[實用新型]一種車輛盲區檢測攝像頭

有效

• 申請號: 201920574294.7
• 申請日: 2019-04-24
• 公開（公告）號: CN210337753U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 梁偉民;卓慶永;紀其興
• 申請（專利權）人: 中山明智源光電科技有限公司
• 主分類號: B60R1/12
• 分類號: B60R1/12;B60R11/04
• 代理公司: 廣東高端專利代理事務所(特殊普通合伙) 44346
• 代理人: 蔡怡莉

本實用新型涉及于視頻監控攝像頭技術領域，尤其涉及一種車輛盲區檢測攝像頭。現有的車輛盲區檢測攝像頭與大型貨車的后視鏡支架安裝不夠簡便，且角度不可調節，在使用過程中不夠便捷，難以調整到最佳檢測角度。為解決以上問題，采用的技術方案是：包括套設在車輛后視鏡支架并與其固定連接的鐵管支架固定組件和與所述鐵管支架固定組件連接的攝像頭組件，所述鐵管支架固定組件包括可拆卸連接的鐵管上支架和鐵管下支架，連接固定的鐵管上支架和鐵管下支架，在其中部構成的封閉環形安裝部限制所述鐵管支架固定組件在車輛后視鏡支架的徑向運動。本實用新型將鐵管支架固定組件設計成分體式結構，適用性廣，可安裝在不同規格的后視鏡支架上。

技術領域

本實用新型涉及于視頻監控攝像頭技術領域，尤其涉及一種車輛盲區檢測攝像頭。

背景技術

所謂汽車盲區，是指駕駛員位于正常駕駛座位置，其視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區域，對于大型汽車，龐大的車身增大了駕駛員的視野盲區，從而容易引發交通事故，現有的車輛盲區檢測攝像頭與大型貨車的后視鏡支架安裝不夠簡便，且角度不可調節，在使用過程中不夠便捷，難以調整到最佳檢測角度。

實用新型內容

本實用新型主要解決現在技術存在的缺陷，提供一種車輛盲區檢測攝像頭。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

一種車輛盲區檢測攝像頭，包括套設在車輛后視鏡支架并與其固定連接的鐵管支架固定組件和與所述鐵管支架固定組件連接的攝像頭組件，所述鐵管支架固定組件包括可拆卸連接的鐵管上支架和鐵管下支架，所述鐵管上支架設有與車輛后視鏡支架連接的第一開放安裝部，所述鐵管下支架設有與車輛后視鏡支架連接的第二開放安裝部，連接固定的鐵管上支架和鐵管下支架，所述第一開放安裝部和所述第二開放安裝部構成封閉環形安裝部限制所述鐵管支架固定組件在車輛后視鏡支架的徑向運動。

優選地，所述鐵管下支架的內部設有開有螺紋安裝孔的安裝柱，所述鐵管上支架開設有與螺紋安裝孔位置對應的安裝通孔，所述鐵管上支架套設在所述鐵管下支架外部上下滑動并通過螺釘固定連接。

優選地，還包括與鐵管支架固定組件卡接連接的硅膠防滑墊，所述硅膠防滑墊包括與第一開放安裝部卡接連接的第一硅膠防滑墊和與第二開放安裝部卡接連接的第二硅膠防滑墊。

優選地，所述攝像頭組件包括攝像頭球體、安裝攝像頭球體的球體支架組件以及連接攝像頭球體和顯示終端的數據線，所述球體支架組件與所述鐵管支架固定組件可拆卸地連接。

優選地，所述球體支架組件包括可拆卸連接的球體上支架和球體下支架，所述球體上支架和球體下支架與攝像頭球體的安裝面為圓弧安裝面，所述圓弧安裝面與攝像頭球體的外表面弧形相適應，所述球體上支架和球體下支架套設在攝像頭球體的外側，限制攝像頭球體的徑向運動和軸向運動。

優選地，所述球體上支架的圓弧安裝面和球體下支架的圓弧安裝面分別開有硅膠安裝槽，還包括與硅膠安裝槽過盈配合安裝的第三硅膠防滑墊和第四硅膠防滑墊，所述第三硅膠防滑墊和第四硅膠防滑墊高出所述圓弧安裝面。

優選地，所述硅膠安裝槽內部設有兩個安裝圓柱，所述第三硅膠防滑墊和第四硅膠防滑墊上開有與所述安裝圓柱對應的安裝圓孔。

優選地，所述球體上支架與鐵管下支架可拆卸連接。

優選地，所述鐵管下支架的底部開有兩個對稱的第一安裝孔，所述球體上支架開有與第一安裝孔位置對應的第二安裝孔，位于球體上支架的內側安裝面、在第二安裝孔處還開有螺母放置槽，所述球體上支架通過螺栓-螺母組件與鐵管下支架可拆卸連接，所述螺栓依次穿過第一安裝孔和第二安裝孔，并與位于螺母放置槽的螺母螺紋連接。

優選地，所述第一安裝孔為條形圓弧孔，所述球體上支架通過螺栓沿著條形圓弧孔的移動實現垂直平面的轉動，并通過螺栓-螺母組件鎖緊實現定位。

本實用新型的有益效果：