[實用新型]一種液壓扳手有效
| 申請號: | 201920575271.8 | 申請日: | 2019-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN210126031U | 公開(公告)日: | 2020-03-06 |
| 發明(設計)人: | 何益明 | 申請(專利權)人: | 上海臻友設備工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B25B21/00 | 分類號: | B25B21/00;B25B23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201500 上海市金山區金山*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 扳手 | ||
本實用新型涉及扳手的技術領域,旨在提供一種液壓扳手,其技術方案要點是包括液壓扳手主體和反力臂,所述反力臂與液壓扳手主體之間通過連接件可拆卸連接;這種液壓扳手其反力臂可以拆卸,當反力臂在外力作用下被損壞時,可以對其進行更換,為使用者帶來方便。
技術領域
本實用新型涉及扳手的技術領域,特別涉及一種液壓扳手。
背景技術
液壓扳手是液壓力矩扳手稱。是以液壓為動力,提供大扭矩輸出,用于螺栓的安裝及拆卸的專業螺栓上緊工具,經常用來上緊和拆松大于一英寸的螺栓。液壓扳手是由工作頭、液壓泵以及高壓油管組成。通過高壓油管,液壓泵將動力傳輸到工作頭,驅動工作頭旋轉螺母的擰緊或松開。液壓泵可以由電力或壓縮空氣驅動。液壓扳手的工作頭主要由三部分組成,框架(也叫殼體),油缸和傳動部件。油缸輸出力,油缸活塞桿與傳動部分組成運動副,油缸中心到傳動部件中心這個距離是液壓扳手放大力臂,油缸出力乘以力臂,就是液壓扳手理論輸出扭矩,由于摩擦阻力存在,液壓扳手實際輸出扭矩要小于理論輸出扭矩。
公告號為CN204321964U的中國專利公開了一種液壓扳手,包括殼體,殼體頂部設有與液壓泵連接的旋轉接頭,殼體一側還設有一反力臂,其特征在于:所述的殼體內設有擠壓成型的液壓缸,液壓缸內設有一活動的活塞,活塞一側與一活塞桿活動連接,活塞桿另一端與一棘爪連接,棘爪與一棘輪配合連接,所述的棘輪一側設有一驅動軸。
這種液壓扳手雖然能夠使用,但是由于其反力臂不可拆卸,當反力臂在外力作用下被損壞時,難以對其進行更換,為使用者帶來不便。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種液壓扳手,其反力臂可以拆卸,當反力臂在外力作用下被損壞時,可以對其進行更換,為使用者帶來方便。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種液壓扳手,包括液壓扳手主體和反力臂,所述反力臂與液壓扳手主體之間通過連接件可拆卸連接。
通過采用上述技術方案,當反力臂被損壞時,通過連接件將反力臂從液壓扳手主體上拆卸下來,對損壞的反力臂進行更換,從而為使用者帶來方便,避免由于反力臂的損壞影響液壓扳手的使用。
進一步設置:所述連接件包括連接柱、連接桿和彈簧,所述連接柱設置在液壓扳手主體上,所述連接柱側壁上設有連接孔,所述反力臂上設有與連接柱匹配的安裝孔,所述安裝孔側壁上設有貫穿反力臂的通孔,彈簧的一端連接連接孔底部,另一端連接連接桿,所述彈簧處于自然狀態時,所述連接桿背離彈簧的一端處于通孔內。
通過采用上述技術方案,在拆卸反力臂時,通過通孔對連接桿施力,使連接桿朝向靠近連接孔底部方向移動,彈簧由自然狀態變為壓縮狀態,當連接桿完全處于連接孔內時,解除反力臂與連接柱之間的連接,從而將反力臂拆卸下來;在安裝反力臂時,對連接桿施力,連接桿朝向靠近連接孔底部方向移動,彈簧由自然狀態變為壓縮狀態,當連接桿完全處于連接孔內時,將反力臂套在連接柱上,當連接孔與通孔相對時,連接桿受到的壓力消失,彈簧由壓縮狀態變為自然狀態,連接桿朝向背離連接孔底部方向移動并插入到通孔內,從而完成反力臂的安裝。
進一步設置:所述連接孔至少設置為四個并以連接柱的中心線呈環形陣列,所述通孔至少設置為四個并以安裝孔的中心線呈環形陣列。
通過采用上述技術方案,工作人員在安裝反力臂時,可以根據需要選擇反力臂的安裝角度,在安裝時,使連接桿插入到相應的通孔內,從而完成反力臂的安裝。
進一步設置:所述連接柱側壁上至少設有四個導向條,所述導向條以連接柱的中心線呈環形陣列,所述安裝孔側壁上至少設有四個與導向條匹配的導向槽,所述導向槽以安裝孔的中心線呈環形陣列,所述導向條與導向槽滑動配合。
通過采用上述技術方案,在將反力臂套在連接柱上時,導向槽沿著導向條滑動,從而對反力臂的移動方向進行導向,提高了反力臂在移動過程中的穩定性。
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