[實用新型]一種用于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸中自動調(diào)溫的控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920574939.7
• 申請日: 2019-04-25
• 公開（公告）號: CN209911848U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發(fā)明（設計）人: 付于波
• 申請（專利權(quán)）人: 上海寶由運輸有限公司
• 主分類號: G05D27/02
• 分類號: G05D27/02;G01D21/02;G05B19/042;G08B19/00
• 代理公司: 50239 重慶市諾興專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 盧玲

本實用新型公開了一種用于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸中自動調(diào)溫的控制系統(tǒng)，包括第一處理器，所述第一處理器的輸出端分別單向電連接有警示模塊和數(shù)據(jù)傳輸模塊，所述第一處理器的輸入端分別單向電連接有數(shù)據(jù)接收模塊、溫度傳感器和濕度傳感器。本實用新型通過設置第一處理器、警示模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、數(shù)據(jù)接收模塊、溫度傳感器、濕度傳感器、第一存儲模塊、GPRS定位模塊、溫濕度對比模塊、溫濕度調(diào)節(jié)器、遠程終端、第二處理器、第二存儲模塊、顯示器和控制按鍵的配合使用，解決了目前不可同時對多個運輸車內(nèi)部進行監(jiān)控的問題，該用于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸中自動調(diào)溫的控制系統(tǒng)，具備可同時對多個運輸車內(nèi)部進行監(jiān)控的優(yōu)點，值得推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及低溫存儲技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸中自動調(diào)溫的控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著商業(yè)和流通業(yè)的高速發(fā)展，物流成為人們生活中不可或缺的一部分，現(xiàn)在大部分的物流車只是起到一個運輸?shù)淖饔茫鴮τ谶\輸途中運輸物品的保管這塊還是存在缺陷的，很多物品在運輸?shù)耐局袑Νh(huán)境的要求很高，比如溫度、濕度等，在現(xiàn)有技術(shù)中，溫度和是濕度的控制并不是很理想，常常會出現(xiàn)誤差，而且操作麻煩，導致溫度和濕度的控制達不到要求而損壞貨物，且目前不能同時對多個運輸車內(nèi)部的狀態(tài)進行監(jiān)控，防盜性能也較差，不利于農(nóng)產(chǎn)品的運輸。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種用于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸中自動調(diào)溫的控制系統(tǒng)，具備可同時對多個運輸車內(nèi)部進行監(jiān)控的優(yōu)點，解決了目前不可同時對多個運輸車內(nèi)部進行監(jiān)控的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸中自動調(diào)溫的控制系統(tǒng)，包括第一處理器，所述第一處理器的輸出端分別單向電連接有警示模塊和數(shù)據(jù)傳輸模塊，所述第一處理器的輸入端分別單向電連接有數(shù)據(jù)接收模塊、溫度傳感器和濕度傳感器，所述第一處理器的輸出端分別雙向電連接有第一存儲模塊、GPRS定位模塊、溫濕度對比模塊和溫濕度調(diào)節(jié)器，所述數(shù)據(jù)傳輸模塊的輸出端單向電連接有遠程終端，所述遠程終端的輸出端與數(shù)據(jù)接收模塊的輸入端單向電連接，所述遠程終端包括第二處理器，所述第二處理器的輸出端雙向電連接有第二存儲模塊，所述第二處理器的輸出端單向電連接有顯示器，所述第二處理器的輸入端單向電連接有控制按鍵。

優(yōu)選的，所述警示模塊包括蜂鳴器和指示燈，所述指示燈為紅燈，所述顯示器的數(shù)量為若干個，所述控制按鍵的數(shù)量為若干個。

優(yōu)選的，所述第一存儲模塊和第二存儲模塊均為固態(tài)存儲器，所述第一處理器和第二處理器的型號均為AT89C51。

優(yōu)選的，所述第一處理器的輸出端單向電連接有照明模塊，所述照明模塊為照明燈。

優(yōu)選的，所述第一處理器的輸入端單向電連接有圖像采集模塊，所述圖像采集模塊的輸入端單向電連接有監(jiān)控探頭，所述第一處理器的輸出端雙向電連接有特征對比模塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置第一處理器、警示模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、數(shù)據(jù)接收模塊、溫度傳感器、濕度傳感器、第一存儲模塊、GPRS定位模塊、溫濕度對比模塊、溫濕度調(diào)節(jié)器、遠程終端、第二處理器、第二存儲模塊、顯示器和控制按鍵的配合使用，解決了目前不可同時對多個運輸車內(nèi)部進行監(jiān)控的問題，該用于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸中自動調(diào)溫的控制系統(tǒng)，具備可同時對多個運輸車內(nèi)部進行監(jiān)控的優(yōu)點，值得推廣。