[實用新型]基于組合式定子單元的永磁同步電機驅(qū)動的升降臺結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920576344.5 | 申請日: | 2019-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN210563625U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃娜;汪怡岑 | 申請(專利權(quán))人: | 汪怡岑 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06;E04H6/18 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人: | 徐瑛 |
| 地址: | 610015 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 組合式 定子 單元 永磁 同步電機 驅(qū)動 升降臺 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型提供一種基于組合式定子單元的永磁同步電機驅(qū)動的升降臺結(jié)構(gòu),包括無框組合式永磁同步電機、底座、主動輪、第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪、水平定滑輪組、牽引定滑輪組、升降臺、對重和牽引繩;所述無框組合式永磁同步電機通過電機座安裝在所述底座上;所述無框組合式永磁同步電機包括輸出軸、轉(zhuǎn)子組件及定子組件,所述轉(zhuǎn)子組件包括動子和設(shè)置在動子上的永磁體,所述動子套設(shè)在所述輸出軸上;所述定子組件與所述轉(zhuǎn)子組件相對設(shè)置,所述定子組件由至少兩個呈扇形塊結(jié)構(gòu)的定子單元組合而成,所述定子單元包括定子鐵芯及纏繞在所述定子鐵芯上的定子繞組。本實用新型使用無框組合式永磁同步電機驅(qū)動主動輪,簡化了傳動機構(gòu),提高傳動效率、降低設(shè)備維護成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及停車設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種基于組合式定子單元的永磁同步電機驅(qū)動的升降臺結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
因為傳統(tǒng)停車場所能停放的車輛少并且占地面積大,為了滿足大眾日益旺盛的停車需求,人們越來越重視立體車庫的建設(shè)。廣泛使用立體車庫可以更好地促進信息化、網(wǎng)格化和城市交通自動化的發(fā)展。然而停車位供需失衡、嚴(yán)重短缺等問題已經(jīng)嚴(yán)重影響我國當(dāng)前立體停車庫的發(fā)展。公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2018年底全國汽車保有量達2.4億輛,我國大城市小汽車與停車位的平均比例約為1:0.8,中小城市約為1:0.5,與發(fā)達國家1:1.3相比,我國停車位比例嚴(yán)重偏低,全國車位缺口超過5000萬個。車位的短缺使得違規(guī)停車的現(xiàn)象十分普遍,經(jīng)常可以看到自行車道或者人行道上停著私家車,嚴(yán)重影響了正常的交通秩序。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)停車庫存在以下問題:(1)找車難,車主購物出行時找車時間長;(2)停車難,車主在停車場兜圈尋找停車位,不僅造成停車場的擁堵,還會浪費車主的停車時間;(3)傳統(tǒng)停車場需要投入的人工成本高,由此導(dǎo)致的管理成本也更高,但還是存在管理效率低的問題;(4)收費難,上下班高峰時期人工收費的方式使得車主取卡、繳費、入場和出場都非常繁瑣費時。為了解決城市社區(qū)中停車難的問題,需要一種能夠提高空間利用率的垂直升降立體停車庫,以節(jié)約土地資源、便于存取車輛、降低維護與管理成本。
公開號為CN101429825A的中國實用新型專利公開了一種簡易鏈條升降式立體車庫,減速機部件和減速鏈輪組之間通過升降鏈條連接,該升降式立體車庫的升降機構(gòu)雖然在結(jié)構(gòu)上有一定程度的簡化,但該立體車庫使用的減速電機存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修成本高、停機檢修時間長的問題,且鏈輪鏈條成本高,傳動效率低,易磨損,長時間使用后鏈條易伸長,使傳動平穩(wěn)性變差,運轉(zhuǎn)時還會產(chǎn)生附加動載荷和振動沖擊,導(dǎo)致噪聲較大,不宜用在頻繁反向傳的傳動中。
實用新型內(nèi)容
本實用新型目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,提供一種基于組合式定子單元的永磁同步電機驅(qū)動的升降臺結(jié)構(gòu),使用無框組合式永磁同步電機驅(qū)動主動輪,從而簡化傳動機構(gòu),提高升降機構(gòu)的傳動效率、降低工作噪音、減少設(shè)備維護成本。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):一種基于組合式定子單元的永磁同步電機驅(qū)動的升降臺結(jié)構(gòu),包括無框組合式永磁同步電機、底座、主動輪、第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪、水平定滑輪組、牽引定滑輪組、升降臺、對重和牽引繩;所述無框組合式永磁同步電機通過電機座安裝在所述底座上;所述無框組合式永磁同步電機包括輸出軸、轉(zhuǎn)子組件及定子組件,所述轉(zhuǎn)子組件包括動子和設(shè)置在動子上的永磁體,所述動子套設(shè)在所述輸出軸上;所述定子組件與所述轉(zhuǎn)子組件相對設(shè)置,所述定子組件由至少兩個呈扇形塊結(jié)構(gòu)的定子單元組合而成,所述定子單元包括定子鐵芯及纏繞在所述定子鐵芯上的定子繞組,每個定子單元獨立控制。
本實用新型采用無框組合式永磁同步電機驅(qū)動主動輪,當(dāng)無框組合式永磁同步電機通電后,轉(zhuǎn)子組件與定子組件相互配合,會產(chǎn)生繞軸線方向旋轉(zhuǎn)的磁力,驅(qū)動轉(zhuǎn)子組件和輸出軸旋轉(zhuǎn),從而驅(qū)動主動輪旋轉(zhuǎn),控制通過牽引繩連接的升降臺進行垂直運動。另外所述定子組件為扇形塊結(jié)構(gòu)的定子單元組合而成,當(dāng)其中某一個定子單元損壞時,只需單獨更換損壞的定子單元即可,從而提高設(shè)備的維修效率,進一步降低無框組合式永磁同步電機的使用成本。
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