[實(shí)用新型]一種生物質(zhì)燃料制備裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920572610.7 | 申請日: | 2019-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN209797890U | 公開(公告)日: | 2019-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許津元;張楠;胡德強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 蘭州理工大學(xué) |
| 主分類號: | C10L5/44 | 分類號: | C10L5/44;C10L5/02 |
| 代理公司: | 11466 北京君恒知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 張強(qiáng) |
| 地址: | 730050 甘肅省蘭州市七*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 動力機(jī)構(gòu) 進(jìn)料機(jī)構(gòu) 生物質(zhì)燃燒器 攪拌機(jī)構(gòu) 堿金屬 本實(shí)用新型 生物質(zhì)燃料 生物質(zhì)燃燒 傳動連接 滑動連接 連接使用 上端固定 制備裝置 傳動帶 燃燒器 生物質(zhì) 下端 損害 | ||
本實(shí)用新型涉及生物質(zhì)燃燒技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說是一種生物質(zhì)燃料制備裝置,包括進(jìn)料機(jī)構(gòu)、動力機(jī)構(gòu)、間歇動力機(jī)構(gòu)和攪拌機(jī)構(gòu),所述動力機(jī)構(gòu)固定連接在進(jìn)料機(jī)構(gòu)上,間歇動力機(jī)構(gòu)的上端固定連接在動力機(jī)構(gòu)上,間歇動力機(jī)構(gòu)的下端與進(jìn)料機(jī)構(gòu)滑動連接,攪拌機(jī)構(gòu)與動力機(jī)構(gòu)通過傳動帶傳動連接,可以直接與生物質(zhì)燃燒器連接使用,同時進(jìn)料生物質(zhì)和煤,并將其混合并投入生物質(zhì)燃燒器中使用,以減輕堿金屬對生物質(zhì)燃燒器的損害。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及生物質(zhì)燃燒技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說是一種生物質(zhì)燃料制備裝置。
背景技術(shù)
燃用生物質(zhì)時可以認(rèn)為CO2的排放是零,因此生物質(zhì)與礦物燃料相比更為潔凈,有助于減輕溫室效應(yīng)和維持生態(tài)良性循環(huán),是解決能源和環(huán)境問題的有效途徑。生物質(zhì)能的缺點(diǎn)是熱值及熱效率低,體積大,不易運(yùn)輸,且通常都含有大量的堿金屬元素。這將給燃燒、氣化等生物質(zhì)熱化學(xué)利用過程帶來許多問題,如堿金屬會引發(fā)受熱面的積灰、爐內(nèi)的結(jié)渣和床料聚團(tuán)等問題。可見,堿金屬問題已經(jīng)成為阻礙生物質(zhì)熱化學(xué)轉(zhuǎn)化利用的一個主要障礙。秸稈與煤的混燒可以顯著的降低氯化鉀在沉積物中的含量。稻草與煤的混燒可以明顯緩解單純?nèi)紵静莓a(chǎn)生的堿金屬問題。增加煤在混合燃料中的比例有利于削減堿金屬對鍋爐運(yùn)行的影響。而現(xiàn)有的生物質(zhì)燃燒裝置都采用直接進(jìn)料生物質(zhì)的方式,無法方便的利用生物質(zhì)與煤混燒,為此本實(shí)用新型提出一種生物質(zhì)燃料制備裝置,可以直接與生物質(zhì)燃燒器連接使用,可同時進(jìn)料生物質(zhì)和煤,并將其混合并投入生物質(zhì)燃燒器中使用,以減輕堿金屬對生物質(zhì)燃燒器的損害。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種生物質(zhì)燃料制備裝置,可以直接與生物質(zhì)燃燒器連接使用,同時進(jìn)料生物質(zhì)和煤,并將其混合并投入生物質(zhì)燃燒器中使用,以減輕堿金屬對生物質(zhì)燃燒器的損害。
本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
一種生物質(zhì)燃料制備裝置,包括進(jìn)料機(jī)構(gòu)、動力機(jī)構(gòu)、間歇動力機(jī)構(gòu)和攪拌機(jī)構(gòu),所述動力機(jī)構(gòu)固定連接在進(jìn)料機(jī)構(gòu)上,間歇動力機(jī)構(gòu)的上端固定連接在動力機(jī)構(gòu)上,間歇動力機(jī)構(gòu)的下端與進(jìn)料機(jī)構(gòu)滑動連接,攪拌機(jī)構(gòu)與動力機(jī)構(gòu)通過傳動帶傳動連接。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種生物質(zhì)燃料制備裝置,所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括進(jìn)料斗、進(jìn)料口、半圓滑槽盤、半圓滑槽、進(jìn)退連接板和進(jìn)料開關(guān)板,進(jìn)料口設(shè)置在進(jìn)料斗的下端,半圓滑槽設(shè)置在半圓滑槽盤上,進(jìn)退連接板的一端固定連接在半圓滑槽盤的左端,進(jìn)退連接板的另一端與進(jìn)料開關(guān)板滑動連接,進(jìn)料開關(guān)板滑動連接在進(jìn)料斗的下端。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種生物質(zhì)燃料制備裝置,所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)還包括半圓滑槽盤滑道板、生物質(zhì)燃燒器主體和滑輪,所述半圓滑槽盤滑道板設(shè)置有兩個,兩個半圓滑槽盤滑道板均固定連接在生物質(zhì)燃燒器主體上,半圓滑槽盤的前后兩端分別與兩個半圓滑槽盤滑道板滑動連接,進(jìn)料斗固定連接在生物質(zhì)燃燒器主體上,半圓滑槽盤、進(jìn)退連接板和進(jìn)料開關(guān)板的下表面均與生物質(zhì)燃燒器主體滑動連接,生物質(zhì)燃燒器主體的四角上均固定連接有滑輪。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種生物質(zhì)燃料制備裝置,所述動力機(jī)構(gòu)包括支撐立架、驅(qū)動電機(jī)、驅(qū)動桿、中部橫桿、連接孔Ⅰ和連接孔Ⅱ,驅(qū)動電機(jī)固定連接在支撐立架上端的右側(cè),驅(qū)動桿固定連接在驅(qū)動電機(jī)的輸出軸向上,中部橫桿固定連接在支撐立架的中部,連接孔Ⅰ設(shè)置在中部橫桿上,連接孔Ⅱ設(shè)置在支撐立架上端的左側(cè),支撐立架的下端固定連接在生物質(zhì)燃燒器主體上。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種生物質(zhì)燃料制備裝置,所述間歇動力機(jī)構(gòu)包括傳動長桿、小半徑齒輪、短轉(zhuǎn)桿、大半徑齒輪、直角彎桿和短滑桿,小半徑齒輪固定連接在傳動長桿的下端,大半徑齒輪固定連接在短轉(zhuǎn)桿的下端,小半徑齒輪與大半徑齒輪嚙合傳動,直角彎桿固定連接在大半徑齒輪的下端,短滑桿固定連接在直角彎桿的下端,傳動長桿固定連接在驅(qū)動桿的下端,短轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動連接在連接孔Ⅰ內(nèi),短滑桿滑動連接在半圓滑槽內(nèi)。
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