[實用新型]一種高壓旋噴樁配套動力裝置

有效

• 申請號: 201920561694.4
• 申請日: 2019-04-24
• 公開（公告）號: CN210141098U
• 公開（公告）日: 2020-03-13
• 發明（設計）人: 劉國杰;段久波;傅重陽;武永珍;李偉;侯大鵬;馬健;常琨;劉奇;孫賀;黃俊杰;丁啟迪;蔣志興;劉元
• 申請（專利權）人: 中鐵三局集團有限公司;中鐵三局集團第五工程有限公司
• 主分類號: E21B7/18
• 分類號: E21B7/18;E02D5/46
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 張彩琴;李曉娟

本實用新型涉及高壓旋噴樁施工技術領域，具體涉及一種高壓旋噴樁配套動力裝置。定軸的下端從上至下分別安裝有出漿噴射器、出水噴射器和出氣噴射器，出漿噴射器上的注漿管沿定軸與空心鉆桿之間的間隙延伸至動力頭并且與注漿口相連通，出水噴射器上的進水管沿定軸與空心鉆桿之間的間隙延伸至動力頭并且與進水口相連通，出氣噴射器上的進氣管沿定軸與空心鉆桿之間的間隙延伸至動力頭并且與進氣口相連通。本實用新型鉆桿不用重復拆卸，不用引孔，不用鑿除人工探孔混凝土，提高了水泥漿的擴散范圍，實現了帷幕樁與支護樁的緊密連接，止水效果優于同類工藝。

技術領域

本實用新型涉及高壓旋噴樁施工技術領域，具體涉及一種高壓旋噴樁配套動力裝置。

背景技術

濟南市軌道交通R3線孟家莊站車站基坑范圍內主要為土體素填土、黃土狀粉質粘土、碎石土，局部為強風化閃長巖和中風化灰巖，地處高水位碎石層地質條件，地下水位除上層滯水外，主要受周圍孟家水庫影響。孟家水庫屬于季節性積水，水位受季節降水量影響較大，據2015年水文觀測質料孟家莊水庫最高水位高出基坑底部7米。

不僅是孟家莊站車站基坑范圍內，在其他在高水位碎石土地質條件下，傳統的二重管、三重管工藝無法成孔，采用其他設備引孔在進行旋噴極易塌孔等施工難點。

因此，需要采用一種高壓旋噴樁配套動力裝置解決上訴問題。

實用新型內容

本實用新型為解決在高水位碎石層地質條件下傳統的二重管、三重管工藝無法成孔，采用其他設備引孔在進行旋噴極易塌孔等施工難點，采用一種高壓旋噴樁配套動力裝置，提高了水泥漿的擴散范圍，實現了帷幕樁與支護樁的緊密連接，止水效果優于同類工藝。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種高壓旋噴樁配套動力裝置，包括鉆機滑架，所述鉆機滑架包括車體，設置于車體上的桅桿，還包括上端吊在桅桿卷揚鋼絲繩上且與桅桿側邊軌道滑移配合的動力頭，牽引卷揚鋼絲繩的牽引系統；

所述動力頭的殼體上安裝有進水口、進氣口和注漿口，所述動力頭的動力輸出端上安裝有空心鉆桿，所述空心鉆桿內活穿有定軸，所述定軸的上端固定于動力頭上，所述定軸的下端從上至下分別安裝有出漿噴射器、出水噴射器和出氣噴射器，出漿噴射器上的注漿管沿定軸與空心鉆桿之間的間隙延伸至動力頭并且與注漿口相連通，出水噴射器上的進水管沿定軸與空心鉆桿之間的間隙延伸至動力頭并且與進水口相連通，出氣噴射器上的進氣管沿定軸與空心鉆桿之間的間隙延伸至動力頭并且與進氣口相連通。

作為本實用新型技術方案的進一步改進，所述車體上設置有鉆桿定位裝置，所述鉆桿定位裝置包括安裝于車體上的固定座以及固定于固定座上與空心鉆桿呈間隙配合的限位環。

與傳統二重管、三重管工藝相比，本實用新型有如下優點：

1、機械結構簡單，采用一次成孔成樁模式，鉆桿不用重復拆卸，不用引孔，不用鑿除人工探孔混凝土。

2、有利于水泥漿的擴散，實現了帷幕樁與支護樁的緊密連接，從而確保止水效果。

3、本實用新型鉆桿不用重復拆卸，不用引孔，不用鑿除人工探孔混凝土，提高了水泥漿的擴散范圍，實現了帷幕樁與支護樁的緊密連接，止水效果優于同類工藝。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型所述高壓旋噴樁配套動力裝置的結構示意圖。

圖中：1-車體，2-桅桿，3-動力頭，4-進水口，5-進氣口，6-注漿口，7-空心鉆桿，8-出漿噴射器，9-出水噴射器，10-出氣噴射器，11-鉆桿定位裝置，12-牽引系統。