[實用新型]一體式車用密封條熱熔機

有效

• 申請號: 201920561431.3
• 申請日: 2019-04-23
• 公開（公告）號: CN209937744U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 王宏波;李文磊;王偉
• 申請（專利權）人: 浙江維克機械科技有限公司
• 主分類號: B29C65/10
• 分類號: B29C65/10;B29C65/78
• 代理公司: 33229 藍天知識產權代理(浙江)有限公司
• 代理人: 孫煒

本實用新型屬于車用工具的技術領域，涉及一體式車用密封條熱熔機，包括熱風槍槍體和熱風槍槍頭，所述熱風槍槍體的前端套設有向上的支架，支架的后側固定有控制盒，支架的前側固定有滾輪桿，所述滾輪桿的前端設置有滾輪支架，滾輪支架內通過滾輪銷上下設置有兩個壓線滾輪，其中一個壓線滾輪的滾輪銷與編碼器的轉軸相連，所述編碼器與控制盒電連接并驅動壓線滾輪轉動，所述熱風槍槍頭的前端套設有吹風套，密封條依次穿過壓線滾輪和吹風套至熱風槍槍頭前方。本實用新型提供的提供的一體式車用密封條熱熔機，操作方便，粘結質量好，工作效率高。

技術領域

本實用新型屬于車用工具的技術領域，涉及一體式車用密封條熱熔機。

背景技術

汽車密封條是汽車的重要部件之一，廣泛用于車身、車窗、車門、天窗、發動機箱和后備箱等部位，具有隔音、防塵、防水和減震，保持和維護車內小環境，同時具有保暖及節能的作用。

公知的密封條安裝方式是，使用熱風槍將密封條熱熔，之后粘結到相應位置。操作時，操作人員一手持熱風槍，一手持密封條輸送裝置，一邊將密封條熱熔，一邊粘結密封條。而汽車上需要安裝密封條的地方多有各種拐角及各種不便操作之處，因此，這種施工方式的不足之處在于，操作繁瑣，施工不便，工作效率低。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的不足，提供了一體式車用密封條熱熔機，操作方便，粘結質量好，工作效率高。

為解決上述技術問題，本實用新型的目的通過下述技術方案得以實現：

一體式車用密封條熱熔機，包括熱風槍槍體和熱風槍槍頭，所述熱風槍槍體的前端套設有向上的支架，支架的后側固定有控制盒，支架的前側固定有滾輪桿，所述滾輪桿的前端設置有滾輪支架，滾輪支架內通過滾輪銷上下設置有兩個壓線滾輪，其中一個壓線滾輪的滾輪銷與編碼器的轉軸相連，所述編碼器與控制盒電連接并驅動壓線滾輪轉動，所述熱風槍槍頭的前端套設有吹風套，密封條依次穿過壓線滾輪和吹風套至熱風槍槍頭前方。

上述熱風槍和編碼器均為公知設備，熱風槍為產生熱風使密封條熱熔的裝置，編碼器為帶有編碼功能的小型電機。

上述密封條與輸送轉筒相連并繞設在輸送轉筒上。

上述吹風套的上方連接有吹風套支管，所述密封條由吹風套支管進入，由吹風套前端穿出。

上述熱風槍槍頭的后端套設有環形燈，優選為LED燈。

上述滾輪支架的一側固定有編碼器支架，編碼器支架上設置有通孔，所述編碼器固定在編碼器支架上，編碼器的轉軸穿過通孔與滾輪銷連接。

上述支架的上方設置有導輪支架，導輪支架內通過導輪銷設置有導輪，密封條與導輪的上端接觸連接，密封條通過導輪的導向后再穿過兩個壓線滾輪之間。

上述控制盒內設置有控制編碼器的調速器，所述控制盒上設置有顯示計數的數碼顯示器和控制調速器的調速按鈕。

本實用新型和現有技術相比，具有如下有益效果:

本實用新型將輸送密封條的輸送裝置和熱熔密封條的熱風槍合為一體，使用時，可以單手操作，熱熔的同時實時輸送密封條，將密封條粘結到相應部位，因此大大增加了操作便利性和粘結的質量，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體圖；

圖2是本實用新型的另一角度的立體圖；

圖3是本實用新型的主視圖；

圖4是本實用新型的俯視圖；