[實(shí)用新型]一種高硬度抗震安全件卡扣

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920569940.0
• 申請(qǐng)日: 2019-04-24
• 公開（公告）號(hào): CN209852257U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金華君;章曉海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波市佳利來機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B60R22/36
• 分類號(hào): B60R22/36
• 代理公司: 33243 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)
• 代理人: 毛凱

本實(shí)用新型提供了一種高硬度抗震安全件卡扣，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，包括：用以纏繞安全織帶的桿件，且在桿件的兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)棘輪，其中，沿每一個(gè)棘輪的軸線方向，呈發(fā)散狀設(shè)置有若干個(gè)條加強(qiáng)筋，且每一條加強(qiáng)筋均由棘輪的中心出發(fā)至棘輪的棘齒處，在每一個(gè)棘輪的一側(cè)各設(shè)置有一個(gè)定位部。本實(shí)用新型提供的一種高硬度抗震安全件卡扣，在棘輪的每一根棘齒與棘輪中心之間設(shè)置有一條加強(qiáng)筋，從而提高了棘齒的強(qiáng)度，進(jìn)而提高棘輪的強(qiáng)度，保證了安全件卡扣的強(qiáng)度與硬度，延長了其相應(yīng)地使用壽命，提高了安全卡扣使用的安全性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種卡扣，特別是一種高硬度抗震安全件卡扣。

背景技術(shù)

目前，汽車已經(jīng)成為生活中不可或缺的交通工具，汽車的安全性也越來越受到消費(fèi)者和汽車制造廠的重視。而安全帶作為汽車上必備的安全裝置，能夠在車輛發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng)時(shí)，將乘員牢牢地拴在座椅上，防止發(fā)生二次碰撞，避免或減輕駕乘人員受傷的程度。為了確保汽車安全帶的織帶在車輛碰撞或緊急制動(dòng)時(shí)不被拉出，安全帶卷收器上一般會(huì)設(shè)有鎖止裝置。但是，現(xiàn)有的鎖止裝置中卡扣上的棘齒，在車輛緊急制動(dòng)時(shí)，其受到的扭矩較大，容易發(fā)生崩齒現(xiàn)象，影響卡扣的使用壽命

綜上所述，為解決現(xiàn)有卡扣結(jié)構(gòu)上的不足，需要設(shè)計(jì)一種高強(qiáng)度，高硬度，延長使用壽命，提高安全性能的卡扣。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種高強(qiáng)度，高硬度，延長使用壽命，提高安全性能的卡扣。

本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種高硬度抗震安全件卡扣，包括：用以纏繞安全織帶的桿件，且在桿件的兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)棘輪，其中，沿每一個(gè)棘輪的軸線方向，呈發(fā)散狀設(shè)置有若干個(gè)條加強(qiáng)筋，且每一條加強(qiáng)筋均由棘輪的中心出發(fā)至棘輪的棘齒處，在每一個(gè)棘輪的一側(cè)各設(shè)置有一個(gè)定位部。

在上述的一種高硬度抗震安全件卡扣中，每一條加強(qiáng)筋呈漸變式結(jié)構(gòu)設(shè)置，其中，從棘輪的中心延伸至棘輪的棘齒之間，其加強(qiáng)筋的厚度逐漸增大。

在上述的一種高硬度抗震安全件卡扣中，每一條漸進(jìn)式加強(qiáng)筋的表面呈內(nèi)凹弧面，且內(nèi)凹弧面的兩端分別與棘輪表面之間通過圓弧平滑過渡，或者每一條漸進(jìn)式加強(qiáng)筋的表面呈外凸弧面，且外凸弧面的兩端與棘輪表面之間通過圓弧平滑過渡，或者每一條漸進(jìn)式加強(qiáng)筋的表面呈階梯式折線形結(jié)構(gòu)，且階梯式折線形結(jié)構(gòu)的兩端與棘輪表面之間通過圓弧平滑過渡。

在上述的一種高硬度抗震安全件卡扣中，加強(qiáng)筋呈月牙狀結(jié)構(gòu)設(shè)置，且每一個(gè)棘輪上加強(qiáng)筋的凹陷方向與對(duì)應(yīng)棘輪上棘齒的凹陷方向一致。

在上述的一種高硬度抗震安全件卡扣中，位于桿件兩端的兩個(gè)棘輪，對(duì)應(yīng)棘輪上的棘齒呈錯(cuò)位設(shè)置。

在上述的一種高硬度抗震安全件卡扣中，沿桿件的軸線方向開設(shè)有一條第一條形凹槽，且該第一條形凹槽貫穿桿件的側(cè)壁，作為安全織帶的穿射通道，其中，該第一條形凹槽的截面呈階梯狀結(jié)構(gòu)設(shè)置。

在上述的一種高硬度抗震安全件卡扣中，沿其中一個(gè)棘輪表面的厚度方向向外延伸，形成一個(gè)第一凸臺(tái)，其中，沿第一凸臺(tái)的厚度方向開設(shè)有一個(gè)槽孔，作為安全件卡扣安裝時(shí)的第一定位部。

在上述的一種高硬度抗震安全件卡扣中，沿另一個(gè)棘輪表面的厚度方向向外延伸，形成一個(gè)第二凸臺(tái)，其中，沿第二凸臺(tái)的厚度方向向外延伸形成第三凸臺(tái)，且沿第三凸臺(tái)的軸線方向開設(shè)有一條第二條形凹槽，且第二條形凹槽的一端開穿第三凸臺(tái)的一端，作為安全件卡扣安裝時(shí)的第二定位部。

在上述的一種高硬度抗震安全件卡扣中，第二凸臺(tái)呈U結(jié)構(gòu)設(shè)置，其中，從第二凸臺(tái)開口端向第二凸臺(tái)的封閉端延伸時(shí)，其厚度逐漸增大。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的一種高硬度抗震安全件卡扣，在棘輪的每一根棘齒與棘輪中心之間設(shè)置有一條加強(qiáng)筋，從而提高了棘齒的強(qiáng)度，進(jìn)而提高棘輪的強(qiáng)度，保證了安全件卡扣的強(qiáng)度與硬度，延長了其相應(yīng)地使用壽命，提高了安全卡扣使用的安全性能。