[實(shí)用新型]一種汽車空調(diào)散熱器膨脹閥裝配精度檢測(cè)設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920571439.8
• 申請(qǐng)日: 2019-04-24
• 公開（公告）號(hào): CN210036491U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔益清
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州魯卡斯金屬科技有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/00
• 分類號(hào): G01B5/00
• 代理公司: 11427 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 陳娟

本實(shí)用新型公開了一種汽車空調(diào)散熱器膨脹閥裝配精度檢測(cè)設(shè)備，通過定位機(jī)構(gòu)中直角板、擋板、頂桿、滾輪、抵塊和壓輪等構(gòu)件，形成一個(gè)尺寸適配于汽車空調(diào)散熱器膨脹閥工件底部的長(zhǎng)方體空間，用于將汽車空調(diào)散熱器膨脹閥工件底部緊固于斜座斜面上，使其端部豎直朝上對(duì)應(yīng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，并采用手把、旋桿、鉸座、傳動(dòng)塊、直角板的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，使操作人員轉(zhuǎn)動(dòng)手把鎖緊或松開工件，檢測(cè)機(jī)構(gòu)中直線氣缸驅(qū)動(dòng)檢測(cè)室升降到位，使汽車空調(diào)散熱器膨脹閥工件端部恰好伸入嵌孔內(nèi)由探針進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)了汽車空調(diào)散熱器膨脹閥工件的裝配精度檢測(cè)，整體設(shè)計(jì)巧妙，易于操作，定位穩(wěn)定，檢測(cè)效率高、精度好，本實(shí)用新型適用于汽車空調(diào)散熱器和檢測(cè)設(shè)備。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車空調(diào)散熱器和檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種汽車空調(diào)散熱器膨脹閥裝配精度檢測(cè)設(shè)備。

背景技術(shù)

汽車空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)作為動(dòng)力源，通過壓縮機(jī)做功使制冷劑依次經(jīng)過壓縮機(jī)-冷凝器-膨脹閥-蒸發(fā)器再返回到壓縮機(jī)。膨脹閥在整個(gè)制冷循環(huán)過程中起到建立系統(tǒng)壓差和控制流量的作用。膨脹閥的性能合格與否直接關(guān)系著汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作安全。

因此，在汽車空調(diào)散熱器膨脹閥工件組裝完成后，需要對(duì)其進(jìn)行裝配精度檢測(cè)，而現(xiàn)有技術(shù)中缺乏該類設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種汽車空調(diào)散熱器膨脹閥裝配精度檢測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了汽車空調(diào)散熱器膨脹閥工件的裝配精度檢測(cè)，設(shè)計(jì)巧妙，易于操作，定位穩(wěn)定，檢測(cè)效率高、精度好。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車空調(diào)散熱器膨脹閥裝配精度檢測(cè)設(shè)備，包括機(jī)臺(tái)以及設(shè)置于機(jī)臺(tái)上的檢測(cè)機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)、控制面板、設(shè)置于機(jī)臺(tái)下方的電氣箱，所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于機(jī)臺(tái)上的立柱、豎直設(shè)置于立柱端面上的線軌、豎直設(shè)置于線軌一側(cè)的直線氣缸、連接直線氣缸活塞桿并滑移固定于線軌上的檢測(cè)室，所述檢測(cè)室端面開口，上壁朝下伸出有一對(duì)探針，下壁開設(shè)有形狀適配于汽車空調(diào)散熱器膨脹閥工件端部的嵌孔，所述定位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于機(jī)臺(tái)上的斜座，所述斜座截面呈直角梯形狀，所述斜座斜面上沿設(shè)有直角板，下沿設(shè)有擋板和頂桿，左沿設(shè)有滾輪，右沿設(shè)有抵塊，兩側(cè)上方均設(shè)有壓輪，形成一個(gè)尺寸適配于汽車空調(diào)散熱器膨脹閥工件底部的長(zhǎng)方體空間。

作為優(yōu)選，所述直角板上端伸出有一對(duì)頂柱，一對(duì)頂柱間固定有聯(lián)動(dòng)塊，所述斜座頂面上設(shè)有手把、旋桿、鉸座、傳動(dòng)塊，所述旋桿一端垂直連接手把，另一端旋轉(zhuǎn)固定于鉸座內(nèi)，所述傳動(dòng)塊一端套合固定于旋桿，另一端連接聯(lián)動(dòng)塊。

作為優(yōu)選，所述擋板連接有一對(duì)彈簧桿，所述頂桿連接有微型氣缸，所述滾輪中軸垂直于斜座斜面，所述壓輪中軸水平平行于斜座斜面，所述壓輪下接有立塊，所述彈簧桿、微型氣缸、滾輪、抵塊、立塊均固定于斜座斜面上。

作為優(yōu)選，所述機(jī)臺(tái)下方設(shè)有載板，用于放置汽車空調(diào)散熱器膨脹閥工件。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列有益效果：

通過定位機(jī)構(gòu)中直角板、擋板、頂桿、滾輪、抵塊和壓輪等構(gòu)件，形成一個(gè)尺寸適配于汽車空調(diào)散熱器膨脹閥工件底部的長(zhǎng)方體空間，用于將汽車空調(diào)散熱器膨脹閥工件底部緊固于斜座斜面上，使其端部豎直朝上對(duì)應(yīng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，并采用手把、旋桿、鉸座、傳動(dòng)塊、直角板的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，使操作人員轉(zhuǎn)動(dòng)手把鎖緊或松開工件，檢測(cè)機(jī)構(gòu)中直線氣缸驅(qū)動(dòng)檢測(cè)室升降到位，使汽車空調(diào)散熱器膨脹閥工件端部恰好伸入嵌孔內(nèi)由探針進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)了汽車空調(diào)散熱器膨脹閥工件的裝配精度檢測(cè)，整體設(shè)計(jì)巧妙，易于操作，定位穩(wěn)定，檢測(cè)效率高、精度好，保障了汽車空調(diào)散熱器膨脹閥工件的產(chǎn)品質(zhì)量和汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作安全。

附圖說明

圖1是本實(shí)施例的立體圖。

圖2是本實(shí)施例中定位機(jī)構(gòu)的立體圖。

圖3是圖1中A部的放大示意圖。