一步，所述組件為：

馬達組件，所述第一部件為定子和動子的其中之一，所述第二部件為所述定子和所述動子中的另一個；所述襯套設(shè)置在所述定子和所述動子之間，通過所述襯套代替所述馬達組件的軸承，從而限定所述定子和所述動子之間的間隙；或

螺釘和螺母組件，所述第一部件為所述螺釘和所述螺母的其中之一，所述第二部件為所述螺釘和所述螺母中的另一個；或

閥門組件，所述第一部件為閥桿和閥桿螺母的其中之一，所述第二部件為所述閥桿和所述閥桿螺母中的另一個；或