[實用新型]一種新型尾盾防水密封系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920565481.9 | 申請日: | 2019-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN209892202U | 公開(公告)日: | 2020-01-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李勝新 | 申請(專利權(quán))人: | 李勝新 |
| 主分類號: | E21D9/06 | 分類號: | E21D9/06 |
| 代理公司: | 44479 深圳大域知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 肖華 |
| 地址: | 065000 河北省廊坊*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 尾盾 鋼套 殼體 防水密封結(jié)構(gòu) 防水密封系統(tǒng) 防水密封件 管片 盾構(gòu)法隧道施工 盾構(gòu)機殼體 密封效果好 安全實用 安全系數(shù) 水土壓力 盾構(gòu)機 掘進 鋼環(huán) 體內(nèi) 節(jié)約 | ||
一種新型尾盾防水密封系統(tǒng),它涉及盾構(gòu)法隧道施工技術(shù)領(lǐng)域。它包括:盾構(gòu)機的尾盾殼體以及管片,尾盾殼體與管片之間設置有防水密封結(jié)構(gòu),防水密封結(jié)構(gòu)包括:設置于盾構(gòu)機殼體上的鋼環(huán);設置于尾盾殼體多組第一鋼套;設置于第一鋼套內(nèi)的第一防水密封件;設置于尾盾殼體內(nèi)第一鋼套后部的第二鋼套;以及,設置于第二鋼套內(nèi)的第二防水密封件。采用上述技術(shù)方案的新型尾盾防水密封系統(tǒng)能夠在不同水土壓力、不同掘進長度的環(huán)境下安全實用,具有適用范圍廣,更換速度快,節(jié)約成本,更換簡單,密封效果好,安全系數(shù)高的優(yōu)勢。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及盾構(gòu)法隧道施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型尾盾防水密封系統(tǒng)。
背景技術(shù)
尾盾防水密封——是盾構(gòu)法隧道掘進過程中,盾構(gòu)機尾盾殼體與管片之間空隙由鋼板刷防水密封件和止?jié){密封件組成的防水密封結(jié)構(gòu),并在鋼板刷防水密封腔體內(nèi)持續(xù)壓注密封油脂,構(gòu)成尾盾防水密封系統(tǒng),防止盾構(gòu)掘進時尾盾涌水涌砂安全風險的發(fā)生。
現(xiàn)有尾盾防水密封均由多道鋼板刷密封在尾盾殼體內(nèi)焊接安裝組成3~4道鋼板刷密封,尾部安裝一道止?jié){密封圈,構(gòu)成的尾盾防水密封系統(tǒng)。近幾年為改進尾盾防水效果,通過加長鋼板刷密封的長度、材料性能等方法提高耐用壽命與防水效果。同時為實現(xiàn)快速更換由原來的焊接安裝改為螺栓固定結(jié)構(gòu);尾盾止?jié){密封由原來的鋼板刷密封改為橡膠密封圈,提高尾盾鋼板刷密封的止?jié){效果與耐用時間。
現(xiàn)有鋼板刷密封防水系統(tǒng),一般僅適用0.65bar以下水壓,一次連續(xù)掘進小于3km盾構(gòu)法隧道。根據(jù)目前盾構(gòu)隧道項目建設需求,一次連續(xù)掘進穿越江河湖海達到3km-11km(或更長距離),水壓達到3.5bar-10bar,因此要求尾盾密封防水性能、耐用壽命必須具備在超長盾構(gòu)法隧道與超高水壓下,尾盾密封防水保障安全使用與快速安全更換的要求,因此,有待改進。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種新型尾盾防水密封系統(tǒng),能夠在不同水土壓力、不同掘進長度的環(huán)境下安全實用,具有適用范圍廣,更換速度快,節(jié)約成本,更換簡單,密封效果好,安全系數(shù)高的優(yōu)勢。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種新型尾盾防水密封系統(tǒng),包括:盾構(gòu)機的尾盾殼體以及管片,所述尾盾殼體與所述管片之間設置有防水密封結(jié)構(gòu),在盾構(gòu)機掘進時,防水密封結(jié)構(gòu)用于防止尾盾涌水涌砂,所述尾盾殼體尾部設置有橡膠制成的止?jié){板和單向閥,所述防水密封結(jié)構(gòu)包括:設置于所述盾構(gòu)機尾盾殼體內(nèi)螺栓固定的鋼環(huán);設置于所述尾盾殼體內(nèi)多道第一鋼套;設置于所述第一鋼套內(nèi)用于防止泥水進入管片內(nèi)部的第一防水密封件;設置于所述尾盾殼體內(nèi)且位于所述第一鋼套后部所述第二鋼套;以及,設置于所述第二鋼套內(nèi)的、用于防止泥水砂漿進入到所述防水密封結(jié)構(gòu)內(nèi)的第二防水密封件。
所述第二鋼套上凸出設置有兩個凸臺,兩個所述凸臺之間固定安裝有應急防水密封件。
多道所述第一鋼套之間和所述第一鋼套與所述第二鋼套之間均焊接連接成一個整體。
所述第一鋼套設置有三道或四道,所述第一防水密封圈與所述第一鋼套的數(shù)量關(guān)系為一一對應關(guān)系。
所述第一防水密封件為駝型密封圈或鋼板刷密封。
所述尾盾防水密封系統(tǒng)還包括:檢測模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、PLC模塊、工控機模塊以及預警模塊;所述檢測模塊設置于所述防水密封結(jié)構(gòu)內(nèi)并與所述數(shù)據(jù)采集模塊連接,所述檢測模塊用于對所述防水密封結(jié)構(gòu)進行檢測并將檢測的數(shù)據(jù)發(fā)送至所述數(shù)據(jù)采集模塊;所述數(shù)據(jù)采集模塊的輸出端與所述PLC模塊連接,所述數(shù)據(jù)采集模塊用于收集所述檢測模塊檢測的數(shù)據(jù)并將收集的數(shù)據(jù)發(fā)送至所述PLC模塊;所述PLC模塊與所述工控機模塊連接,所述PLC模塊用于接收所述數(shù)據(jù)采集模塊采集的數(shù)據(jù)且對該數(shù)據(jù)進行分析計算,并將分析計算的結(jié)果發(fā)送至所述工控機模塊;所述工控機模塊與所述預警模塊連接,所述工控機模塊用于根據(jù)所述PLC模塊發(fā)出的信息向所述預警模塊發(fā)出控制信號;所述預警模塊用于接收所述工控機模塊發(fā)出的控制信號預警。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于李勝新,未經(jīng)李勝新許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920565481.9/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





