[實用新型]一種防松的汽車螺母板有效
| 申請號: | 201920564659.8 | 申請日: | 2019-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN210423286U | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發明(設計)人: | 朱華 | 申請(專利權)人: | 上海建珠汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | F16B5/02 | 分類號: | F16B5/02;F16B39/284 |
| 代理公司: | 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 鄧文武 |
| 地址: | 201306 上海市浦東*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 螺母 | ||
本實用新型提供了一種防松的汽車螺母板,包括底板、插接板、彈簧片,底板的兩端均開設有螺紋孔,螺紋孔插接有固定螺栓,底板的正中央開設有通孔,插接板焊接在底板的上表面,插接板的正中央焊接有圓臺,彈簧片焊接在底板與插接板之間,圓臺的內部開設有內螺紋,彈簧片為波浪形。通過底板與插接板之間的彈簧片,可以在圓臺插接螺栓時,彈簧片的彈力可以提供一個預緊力,可以提高螺母板與螺栓的防松、防滑牙能力,而通過波浪形的彈簧片與固定螺栓配合,當固定螺栓將底板與汽車部件連接變的更緊時,彈簧片便能夠具有更大彈力和預緊力,以此可以根據所需調節固定螺栓的連接松緊,來調節彈簧片的彈力。
技術領域
本實用新型涉及汽車螺母板技術領域,具體為一種防松的汽車螺母板。
背景技術
汽車螺母板也叫螺母托板,作為代替螺母使用,用于汽車內部的螺栓連接,現有技術的螺母板一般為一個平板,平板上成型有圓臺形的螺套,平板的兩側開有螺紋孔,平板在安裝時需要先通過固定螺栓進行固定,之后便可以安裝連接螺栓,而此種傳統的螺母板結構不具備很好的防松能力,為此我們提出了一種防松的汽車螺母板,以解決上述提出的技術問題。
實用新型內容
本實用新型提供了一種防松的汽車螺母板,以解決上述提出傳統的螺母板結構不具備很好的防松能力的問題。
本實用新型提供了一種防松的汽車螺母板,包括底板、插接板、彈簧片,其特征在于,所述底板的兩端均開設有螺紋孔,所述螺紋孔插接有固定螺栓,所述底板的正中央開設有通孔,所述插接板焊接在底板的上表面,所述插接板的正中央焊接有圓臺,所述彈簧片焊接在底板與插接板之間。
進一步的,所述插接板的兩端均為圓弧形。
進一步的,所述圓臺的內部開設有內螺紋,且配套設置有螺栓。
進一步的,所述通孔與圓臺配套設置。
進一步的,所述彈簧片為波浪形。
進一步的,所述彈簧片的一端與底板的上表面焊接,且彈簧片的另一端貫穿底板并與底板的下表面焊接。
進一步的,所述彈簧片的頂部與插接板的下表面相切。
一種防松的汽車螺母板,具有以下有益效果:
通過底板與插接板之間的彈簧片,可以在圓臺插接螺栓時,彈簧片的彈力可以提供一個預緊力,可以提高螺母板與螺栓的防松、防滑牙能力,而通過波浪形的彈簧片與固定螺栓配合,當固定螺栓將底板與汽車部件連接變的更緊時,彈簧片便能夠具有更大彈力和預緊力,以此可以根據所需調節固定螺栓的連接松緊,來調節彈簧片的彈力。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的正視剖視圖。
圖1-2中:1-底板,2-插接板,3-圓臺,4-彈簧片,5-螺紋孔,6-固定螺栓,7-通孔。
具體實施方式
請參閱圖1至圖2:
本實用新型提供一種防松的汽車螺母板,包括底板1、插接板2、彈簧片4;
其中,底板1的兩端均開設有螺紋孔5,螺紋孔5插接有固定螺栓6,底板1的正中央開設有通孔7;具體的,固定螺栓6通過與螺紋孔5的插接,可將底板1固定在汽車部件上,通孔7可貫穿螺母板配套設置的螺栓,便于螺栓與圓臺3插接;
其中,插接板2焊接在底板1的上表面,插接板2的正中央焊接有圓臺3;具體的,插接板2兩端的圓弧形的可以使得插接板2具有一定的彈性變形能力,圓臺3可通過內螺紋與配套設置的螺栓插接;
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