[實用新型]一種多功能智能車載支架

有效

• 申請號: 201920575074.6
• 申請日: 2019-04-24
• 公開（公告）號: CN210174766U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 李基旭
• 申請（專利權）人: 李基旭
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張學府

本實用新型公開了一種多功能智能車載支架，包括殼體，殼體的安裝腔設置有電路板、紅外感應器、夾持動力組件，殼體的兩側安裝有相互對稱的第一夾臂和第二夾臂，以及觸摸感應開關，夾持動力組件包括驅動馬達、螺紋驅動桿、聯動齒輪、設于聯動齒輪上的驅動凸起，第一夾臂和第二夾臂上設有緩沖槽，隨著驅動馬達帶動螺紋驅動桿轉動，螺紋驅動桿帶動聯動齒輪轉動，聯動齒輪帶動第一夾臂和第二夾臂沿著旋轉軸轉動，使第一夾臂和第二夾臂夾緊或松開電子設備；有益效果是：紅外感應器感應到手機，第一夾臂和第二夾臂自動打開，手機順利放入，用手接觸觸摸感應開關，使第一夾臂和第二夾臂沿著旋轉軸轉動閉合，松開電子產品，操作非常方便。

技術領域

本實用新型涉及電子設備配件技術領域，尤其涉及一種多功能智能車載支架。

背景技術

隨著科學技術的發展，各種便攜式的電子設備，例如移動終端、導航儀等電子設備越來越多的應用于人們的日常生活中，尤其是用于車載導航，就是使用車載支架將電子設備加持固定住，使用電子設備進行行車路線導航，或者查詢相關信息，但是現有的車載支架操作往往不方便，且會帶來安全隱患。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種多功能智能車載支架，以解決上述背景技術中出現的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：一種多功能智能車載支架，包括殼體，所述殼體的安裝腔設置有電路板、與所述電路板連接的紅外感應器、與所述電路板連接的夾持動力組件，所述殼體的兩側安裝有兩個相互對稱的第一夾臂和第二夾臂，所述第一夾臂和第二夾臂伸入安裝腔通過相互對稱的旋轉軸固定，所述殼體的底部固定安裝有用于支撐電子設備的腳托件，所述夾持動力組件包括驅動馬達、與所述驅動馬達連接的螺紋驅動桿，所述安裝腔還設置有位置相互對稱的聯動齒輪，所述聯動齒輪上安裝有驅動凸起，所述第一夾臂和第二夾臂上設置有與驅動凸起匹配的緩沖槽，所述聯動齒輪的齒口與螺紋驅動桿的外螺紋接觸，隨著驅動馬達帶動螺紋驅動桿轉動，螺紋驅動桿的外螺紋帶動聯動齒輪轉動，聯動齒輪上的聯動凸起沿著緩沖槽帶動第一夾臂和第二夾臂，使第一夾臂和第二夾臂沿著旋轉軸轉動，從而使第一夾臂和第二夾臂同時展開或閉合，夾緊或松開電子設備。

作為本實用新型的優選方案，所述第一夾臂和第二夾臂伸出所述殼體的部分為螺旋狀。

作為本實用新型的優選方案，所述紅外感應器設置有兩個，紅外線通過殼體上開設的紅外線孔發射出來。

作為本實用新型的優選方案，所述殼體上還安裝有與電路板連接的觸摸感應開關。

作為本實用新型的優選方案，所述殼體上還安裝了設有螺紋口的萬向球頭座。

作為本實用新型的優選方案，所述第一夾臂、第二夾臂和腳托件上都安裝有用于防滑的硅膠墊。

作為本實用新型的優選方案，所述殼體上還安裝有指示燈和充電口。

采用上述技術方案的有益效果是：本實用新型提供的智能車載支架，紅外感應器感應到即將放入的手機，通過電路板執行驅動馬達帶動螺紋驅動桿轉動，螺紋驅動桿的外螺紋帶動聯動齒輪轉動，聯動齒輪上的聯動凸起沿著緩沖槽帶動第一夾臂和第二夾臂，使第一夾臂和第二夾臂沿著旋轉軸轉動，從而使第一夾臂和第二夾臂同時展開或閉合，夾緊或松開電子設備，這樣的車載支架操作使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的一個角度的立體圖；

圖2為本實用新型的另一個角度的立體圖；

圖3為本實用新型的內部結構示意圖；

圖4為本實用新型的夾持動力組件的結構示意圖；