[實用新型]一種限時停放車位的監(jiān)控系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920567851.2
• 申請日: 2019-04-24
• 公開（公告）號: CN209708315U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發(fā)明（設計）人: 伍水權
• 申請（專利權）人: 廣東吉祥安實業(yè)有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 44382 惠州創(chuàng)聯(lián)專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 任海燕<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型涉及一種限時停放車位的監(jiān)控系統(tǒng)，用于監(jiān)控并提醒車主限時停放車位是否可停放汽車、以及汽車在限時停放車位上已停放時長，包括位于限時停放車位旁并用于識別車牌的探頭、與探頭連接的控制器、與控制器連接并用于顯示當前時刻是否可停放汽車的信號燈、與控制器連接并用于顯示當前時刻車位上汽車停放時長的時長屏。本實用新型提供的限時停放車位的監(jiān)控系統(tǒng)，能夠教育并警示車主如何正確使用限時停放車位。

技術領域

本實用新型涉及監(jiān)控領域，特別是關于一種限時停放車位的監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術

隨著汽車保有量的增大，停車位變得越來越緊張，尤其是設置在路邊的停車位，為保證上下班高峰期的車輛通勤，路邊停車位被大量削減。但考慮到許多馬路僅在上下班高峰期車流量較大，其他時段車流量較小，因此逐漸出現(xiàn)限時停放的車位，不同于常規(guī)車位，限時停放車位只能在指定時間段內(nèi)停靠，許多司機并不清楚此類車位的停放規(guī)則，往往出現(xiàn)在錯誤的時間內(nèi)停靠在限時停放車位的情況，亟待研發(fā)一種能夠教育并警示車主如何正確使用限時停放車位的監(jiān)控系統(tǒng)。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型為解決上述技術問題，提供一種限時停放車位的監(jiān)控系統(tǒng)，能夠教育并警示車主如何正確使用限時停放車位。

本實用新型的目的通過以下技術方案實現(xiàn)：

一種限時停放車位的監(jiān)控系統(tǒng)，用于監(jiān)控并提醒車主限時停放車位是否可停放汽車、以及汽車在限時停放車位上已停放時長，包括位于限時停放車位旁并用于識別車牌的探頭、與探頭連接的控制器、與控制器連接并用于顯示當前時刻是否可停放汽車的信號燈、與控制器連接并用于顯示當前時刻車位上汽車停放時長的時長屏。

優(yōu)選的，所述限時停放車位的數(shù)量為兩個或以上。

優(yōu)選的，每一個限時停放車位上均設置有至少一個用于感應車位上是否停放有汽車的感應器。

優(yōu)選的，多個限時停放車位可共用一個用于識別車牌的所述探頭。

優(yōu)選的，所述探頭設置在立柱上，所述立柱位于限時停放車位旁。

優(yōu)選的，所述立柱上挖設有空腔，所述控制器安裝在空腔內(nèi)。

優(yōu)選的，所述信號燈和時長屏均位于限時停放車位旁。

優(yōu)選的，還包括蜂鳴器。

本實用新型相較于現(xiàn)有技術的有益效果是：

本實用新型的限時停放車位的監(jiān)控系統(tǒng)，能夠教育并警示車主如何正確使用限時停放車位，系統(tǒng)由控制器控制，通過信號燈的紅綠雙色向外界傳遞限時停放車位在當前時刻是否可以停放汽車，若紅燈亮時，汽車不可停放在限時停放車位上，有汽車駛?cè)朐撏＼囄徊Ⅰv留預設時長后，感應器感應到汽車停入限時停放車位后將信號發(fā)送給控制器，控制器驅(qū)使蜂鳴器響起警報聲警示司機盡快駛離；若綠燈亮時，汽車可以停放在限時停放車位上，通過探頭識別即將駛?cè)胂迺r停放車位的汽車車牌號碼，當感應器感應到汽車停入限時停放車位后，綠燈滅、紅燈亮并開始計時，通過時長屏顯示停車時長；車主停靠限時停放車位若干時間后將汽車駛離，此時時長屏清零且紅燈滅、綠燈亮。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例中限時停放車位的監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構圖。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員理解，下面將結(jié)合具體實施例及附圖對本實用新型作進一步詳細描述。

請參考圖1，本實用新型實施例包括：