[實用新型]一種冶煉爐前加料車

有效

• 申請號: 201920565981.2
• 申請日: 2019-04-24
• 公開（公告）號: CN210242432U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 華建中
• 申請（專利權）人: 無錫市同維機電制造有限公司
• 主分類號: F27D3/12
• 分類號: F27D3/12
• 代理公司: 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316
• 代理人: 朱亮淞

本實用新型公開了一種冶煉爐前加料車，包括加料車，所述加料車包括第一底座、第二底座、第三底座和加料臂；所述第一底座與導軌滑動連接，所述第二底座旋轉連接于第一底座的上方，所述第三底座滑動連接于第二底座的上方，所述第三底座的滑動方向與第一底座的滑動方向垂直，所述加料臂的一端與第三底座轉動連接，伸縮桿的一端與第三底座連接，另一端與加料臂連接。本實用新型所述的一種冶煉爐前加料車能夠替代人工操作完成加料、扒灰、扒渣等工藝。

技術領域

本實用新型涉及一種加料裝置，尤其涉及一種冶煉爐前加料車。

背景技術

在金屬冶煉的過程中，冶煉爐是必不可少的設備之一。冶煉爐是將固態的金屬熔化成為液態的金屬，在這個過程中必不可少的工藝是送料，即向冶煉爐中加入固態金屬；扒灰，將漂浮在液態金屬表面的雜質去除；扒渣，將沉淀在液態金屬底部的雜質去除。由于在冶煉過程中，冶煉爐內的溫度非常高，且金屬為液態的，人工加料或者人工駕駛叉車等加料裝置在爐前加料、扒灰或是扒渣過程中，難免會引起液態金屬的飛濺，危險系數高，因此需要一種自動化的加料設備來代替人工加料。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種冶煉爐前加料車，以代替人工加料或人工駕駛加料裝置加料，保障操作工人的安全。

技術方案：為實現上述目的，本實用新型的一種冶煉爐前加料車，包括加料車，所述加料車包括第一底座、第二底座、第三底座和加料臂；所述第一底座與導軌滑動連接，所述第二底座旋轉連接于第一底座的上方，所述第三底座滑動連接于第二底座的上方，所述第三底座的滑動方向與第一底座的滑動方向垂直，所述加料臂的一端與第三底座轉動連接，伸縮桿的一端與第三底座連接，另一端與加料臂連接。

進一步的，所述第一底座滾動連接有第一輪軸，所述第一輪軸的兩端分別滾動連接有第一滾輪和第二滾輪，所述第一滾輪和第二滾輪分別導軌滑動連接。

進一步的，所述第二滾輪的兩側設置有翻邊，所述翻邊抵壓于導軌的兩側。

進一步的，所述第一底座的上端面固定連接有第一齒輪，所述第二底座的下表面上設置有軸承，所述軸承與第一齒輪同軸套設連接，所述第二底座上連接有第二齒輪，所述第二齒輪與第一齒輪配合連接。

進一步的，所述第二底座的上表面設置兩條相對平行的導向槽，所述第三底座底部的兩側滾動連接有若干導向輪，所述導向輪滑動連接于導向槽中。

進一步的，所述導向槽的兩端固定連接有限位塊，所述限位塊其中一側面為圓弧面，所述導向輪可沿導向槽滑動至于限位塊的圓弧面接觸頂壓。

進一步的，所述導向槽的上方連接有齒條，所述第三底座滾動連接有第二輪軸，所述第二輪軸的兩端固定有第三齒輪，所述第三齒輪于齒條配合連接。

本實用新型的有益效果如下所述：一種冶煉爐前加料車，設置有第一底座、第二底座、第三底座，其中第一底座沿導軌滑動連接實現第一方向上的移動，所述第二底座與第一底座旋轉連接實現第二方向的轉動，所述第三底座與第二底座滑動連接實現第三方向上的移動，加料臂可以配合連接送料車、扒灰臂、扒渣臂實現在金屬冶煉過程中加料、扒灰、扒渣等工藝，省去了工人的親自操作，降低了工作的危險系數。

附圖說明

附圖1為本實用新型與導軌連接的結構示意圖；

附圖2為本實用新型的結構示意圖；

附圖3為本實用新型的截面圖；

附圖4為本實用新型所述的第一底座的截面圖；

附圖5為附圖1中A部分的結構示意圖；

附圖6為本實用新型加料臂內部的結構示意圖；

附圖7為本實用新型所述的鉤緊機構的結構示意圖。