[實用新型]一種具有防護和散熱功能的汽車線束

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920574759.9
• 申請日: 2019-04-25
• 公開（公告）號: CN209805304U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發(fā)明（設計）人: 康迪
• 申請（專利權）人: 廣東科世得潤汽車部件有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04;H02G3/03;B60R16/02
• 代理公司: 44214 廣州市紅荔專利代理有限公司
• 代理人: 吳偉文

本實用新型涉及汽車線束技術領域，具體涉及一種具有防護和散熱功能的汽車線束；包括第一連接器、第二連接器、線束本體、波紋管和連接圓環(huán)；第一連接器的右端部和第二連接器的左端部的中部均周向開設有若干個進線孔，且連接條的中部固定連接有圓盤。本實用新型通過圓盤和其表面的進線孔能對汽車線束中的個導線進行有效地規(guī)整，使得各導線能整齊且互不接觸地固定在第一連接器和第二連接器之間，有利于線束散熱，不僅裝配之后的穩(wěn)定性較高；而且，能減小因汽車線束散熱性不好而導致線束溫度過高使得汽車電路發(fā)生故障的幾率；另外，還能將汽車線束方便快捷地安裝在汽車內(nèi)部，安裝和拆卸汽車線束時步驟比較簡便，也比較節(jié)約時間。

技術領域

本實用新型涉及汽車線束技術領域，具體涉及一種具有防護和散熱功能的汽車線束。

背景技術

在我國，汽車是指有自身裝備的動力裝置驅(qū)動，一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成特定運輸任務或作業(yè)任務而將其改裝或經(jīng)裝配了專用設備成為專用車輛，但不包括專供農(nóng)業(yè)使用的機械。汽車的產(chǎn)生極大地方便了人們的生活。

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。汽車線束從功能上來分，有運載驅(qū)動執(zhí)行元件(作動器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。隨著人們對舒適性、經(jīng)濟性、安全性要求的不斷提高，汽車上的電子產(chǎn)品種類也在不斷增加，汽車線束越來越復雜，其線束的故障率也相應增加。

現(xiàn)有的汽車線束雖然使用比較方便，但是其仍存在以下不足之處：

1、比較散亂地布置在汽車的車廂內(nèi)部，散亂的線束連接在一起，比較難以裝配且不利于線束散熱，不僅裝配之后穩(wěn)定性不高，而且可能會因為散熱性不好而導致線束溫度過高(尤其在夏季)，使得汽車電路發(fā)生故障。

2、線束表面沒有沒有防護器具，使得汽車線束與空氣(尤其是梅雨時節(jié)的潮濕空氣)直接接觸，會加速汽車線束的老化和腐蝕。

3、在安裝汽車線束時，大都通過螺絲和螺母的配合使用完成。這導致汽車線束的安裝和拆卸比較繁瑣，而且也比較浪費時間。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術所存在的上述缺點，本實用新型提供了一種具有防護和散熱功能的汽車線束，用于解決背景技術中所提及的技術問題。

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn)：

一種具有防護和散熱功能的汽車線束，包括第一連接器、第二連接器、線束本體、波紋管和連接圓環(huán)；所述第一連接器的右端部和第二連接器的左端部的中部均周向開設有若干個進線孔，第一連接器和第二連接器通過連接條相連接，且連接條的中部固定連接有圓盤；所述汽車線束的導線分別穿過進線孔，汽車線束的外部套接有波紋管，波紋管的外壁上轉(zhuǎn)動連接有兩個與之相配合的連接圓環(huán)，連接圓環(huán)的側面設有連接片，連接片的底部通過彈簧與弧形片相連接，弧形片上端面的中部設有立桿；且第一連接器的右端部和第二連接器的左端部均設有導氣管，所述導氣管的底部設有管蓋。

更進一步地，所述圓盤的數(shù)量至少為2，且其中部周向開設有若干個進線孔，圓盤上的進線孔便于規(guī)整汽車線束的導線；所述圓盤和連接條均由聚氨酯制成；聚氨酯本身具有高回彈性而且具有一定的硬度，當線束彎曲布置時，其也能隨之彎曲。

更進一步地，所述連接圓環(huán)的內(nèi)壁上間隔設有與波紋管外壁相配合的半圓形凸起，便于在波紋管表面自由轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)弧形片的安裝方向；所述連接圓環(huán)的材質(zhì)為聚氨酯，質(zhì)量比較輕，不會擠壓波紋管使其發(fā)生形變；其表面開設有細縫，便于將其安裝在波紋管的外部。

更進一步地，所述波紋管的底部橫向開設有細縫，便于將其安裝在汽車線束的外部；且波紋管的長度值等于第一連接器和第二連接器之間的距離。