[實用新型]一種雙槍一體式直流電動汽車充電樁有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920571750.2 | 申請日： | 2019-04-24 |
| 公開（公告）號： | CN210201541U | 公開（公告）日： | 2020-03-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳冠華;陳彥辰 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣東興國新能源科技有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/02 | 分類號： | H02J7/02;H02J7/00;B60L53/31;B60L53/14 |
| 代理公司： | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人： | 胡輝 |
| 地址： | 510000 廣東省廣州市高新技術(shù)*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 雙槍一 體式 直流 電動汽車 充電 | ||
1.一種雙槍一體式直流電動汽車充電樁，其特征在于，包括充電柜體，所述充電柜體內(nèi)安裝有電路板，所述電路板上設(shè)有控制器、第一采集模塊、第二采集模塊、第一電壓轉(zhuǎn)換模塊、第二電壓轉(zhuǎn)換模塊、第三電壓轉(zhuǎn)換模塊、第一充電槍和第二充電槍，所述控制器分別與第一采集模塊、第二采集模塊、第一電壓轉(zhuǎn)換模塊、第二電壓轉(zhuǎn)換模塊和第三電壓轉(zhuǎn)換模塊連接，所述第一電壓轉(zhuǎn)換模塊分別與第一充電槍和第一采集模塊連接，所述第二電壓轉(zhuǎn)換模塊分別與第二充電槍和第二采集模塊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙槍一體式直流電動汽車充電樁，其特征在于，所述第一電壓轉(zhuǎn)換模塊包括PFC高頻整流單元、功率轉(zhuǎn)換器和濾波單元，所述PFC高頻整流單元依次通過功率轉(zhuǎn)換器和濾波單元與第一充電槍連接，所述控制器與功率轉(zhuǎn)換器連接，所述濾波單元與第一采集模塊連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙槍一體式直流電動汽車充電樁，其特征在于，所述第一充電槍的充電插頭上設(shè)有第一CAN通信接口，所述第二充電槍的充電插頭上設(shè)有第二CAN通信接口，所述第一采集模塊與第一CAN通信接口連接，所述第二采集模塊與第二CAN通信接口連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙槍一體式直流電動汽車充電樁，其特征在于，所述電路板上還設(shè)有顯示屏和充電狀態(tài)指示燈，所述控制器分別與顯示屏和充電狀態(tài)指示燈連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙槍一體式直流電動汽車充電樁，其特征在于，所述電路板上還設(shè)有射頻讀卡器，所述射頻讀卡器與控制器連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙槍一體式直流電動汽車充電樁，其特征在于，所述電路板上還設(shè)有風(fēng)扇，所述風(fēng)扇與控制器連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙槍一體式直流電動汽車充電樁，其特征在于，所述電路板上還設(shè)有急停開關(guān)，所述急停開關(guān)與控制器連接。
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