[實(shí)用新型]風(fēng)電集控中心運(yùn)維管理平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920560052.2 | 申請日: | 2019-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN209608398U | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王方;祖世宏 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽仕得藍(lán)科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J13/00 | 分類號: | H02J13/00;H02S10/12;H02B1/28 |
| 代理公司: | 北京康思博達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11426 | 代理人: | 范國鋒;路永斌 |
| 地址: | 110179 遼寧省沈*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滅火裝置 集控中心 運(yùn)維管理 風(fēng)電 本實(shí)用新型 監(jiān)控組件 控制組件 維護(hù)組件 站控系統(tǒng) 變電站 無線通信模塊 濕度傳感器 水位傳感器 溫度傳感器 煙霧傳感器 電性連接 集控系統(tǒng) 監(jiān)測結(jié)果 設(shè)備損壞 實(shí)時(shí)監(jiān)測 通風(fēng)裝置 遠(yuǎn)程操作 控制器 受控 急救 轄區(qū) | ||
本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)電集控中心運(yùn)維管理平臺,所述平臺包括站控系統(tǒng)和集控系統(tǒng),所述站控系統(tǒng)包括監(jiān)控組件(1)、控制組件(2)和維護(hù)組件(3),所述監(jiān)控組件(1)包括溫度傳感器(11)、濕度傳感器(12)、煙霧傳感器(13)和水位傳感器(14),均設(shè)置在變電站(4)的內(nèi)部,所述控制組件(2)包括控制器(21)和無線通信模塊(22),二者為電性連接,所述維護(hù)組件(3)包括滅火裝置和通風(fēng)裝置(31),所述滅火裝置包括站內(nèi)滅火裝置(32)和站外滅火裝置(33)。本實(shí)用新型提供的風(fēng)電集控中心運(yùn)維管理平臺,能夠?qū)爡^(qū)受控變電站的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,并能夠根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時(shí)進(jìn)行遠(yuǎn)程操作急救,設(shè)備損壞率低。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及風(fēng)電集控中心管理系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種風(fēng)電集控中心運(yùn)維管理平臺。
背景技術(shù)
風(fēng)電集控中心的生產(chǎn)設(shè)備主要指集控轄區(qū)內(nèi)受控變電站內(nèi)的一次設(shè)備、二次設(shè)備,包括變壓器、斷路器、避雷器、電容器、隔離開關(guān)、電抗器、電流互感器、電壓互感器、電流電壓表、繼電器、保護(hù)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)及通訊系統(tǒng)等。這些設(shè)備構(gòu)成了風(fēng)電集控中心的主體運(yùn)行環(huán)境,該主體運(yùn)行環(huán)境的良好與否直接影響著受控變電站內(nèi)的一次設(shè)備、二次設(shè)備的安全運(yùn)行。
隨著國內(nèi)能源需求的大幅增長,國家加大了電網(wǎng)建設(shè)的投資力度,無人值守智能變電站越來越多,智能變電站是將各種電器元件、智能組件及保護(hù)裝置組裝在一個(gè)空間或箱體內(nèi),一般安裝在戶外。
現(xiàn)有的風(fēng)電集控中心運(yùn)維管理平臺,多能夠?qū)α?、火?zāi)、水淹、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等進(jìn)行自動監(jiān)控,但是監(jiān)測到故障時(shí)均是第一時(shí)間進(jìn)行預(yù)警,進(jìn)而由控制中心通知維修人員進(jìn)行維護(hù)檢修,不能立即采取相應(yīng)的急救措施,不能給搶修人員提供足夠的搶修時(shí)間,造成重大的損失。
因此,有必要提供一種風(fēng)電集控中心運(yùn)維管理平臺,其能夠?qū)爡^(qū)內(nèi)受控變電站到的運(yùn)行信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和自動預(yù)警,并能夠針對故障信息進(jìn)行遠(yuǎn)程急救維護(hù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服上述問題,本發(fā)明人進(jìn)行了銳意研究,設(shè)計(jì)出一種風(fēng)電集控中心運(yùn)維管理平臺,其包括用于進(jìn)行站內(nèi)控制的監(jiān)控組件、控制組件和維護(hù)組件,所述監(jiān)控組件能夠?qū)υO(shè)備運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,維護(hù)組件能夠?qū)ΡO(jiān)測到的故障進(jìn)行自動預(yù)警和維護(hù),為搶修人員提供了充足的搶修時(shí)間;所述平臺監(jiān)控的變電站設(shè)置高度可遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)的配電設(shè)備支撐平臺,能夠防止重要設(shè)備被水淹,減小了設(shè)備損壞,從而完成了本實(shí)用新型。
具體來說,本實(shí)用新型的目的在于提供一種風(fēng)電集控中心運(yùn)維管理平臺,其中,平臺包括站控系統(tǒng)和集控系統(tǒng),其中,
所述站控系統(tǒng)包括監(jiān)控組件1、控制組件2和維護(hù)組件3,
所述監(jiān)控組件1包括溫度傳感器11、濕度傳感器12、煙霧傳感器13和水位傳感器14,均設(shè)置在變電站4的內(nèi)部,
所述控制組件2包括控制器21和無線通信模塊22,二者為電性連接,
所述維護(hù)組件3包括滅火裝置和通風(fēng)裝置31,所述滅火裝置包括站內(nèi)滅火裝置32和站外滅火裝置33;
所述變電站4為箱式結(jié)構(gòu),包括頂蓋41和殼體42,所述頂蓋41為“人”字形,在所述頂蓋41的頂面鋪設(shè)有太陽能電池板411,在太陽能電池板411的上表面豎直設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電機(jī)412,在所述頂蓋41的上方設(shè)置有報(bào)警器413;
在所述殼體42上端的外壁上設(shè)置有集水箱45,所述集水箱45的側(cè)壁傾斜設(shè)置,傾斜角度為30~60°;
所述集水箱45的側(cè)壁頂面的豎直高度低于頂蓋41底面的豎直高度。
其中,在所述頂蓋41的內(nèi)部設(shè)置有控制箱43,其設(shè)置在水平支撐梁44上,
在所述控制箱43內(nèi)設(shè)置有蓄電池431,所述蓄電池431與太陽能電池板411和風(fēng)力發(fā)電機(jī)412為電性連接。
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