[實用新型]一種減震散熱性變壓器骨架

有效

• 申請號: 201920570422.0
• 申請日: 2019-04-24
• 公開（公告）號: CN209708749U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 衛芳
• 申請（專利權）人: 山西薹戈磁電有限公司
• 主分類號: H01F27/00
• 分類號: H01F27/00;H01F27/06;H01F27/16;H01F27/08;F16F15/04
• 代理公司: 11350 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 湯東鳳<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型公開了一種減震散熱性變壓器骨架，包括變壓器骨架本體，所述變壓器骨架本體的下方通過連接件與支撐板相互連接，所述支撐板的下方焊接有活動套筒，且活動套筒的內側通過滑槽與固定軸滑動連接，所述滑槽開設在固定軸的前表面，所述變壓器骨架本體的上表面預留有凹槽，且變壓器骨架本體的前表面預留有卡槽，所述卡槽的內部安裝有冷卻管，且冷卻管的表面預留有進水口，所述冷卻管上安裝有水泵，且冷卻管的外側設置有活動板，所述活動板的左端內側通過旋轉接頭與變壓器骨架本體轉動連接，且活動板的右端內側通過固定件與吸附件相互連接。該減震散熱性變壓器骨架，在變壓器的工作過程中不僅可對其進行減震，還可對其進行散熱。

技術領域

本實用新型涉及變壓器技術領域，具體為一種減震散熱性變壓器骨架。

背景技術

變壓器骨架是變壓器的主體結構組成部分，變壓器在當今社會被廣泛的使用，對應的主體也必不可少，所以骨架有著無可取代的作用，但是變壓器在工作的過程中會產生震動，并釋放大量的熱能，現有變壓器骨架的減震和散熱性能都還有待提高。針對上述問題，在原有變壓器骨架的基礎上進行創新設計。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種減震散熱性變壓器骨架，解決了變壓器在工作的過程中會產生震動，并釋放大量的熱能，現有變壓器骨架的減震和散熱性能都還有待提高的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種減震散熱性變壓器骨架，包括變壓器骨架本體，所述變壓器骨架本體的下方通過連接件與支撐板相互連接，且支撐板的下方左右兩端均通過側板與底板相互連接，所述支撐板的下方焊接有活動套筒，且活動套筒的內側通過滑槽與固定軸滑動連接，所述滑槽開設在固定軸的前表面，且固定軸的上方通過減震彈簧與活動套筒相互連接，所述變壓器骨架本體的上表面預留有凹槽，且變壓器骨架本體的前表面預留有卡槽，所述卡槽的內部安裝有冷卻管，且冷卻管的表面預留有進水口，同時進水口的外側安裝有密封蓋，所述冷卻管上安裝有水泵，且冷卻管的外側設置有活動板，所述活動板的左端內側通過旋轉接頭與變壓器骨架本體轉動連接，且活動板的右端內側通過固定件與吸附件相互連接，所述吸附件分別固定在變壓器骨架本體的右端前后表面，且變壓器骨架本體的左右兩側均設置有散熱件。

優選的，所述活動套筒的內側通過滑槽與固定軸構成滑動機構，且該滑動機構的滑動方向為上下滑動。

優選的，所述減震彈簧的初始長度與固定軸的高度之和等于側板的高度。

優選的，所述卡槽的容積規格等于冷卻管的體積規格，且冷卻管呈連續彎曲狀結構。

優選的，所述活動板的內側通過旋轉接頭與變壓器骨架本體構成翻轉機構，且該翻轉機構關于變壓器骨架本體的水平軸線對稱設置有兩個。

優選的，所述固定件和吸附件均具有磁性，且二者為異名磁極。

優選的，所述散熱件呈中空式結構，且其均勻分布在變壓器骨架本體的左右兩表面外側。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種減震散熱性變壓器骨架。具備以下有益效果：

(1)、該減震散熱性變壓器骨架，在變壓器骨架本體的下方連接有減震裝置，當變壓器在工作過程中產生震動，支撐板發生輕微形變，帶動活動套筒在固定軸的外側進行上下滑動，使減震彈簧處于拉伸或收縮狀態，從而使支撐板在減震彈簧的彈性作用力下復位，完成裝置整體的減震。

(2)、該減震散熱性變壓器骨架，在變壓器骨架本體的前后兩端均設置有拆卸安裝結構的冷卻管，可通過冷卻管內部水流的循環流動完成裝置的水冷散熱，且在變壓器骨架本體的左右兩側均勻設置有散熱件，散熱件呈環形結構，增大了空氣接觸面積的同時也形成了通風道，從而提高了散熱的效率。