[實用新型]一種具有減震作用的軌道交通組合式支吊架

有效

• 申請號: 201920564083.5
• 申請日: 2019-04-24
• 公開（公告）號: CN210153396U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 徐忠堂;戴兵;吳發群;陳進;唐越
• 申請（專利權）人: 江蘇圣大中遠電力科技有限公司
• 主分類號: F16L55/035
• 分類號: F16L55/035;H02G3/04
• 代理公司: 鎮江基德專利代理事務所(普通合伙) 32306
• 代理人: 張敏

本實用新型公開了一種具有減震作用的軌道交通組合式支吊架，包括倒U型支架，所述包括倒U型支架的上表面排列設有三個套筒，所述套筒內腔的底部設有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的頂端設有活動盤，且活動盤的圓周面與套筒的內壁滑動連接，所述活動盤的上表面設有減震豎桿，所述減震豎桿貫穿套筒上表面的通孔，所述倒U型支架的底部設有兩個對應的連接桿，所述連接桿的底部設有固定框體，所述固定框體內側的頂部設有上固定夾，本具有減震作用的軌道交通組合式支吊架，具有比較好的減震效果，而且可以靈活固定不同尺寸的管線，通過套筒和減震豎桿可以實現有效的減震，通過調節螺桿可以調節固定不同尺寸的管線。

技術領域

本實用新型涉及支吊架技術領域，具體為一種具有減震作用的軌道交通組合式支吊架。

背景技術

隨著經濟發展，交通業的發展越來越迅速，城市軌道交通車站內的管線包含了風管、水管和氣體滅火等越來越多的管線，其專業涵蓋通風空調、通信信號、自動售檢票、綜合監控、車站設備監控、給排水及消防等等。作為軌道交通固定用的支吊架，有著越來越廣泛的使用。目前的軌道交通支吊架的減震效果比較差，而且不方便不同尺寸管線的固定。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種具有減震作用的軌道交通組合式支吊架，具有比較好的減震效果，而且可以靈活固定不同尺寸的管線，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有減震作用的軌道交通組合式支吊架，包括倒U型支架，所述包括倒U型支架的上表面排列設有三個套筒，所述套筒內腔的底部設有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的頂端設有活動盤，且活動盤的圓周面與套筒的內壁滑動連接，所述活動盤的上表面設有減震豎桿，所述減震豎桿貫穿套筒上表面的通孔，所述倒U型支架的底部設有兩個對應的連接桿，所述連接桿的底部設有固定框體，所述固定框體內側的頂部設有上固定夾，所述固定框體底部的螺孔螺紋連接有調節螺桿，所述調節螺桿的頂端通過圓錐滾子軸承轉動連接有位于固定框體內側的下固定夾，所述調節螺桿的底端設有調節旋鈕。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述減震豎桿的頂部設有固定座，所述固定座底部的四角設有對應的固定螺栓。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述倒U型支架底部的中心設有豎直方向的固定板，所述固定板位于兩個固定框體之間。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述固定框體兩側的中心設有橫向導桿，兩根橫向導桿遠離固定框體的一端分別固定在倒U型支架兩臂的內側和固定板的兩側。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述上固定夾和下固定夾均為環形板且開口相對，所述固定夾和下固定夾的內側均設有橡膠墊片。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本具有減震作用的軌道交通組合式支吊架，具有比較好的減震效果，而且可以靈活固定不同尺寸的管線，通過套筒和減震豎桿可以實現有效的減震，通過上固定夾、下固定夾和調節螺桿可以調節固定不同尺寸的管線。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型套筒內部結構示意圖。

圖中：1倒U型支架、2套筒、3減震豎桿、4固定座、5固定螺栓、6連接桿、7上固定夾、8下固定夾、9圓錐滾子軸承、10調節螺桿、11固定板、12橡膠墊片、13調節旋鈕、14減震彈簧、15橫向導桿、16壓縮彈簧、17活動盤、18固定框體。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。