[實用新型]用于隧道大體積鋼筋混凝土裂縫的防水結構

有效

• 申請號: 201920570868.3
• 申請日: 2019-04-24
• 公開（公告）號: CN210068202U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 馬娟;徐龍清;黃佳;邢鵬;居銳;黃承寶
• 申請（專利權）人: 南京同力建設集團股份有限公司
• 主分類號: E21D11/38
• 分類號: E21D11/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及隧道防水的技術領域，公開了一種用于隧道大體積鋼筋混凝土裂縫的防水結構，其技術方案要點是包括底墊層和呈箱體圍設在底墊層上方的側墻支護結構，底墊層與基坑坑底之間、所述側墻支護結構與基坑側壁之間分別夾設有分隔層，所述分隔層包括找平層和含水層，所述含水層貼合于基坑坑底和基坑側壁，所述找平層貼合于側墻支護結構和底墊層，所述找平層由鋼筋混凝土制成，所述含水層由若干層無紡布堆疊而成。本實用新型具有減緩“竄水”現象、降低隧道發生滲漏的可能性的優點。

技術領域

本實用新型涉及隧道防水的技術領域，特別涉及一種用于隧道大體積鋼筋混凝土裂縫的防水結構。

背景技術

明挖法是指一種先將地面挖開，在露天情況下修筑支撐結構，然后再覆蓋回填的地下工程施工方法，多用于淺埋隧道。明挖法是軟土地下工程施工中最基本、最常用的施工方法。

現有技術中，明挖法的施工步驟為：1、人工鉆孔，孔呈相對的兩排開設，接著朝向孔內灌注樁體，并在兩側的樁體間架設第一道鋼支撐；2、在兩排樁體之間向下開挖基坑，開挖時，實施隨撐隨挖，即挖到一定深度，即3進行鋼支撐，直至基坑挖至指定深度；3、在基坑的坑底澆筑底墊層，底墊層澆筑完成后，支模進行側墻支護結構的澆筑，側墻支護結構在澆筑的過程中，隨著側墻支護結構高度的上升由下至上逐步拆下鋼支撐；4、施工頂板結構施工。

這種明挖法的隧道，由于底墊層和側墻支護結構均是采用混凝土澆筑而成，混凝土有個不容忽視的缺點，就是在使用中很容易由于溫差以及荷載等原因而產生裂縫。裂縫產生后，會導致隧道原生土層內的水流通過裂縫滲入隧道內，在隧道內部形成“竄水”，長此以往，會對隧道結構承載體系的強度造成腐蝕，具有安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于隧道大體積鋼筋混凝土裂縫的防水結構，具有減緩“竄水”現象、降低隧道發生滲漏的可能性的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種用于隧道大體積鋼筋混凝土裂縫的防水結構，包括底墊層和呈箱體圍設在底墊層上方的側墻支護結構，所述底墊層與基坑坑底之間、所述側墻支護結構與基坑側壁之間分別夾設有分隔層，所述分隔層包括的找平層和含水層，所述含水層貼合于基坑坑底和基坑側壁，所述找平層貼合于側墻支護結構和底墊層，所述找平層由鋼筋混凝土制成，所述含水層由若干層無紡布堆疊而成。

通過采用上述技術方案，當側墻支護結構和底墊層由于熱脹冷縮而產生裂縫時，分隔層起到了隔離的作用，降低了水流滲透到側墻支護結構和底墊層的可能性，從而達到了防水的效果。分隔層設置的含水層和找平層分別起到了吸水和阻隔的作用。無紡布層能夠對滲水進行吸收，減緩“竄水”現象，同時也能減少水流繼續滲透的量；找平層由鋼筋混凝土制成，形成阻隔，減少了滲水抵達至側墻支護結構和底墊層的量，從而降低了隧道發生滲漏的可能性。

進一步的，所述含水層背離找平層的一側設有穩流層，所述穩流層由碎石礫密實擠壓而成。

通過采用上述技術方案，穩流層能夠對水流的運行方向進行改變，降低水流呈線性朝向含水層流竄，使得水流能夠呈分散狀均勻地滲透至含水層處。

進一步的，所述穩流層的間隙之間填充有細沙，所述細沙與穩流層之間沾粘有石材膠。

通過采用上述技術方案，細沙能夠減小碎石礫之間的間隙，以此進一步提高滲水經過穩流層的分散效果。

進一步的，所述含水層內設有由鋼材制成的穩定框。

通過采用上述技術方案，穩定框形成含水層的內支撐，能夠提高含水層的結構強度。

進一步的，所述穩流層中設有加強柱，所述加強柱垂直于含水層。

通過采用上述技術方案，加強柱提高了穩流層的結構強度，使得穩流層具有更強的支撐能力，提高了其承受載荷的能力。