[實用新型]一種汽車字牌剪腳粘貼工裝設備

有效

• 申請號: 201920565778.5
• 申請日: 2019-04-24
• 公開（公告）號: CN210556028U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 余科明;潘偉立
• 申請（專利權）人: 廣東中駿森馳汽車零部件有限公司
• 主分類號: B65B63/00
• 分類號: B65B63/00;B65B35/30;B65B11/00;B65C9/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 羅曉林

一種汽車字牌剪腳粘貼工裝設備，包括機架，機架上設置有字模間距活動調節的字模機構，字模機構上方設置有壓塊機構，字模機構的側方設置有剪腳機構；字模機構包括第一導軌、字模型腔以及字模驅動機構，字模型腔安裝在第一導軌上，字模驅動機構驅動字模型腔沿著第一導軌分散或靠攏；壓塊機構包括壓塊驅動氣缸以及壓板，壓塊驅動氣缸設置在字模型腔上方，壓塊驅動氣缸輸出端與壓板連接；剪腳機構包括剪腳驅動氣缸、第二導軌以及安裝板，第二導軌與第一導軌垂直設置，安裝板活動安裝在導軌上，安裝板上設置有剪腳刀組，剪腳驅動氣缸輸出端與安裝板連接。本實用新型，集合剪腳粘貼功能于一體，自動調節字母間距，工作效率高，操作簡單。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件加工領域，特別是涉及一種汽車字牌剪腳粘貼工裝設備。

背景技術

汽車的車體上通常設有車型字牌標識或者宣傳用語，這些字牌標識、宣傳用語通常都是整體進行注塑，成型后，整體出模，這就使得字牌標識在制作完成后，會有一些比如水口料等不必要的邊角需要修剪，且注塑字母連接為一個整體，字母之間的間距需要調節。

字母與字母之間和單詞與單詞之間的間距不一，注塑成型完成電鍍，這些字母連接成一排，相鄰字母之間的間距相同，粘貼在汽車上需要調整字母與字母之間的間距，且單詞與單詞之間的間距不一，這需要人工將每個字母單獨剪切下來，然后在排序、控制好間距，排放好后再粘貼固定在貼膜上，然后再粘貼在粘膠帶上。這種手工方式操作，工作效率低下，工作強度大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種汽車字牌剪腳粘貼工裝設備，自動剪腳，自動調節字母間距，工作效率高，操作簡單，大大降低工人的勞動強度，節省企業成本。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種汽車字牌剪腳粘貼工裝設備，包括機架，所述的機架上設置有字模間距活動調節的字模機構，字模機構上方設置有壓塊機構，字模機構的側方設置有剪腳機構；

所述的字模機構包括第一導軌、字模型腔以及字模驅動機構，字模型腔安裝在第一導軌上，字模驅動機構驅動字模型腔沿著第一導軌分散或靠攏；

所述的壓塊機構包括壓塊驅動氣缸以及壓板，壓塊驅動氣缸設置在字模型腔上方，壓塊驅動氣缸輸出端與壓板連接；

所述的剪腳機構包括剪腳驅動氣缸、第二導軌以及安裝板，第二導軌與第一導軌垂直設置，安裝板活動安裝在導軌上，安裝板上設置有剪腳刀組，剪腳驅動氣缸輸出端與安裝板連接。

所述的字模驅動機構包括固定板、第三導軌以及伸縮機構，第三導軌與第一導軌平行設置，固定板活動安裝在第三導軌上，固定板與伸縮機構輸出端連接，固定板上設置有定位擋塊，字模型腔設置有連接桿，所述的連接桿從左到右由長到短平行設置和/或由短到長平行設置，連接桿與定位擋塊固定連接和/或連接桿延伸至定位擋塊，同一連接桿的兩側均設置有定位擋塊，連接桿上設置有供定位擋塊通過的中空結構。

本實用新型還包括夾取機構，所述的夾取機構包括橫向驅動氣缸、縱向驅動氣缸以及第四導軌，所述的第四導軌上活動安裝有固定架，固定架與橫向驅動氣缸的輸出端連接，縱向驅動氣缸安裝在固定架上，縱向驅動氣缸的輸出端連接有夾具。

所述的夾具為氣動夾。

所述的字模型腔為塑膠材料制成，所述的壓板下表面包裹有橡膠層。

所述的機架上設置有收納盒，收納盒位于橫向驅動氣缸下方。

所述的機架下方安裝有萬向輪。