[實用新型]一種氣體燃料噴射系統有效
| 申請號： | 201920564877.1 | 申請日： | 2019-04-24 |
| 公開（公告）號： | CN210068342U | 公開（公告）日： | 2020-02-14 |
| 發明（設計）人： | 張建明;姬廣存 | 申請（專利權）人： | 英嘉動力科技無錫有限公司 |
| 主分類號： | F02M21/02 | 分類號： | F02M21/02;F02D19/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 214000 江蘇省無錫市新*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 連通 兩位三通閥 噴射器 共軌 氣體燃料噴射 氣軌 油箱 內燃機燃料噴射系統 液化天然氣 天然氣發動機 本實用新型 燃料消耗量 壓縮天然氣 針閥控制腔 加工方便 排放標準 氣源連通 續航里程 熱效率 進油孔 平衡閥 閥體 通孔 生產成本 噴射 存儲 | ||
【權利要求書】：
1.一種氣體燃料噴射系統，包括噴射器、油箱、兩位三通閥、液壓共軌和氣軌，其特征在于，所述噴射器上的氣孔通過中間體上連通的通孔與氣軌連通，噴射器位于閥體上的針閥控制腔通過中間體上連通的進油孔與兩位三通閥連通，所述兩位三通閥與油箱和液壓共軌連通，所述氣軌和液壓共軌分別通過平衡閥與氣源連通。
2.根據權利要求1所述的一種氣體燃料噴射系統，其特征在于：所述油箱與液壓共軌之間連通有高壓泵和增壓泵。
3.根據權利要求1所述的一種氣體燃料噴射系統，其特征在于：所述氣源包括液化天然氣和壓縮天然氣。
4.根據權利要求3所述的一種氣體燃料噴射系統，其特征在于：所述液化天然氣儲存至LNG罐中，LNG罐通過低溫泵經截止閥和泄壓閥與氣化器連通，氣化器通過緩沖器與平衡閥連通。
5.根據權利要求4所述的一種氣體燃料噴射系統，其特征在于：所述LNG罐上設有放氣閥，LNG罐與氣化器之間連通有增壓器，LNG罐與增壓器連通的管路上設有單向閥，增壓器與氣化器連通的管路上設有壓力轉換器。
6.根據權利要求3所述的一種氣體燃料噴射系統，其特征在于：所述壓縮天然氣通過CNG罐儲存，CNG罐通過平衡閥分別與液壓共軌和氣軌連通。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于英嘉動力科技無錫有限公司，未經英嘉動力科技無錫有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920564877.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
