[實(shí)用新型]暖通施工管道連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920573300.7
• 申請(qǐng)日: 2019-04-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209876205U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龍章旭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京尚層生泰技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): F16L21/06
• 分類號(hào): F16L21/06
• 代理公司: 11357 北京同輝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 魏忠暉

本實(shí)用新型屬于暖通施工管道技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種暖通施工管道連接結(jié)構(gòu)，針對(duì)現(xiàn)有的常見(jiàn)的暖通施工管道一般使用焊接，造成焊接密封不合格，檢修時(shí)工作量大的問(wèn)題，現(xiàn)提出如下方案，其包括底座，所述底座的頂部開(kāi)設(shè)有第一安裝管槽，所述底座的頂部對(duì)稱開(kāi)設(shè)有兩個(gè)螺紋槽，兩個(gè)螺紋槽內(nèi)均螺紋連接有螺桿，兩個(gè)螺桿的外側(cè)螺紋連接有同一個(gè)上座，所述上座的底部對(duì)稱開(kāi)設(shè)有兩個(gè)滑槽，兩個(gè)滑槽內(nèi)均滑動(dòng)安裝有導(dǎo)桿，兩個(gè)導(dǎo)桿的底端均焊接于底座的頂部，所述上座的底部開(kāi)設(shè)有滑塊槽，滑塊槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有抵塊，抵塊的底部開(kāi)設(shè)有第二安裝管槽。本實(shí)用新型實(shí)用性好，實(shí)現(xiàn)了對(duì)管道進(jìn)行快速鏈接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及暖通施工管道技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種暖通施工管道連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

暖通是建筑的一個(gè)組成部分，在學(xué)科分類中的全稱為供熱供燃?xì)馔L(fēng)及空調(diào)工程，包括：采暖、通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)這三個(gè)方面，從功能上說(shuō)也是未來(lái)家庭必不可缺的一部分；

現(xiàn)有的暖通管道施工中一般采用管道依次焊接，由于施工強(qiáng)度大，焊接水平不一，容易造成焊接密封不合格的情況，同時(shí)管道長(zhǎng)時(shí)間使用以容易導(dǎo)致管道的密封性能破壞，在日常的的檢修工作中，使得工作量大。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在常見(jiàn)的暖通施工管道一般使用焊接，造成焊接密封不合格，檢修時(shí)工作量大的缺點(diǎn)，而提出的暖通施工管道連接結(jié)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

暖通施工管道連接結(jié)構(gòu)，包括底座，所述底座的頂部開(kāi)設(shè)有第一安裝管槽，所述底座的頂部對(duì)稱開(kāi)設(shè)有兩個(gè)螺紋槽，兩個(gè)螺紋槽內(nèi)均螺紋連接有螺桿，兩個(gè)螺桿的外側(cè)螺紋連接有同一個(gè)上座，所述上座的底部對(duì)稱開(kāi)設(shè)有兩個(gè)滑槽，兩個(gè)滑槽內(nèi)均滑動(dòng)安裝有導(dǎo)桿，兩個(gè)導(dǎo)桿的底端均焊接于底座的頂部，所述上座的底部開(kāi)設(shè)有滑塊槽，滑塊槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有抵塊，抵塊的底部開(kāi)設(shè)有第二安裝管槽，第二安裝管槽內(nèi)固定安裝有橡膠墊，所述抵塊的頂部焊接有彈簧網(wǎng)，彈簧網(wǎng)焊接于滑塊槽的頂部?jī)?nèi)壁上，所述上座的頂部對(duì)稱開(kāi)設(shè)有兩個(gè)滑孔，兩個(gè)滑孔內(nèi)均滑動(dòng)安裝有短桿，兩個(gè)短桿的頂部焊接有同一個(gè)齒輪箱，兩個(gè)螺桿的底端均延伸至齒輪箱內(nèi)，且轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于齒輪箱的頂部?jī)?nèi)壁上，兩個(gè)螺桿上均焊接有小齒輪，所述抵塊的頂部開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)槽，轉(zhuǎn)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿上焊接有大齒輪，兩個(gè)小齒輪均與大齒輪相嚙合，所述轉(zhuǎn)桿貫穿齒輪箱，且轉(zhuǎn)桿的頂端延伸出齒輪箱外，所述轉(zhuǎn)桿的頂端焊接有把手。

優(yōu)選的，所述上座的底部開(kāi)設(shè)有兩個(gè)移動(dòng)孔，兩個(gè)螺桿分別貫穿于兩個(gè)移動(dòng)孔內(nèi)，上座通過(guò)兩個(gè)移動(dòng)孔實(shí)現(xiàn)與螺桿連接。

優(yōu)選的，所述把手的頂部開(kāi)設(shè)有卡孔，卡孔內(nèi)滑動(dòng)安裝有卡桿。

優(yōu)選的，所述齒輪箱的頂部開(kāi)設(shè)有多個(gè)卡槽，多個(gè)卡槽均與卡桿相匹配，多個(gè)卡槽均對(duì)卡桿具有固定作用。

優(yōu)選的，所述齒輪箱的底部對(duì)稱開(kāi)設(shè)有兩個(gè)延伸孔，兩個(gè)螺桿分別貫穿于兩個(gè)兩個(gè)延伸孔內(nèi)，延伸孔對(duì)螺桿具有定位作用。

本實(shí)用新型中，所述暖通施工管道連接結(jié)構(gòu)，通過(guò)：把手、上座、轉(zhuǎn)桿、大齒輪、小齒輪、螺桿、齒輪箱、短桿、抵塊和橡膠墊相互配合，轉(zhuǎn)動(dòng)把手，把手帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)桿帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，大齒輪帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，螺桿帶動(dòng)齒輪箱移動(dòng)，齒輪箱帶動(dòng)短桿滑動(dòng)，同時(shí)齒輪箱帶動(dòng)上座滑動(dòng)，上座帶動(dòng)抵塊移動(dòng)，抵塊帶動(dòng)橡膠墊移動(dòng)；

本實(shí)用新型實(shí)用性好，實(shí)現(xiàn)了對(duì)管道進(jìn)行快速鏈接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的暖通施工管道連接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的暖通施工管道連接結(jié)構(gòu)抵塊的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型提出的暖通施工管道連接結(jié)構(gòu)的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。