[實用新型]一種車載充電機恒壓限流控制器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920570541.6
• 申請日: 2019-04-25
• 公開（公告）號: CN209921078U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張勇;賴征偉;江建衛(wèi);林立成
• 申請（專利權(quán)）人: 電普能源科技(廈門)有限公司
• 主分類號: B60L53/14
• 分類號: B60L53/14;B60L53/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車載充電機恒壓限流控制器，中實際輸出電壓分壓檢測單元輸出和輸出電壓基準(zhǔn)電壓分別接入1#運算比較放大單元輸入端,1#運算比較放大單元輸出反饋輸入接至MCU控制器，MCU控制器輸出電壓基準(zhǔn)電壓控制接至輸出電壓基準(zhǔn)電壓端，實際輸出電流檢測單元輸出和輸出電流基準(zhǔn)電流分別接入2#運算比較放大單元輸入端，1#運算比較放大單元輸出至3#運算比較放大器，3#運算比較放大單元輸出反饋輸入接至MCU控制器，3#運算比較放大單元電流基準(zhǔn)電壓控制接至輸出電流基準(zhǔn)電流端。更好實現(xiàn)電壓異常或電流異常情況都能夠停止電源供給，提高電源供給安全可靠性，不會對開關(guān)電源及后級設(shè)備造成損害。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種限流控制器，尤其是涉及一種使用于新能源汽車上的車載充電機恒壓限流控制器。

背景技術(shù)

隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，車載充電開關(guān)電源等的應(yīng)用也越來被應(yīng)用于新能源汽車車載上，然而現(xiàn)有使用于新能源汽車車載上的恒壓限流控制器存在著控制不能夠靈活多變，在反饋網(wǎng)絡(luò)斷開的情況下，容易導(dǎo)致開關(guān)電源的輸出電壓或輸出電流有可能屬于失控狀態(tài)，從而可能會對開關(guān)電源及后級設(shè)備造成損害。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為解決現(xiàn)有使用于新能源汽車車載上的恒壓限流控制器存在著控制不能夠靈活多變，在反饋網(wǎng)絡(luò)斷開的情況下，容易導(dǎo)致開關(guān)電源的輸出電壓或輸出電流有可能屬于失控狀態(tài)，從而可能會對開關(guān)電源及后級設(shè)備造成損害等現(xiàn)狀而提供的一種可以更好實現(xiàn)在電壓異常或者電流異常的情況下都能夠停止電源供給，在反饋網(wǎng)絡(luò)斷開的情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)在無控制信號時完全關(guān)斷電源輸出，使電源處于節(jié)能模式的車載充電機恒壓限流控制器。

本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的具體技術(shù)方案為：一種車載充電機恒壓限流控制器，其特征在于：包括MCU控制器、1#運算比較放大單元、2#運算比較放大單元、3#運算比較放大單元、實際輸出電壓分壓檢測單元和實際輸出電流檢測單元，其中實際輸出電壓分壓檢測單元輸出和輸出電壓基準(zhǔn)電壓分別接入1#運算比較放大單元輸入端, 1#運算比較放大單元輸出反饋輸入接至MCU控制器，MCU控制器輸出電壓基準(zhǔn)電壓控制接至輸出電壓基準(zhǔn)電壓端，實際輸出電流檢測單元輸出和輸出電流基準(zhǔn)電流分別接入2#運算比較放大單元輸入端，1#運算比較放大單元輸出至3#運算比較放大器，3#運算比較放大單元輸出反饋輸入接至MCU控制器，3#運算比較放大單元電流基準(zhǔn)電壓控制接至輸出電流基準(zhǔn)電壓端；其中實際輸出電壓為開關(guān)電源實際輸出電壓，輸出電壓基準(zhǔn)電壓為 BMS系統(tǒng)或整車控制器輸出基準(zhǔn)電壓，輸出電流基準(zhǔn)電流為 BMS系統(tǒng)或整車控制器輸出基準(zhǔn)電流。 可以更好實現(xiàn)在電壓異常或者電流異常的情況下都能夠停止電源供給，提高電源供給安全可靠性，不會對開關(guān)電源及后級設(shè)備造成損害；在反饋網(wǎng)絡(luò)斷開的情況下，也能夠?qū)崿F(xiàn)在無控制信號時完全關(guān)斷電源輸出，使電源處于節(jié)能模式。

作為優(yōu)選，所述的1#運算比較放大器包括1#比較放大器、第3電容、第4電容、第5電阻和第6電容，其中第4電容和第5電阻串聯(lián)，第4電容另一端與1#比較放大器輸出端電連接，第5電阻另一端與1#比較放大器負(fù)輸入端電連接，1#比較放大器負(fù)輸入端和輸出端之間并聯(lián)第3電容，1#比較放大器輸出端與MCU控制器電連接；1#比較放大器正輸入端依次串聯(lián)第8電阻和第7電阻后與輸出電壓基準(zhǔn)電壓電連接，第8電阻和第7電阻的串聯(lián)節(jié)點與控制器電源地之間并聯(lián)第5電容，1#比較放大器正輸入端與控制器電源地之間并聯(lián)第6電容。提高對實際輸出電壓的檢測控制調(diào)節(jié)有效性。

作為優(yōu)選，所述的2#運算比較放大器包括2#比較放大器、第23電容、第25電阻、第13電阻、第24電容和第25電容，其中第23電容和第25電阻并聯(lián)后再并聯(lián)設(shè)在1#比較放大器負(fù)輸入端和輸出端之間，第13電阻一端與2#比較放大器輸出端電連接另一端與控制器電源地電連接，2#比較放大器輸出端串聯(lián)第15電阻后接至3#運算比較放大單元負(fù)輸入端，2#比較放大器輸出端輸出端串聯(lián)第14電阻后與實際輸出電流檢測單元電連接，第25電容并聯(lián)連接在2#運算比較放大器的負(fù)輸入端和正輸入端之間。提高對實際輸出電流的檢測控制調(diào)節(jié)有效性。