[實用新型]尼龍固封的成型模具

有效

• 申請號: 201920570911.6
• 申請日: 2019-04-24
• 公開（公告）號: CN209812901U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 張云根
• 申請（專利權）人: 浙江雷安電氣有限公司
• 主分類號: B29C39/26
• 分類號: B29C39/26;B29C39/10;B29K77/00
• 代理公司: 33263 臺州市方信知識產權代理有限公司
• 代理人: 高正航

本實用新型提供了一種尼龍固封的成型模具，屬于模具技術領域。它解決了現有的成型模具容易造成產品不合格等問題。尼龍固封的成型模具，包括上模體和下模體，在上模體與下模體合模后上模腔和下模腔合成成型腔，成型腔內設置有鑄造芯子，鑄造芯子上固定連接有定位塊，定位塊的外端面上設置有上下貫穿的滑槽，氣缸的活塞桿滑動卡合于滑槽內，上模體的外側面上開設有滑行槽，定位塊嵌入到滑行槽內并能夠在滑行槽內滑動，定位塊的上端面貼靠在滑行槽的上側面上，定位塊的兩個側面分別貼靠在滑行槽的左側面和右側面上，下模體上設置有定位面，在上模體與下模體合模后定位面貼靠在定位塊的下端面上。本尼龍固封的成型模具能夠提高產品的生產質量。

技術領域

本實用新型屬于模具技術領域，涉及一種尼龍固封的成型模具。

背景技術

尼龍固封是指將零部件嵌入到尼龍材料中固化形成的產品，常見的有固封極柱，即將真空滅弧室和相關的導電零件同時嵌入到尼龍中形成極柱，使整個斷路器極柱成為一個整體的部件。固化成型時，通常將真空滅弧室和相關的導電零件放置到模具中，然后通過模具的澆注口向模具內澆注尼龍材料，冷卻后固化形成整體，再將模具拆開，將成型的固封極柱取出。

中國專利文獻公開了一種塑料固封極柱模具[申請號：CN 201820679091.X，公告號：CN208428570U]，包括上模塊、中間模塊、下模塊、夾持裝置、取料裝置和冷卻系統。上模塊通過滑軸和中間模塊相連接，下模塊位于中間模塊下方，夾持裝置固定在中間模塊左側，取料裝置通過螺栓固定安裝在中間模塊右側。取料裝置由固定座、驅動油缸、直線滑軌和模具頭組成，驅動油缸固定安裝在固定座右側，直線滑軌通過螺栓固定安裝在固定座上，模具頭固定安裝在直線滑軌的滑塊上，且和驅動油缸的推軸相連接。

產品生產時，驅動油缸動作將模具頭推入，然后將上模塊蓋合在中間模塊上，再澆注成型。模具頭與上模塊和下模塊之間沒有定位結構，模具頭上下高度的位置完全受驅動油缸的位置影響，而驅動油缸通過螺栓固定，如果驅動油缸在上下高度位置上的安裝誤差較大時，容易出現模具頭高度位置偏差大，模具頭出現較大的偏心會導致澆注出來的產品壁厚不合格。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術存在的上述問題，提出了一種尼龍固封的成型模具，解決的技術問題是如何提高產品的生產質量。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

尼龍固封的成型模具，包括上模體和下模體，所述上模體的下表面上設置有上模腔，所述下模體的上表面上設置有下模腔，在上模體與下模體合模后所述上模腔和下模腔合成成型腔，所述成型腔內設置有鑄造芯子，所述鑄造芯子上連接有定芯機構，所述定芯機構包括驅動鑄造芯子移動的氣缸，所述氣缸固定在上模體的外側面上，其特征在于，所述定芯機構還包括定位塊，所述定位塊的內端與鑄造芯子固定連接，所述定位塊的外端面上設置有上下貫穿的滑槽，所述氣缸的活塞桿滑動卡合于滑槽內，所述上模體的外側面上開設有與上模腔相連通的滑行槽，所述滑行槽的下側部貫穿上模體的下表面，所述定位塊嵌入到滑行槽內并能夠在滑行槽內滑動，所述定位塊的上端面貼靠在滑行槽的上側面上，所述定位塊的兩個側面分別貼靠在滑行槽的左側面和右側面上，所述下模體上設置有定位面，在上模體與下模體合模后所述定位面貼靠在定位塊的下端面上。