[實用新型]一種能夠進行快速卸料的倉內卸料裝置

有效

• 申請號: 201920557266.4
• 申請日: 2019-04-23
• 公開（公告）號: CN210527395U
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 沈艷
• 申請（專利權）人: 南京蘇科為信息科技有限公司
• 主分類號: B65D88/66
• 分類號: B65D88/66
• 代理公司: 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588
• 代理人: 國紅

本實用新型公開了一種能夠進行快速卸料的倉內卸料裝置，具體涉及倉內卸料技術領域，包括快速卸料機構；所述快速卸料機構包括兩個進料管，所述進料管端部設有進料斗，所述進料管一側設有進風口，所述進風口外側固定設有支架，所述支架上設有驅動電機，所述驅動電機輸出軸一端設有轉軸，所述轉軸表面設有多個扇葉，所述進風口內側設有防護罩，所述防護罩表面設有多個通風孔，所述進料管一端設有送料主管，所述送料主管內壁底部設有第一分料口。本實用新型通過快速卸料機構對物料進行快速加料與卸料，并對物料進行分流輸送，避免管道堵塞的情況發生，同時防止物料殘留在送料主管內，整體使得本實用新型的卸料效率更高。

技術領域

本實用新型涉及倉內卸料技術領域，更具體地說，本實用新型涉及一種能夠進行快速卸料的倉內卸料裝置。

背景技術

使用卸料裝置將貨物送進倉內，可大大減少工作人員的勞動強度，相比于手動卸料更加高效快捷。

專利申請公布號CN 208120280 U的實用新型專利公開了一種倉內卸料器，包括第一法蘭、第二法蘭、鋼管、鋼板和卸料口；所述鋼管的入口端依次焊接第一法蘭和第二法蘭，所述鋼管的出口端焊接鋼板；所述第一法蘭與輸送管道的一端對接，所述第二法蘭與料倉管口相連接，所述鋼管后端的底部開設卸料口；所述卸料口與鋼板之間設有緩沖腔。在鋼管底部設置卸料口，在卸料口與鋼板預留一段距離，形成緩沖腔，物料隨著氣流進入料倉，物料經卸料口漏出，隨氣流沖出的物料被鋼板遮擋，避免物料對料倉壁沖刷磨削，延長了料倉的使用壽命。

但是其在實際使用時，仍舊存在較多缺點，如在物料較多時，該技術方案中的鋼板緩沖容易導致物料殘留在管內，使得卸料效率不夠理想。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺陷，本實用新型的實施例提供一種能夠進行快速卸料的倉內卸料裝置，通過快速卸料機構對物料進行快速加料與卸料，并對物料進行分流輸送，避免管道堵塞的情況發生，同時防止物料殘留在送料主管內，整體使得本實用新型的卸料效率更高，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種能夠進行快速卸料的倉內卸料裝置，包括快速卸料機構；

所述快速卸料機構包括兩個進料管，所述進料管端部設有進料斗，所述進料管一側設有進風口，所述進風口外側固定設有支架，所述支架上設有驅動電機，所述驅動電機輸出軸一端設有轉軸，所述轉軸表面設有多個扇葉，所述進風口內側設有防護罩，所述防護罩表面設有多個通風孔，所述進料管一端設有送料主管，所述送料主管內壁底部設有第一分料口，所述第一分料口底端設有第一分料管，所述第一分料口一側設有第二分料口，所述第二分料口底部設有第二分料管，所述第二分料管一側設有連接口。

在一個優選地實施方式中，所述第一分料管一端通過第一分料口與送料主管連通，所述第一分料管另一端通過連接口與第二分料管連通。

在一個優選地實施方式中，所述第二分料管一端通過第二分料口與送料主管連通，兩個所述進料管均與送料主管連通。

在一個優選地實施方式中，所述送料主管表面設有第一固定法蘭，所述第一固定法蘭一側設有第二固定法蘭。

在一個優選地實施方式中，所述送料主管一端設有第一卸料口，所述第二分料管端部設有第二卸料口。

在一個優選地實施方式中，所述第一卸料口和第二卸料口底部均設有緩沖組件，所述緩沖組件包括緩沖傾斜鋼板，所述緩沖傾斜鋼板表面設有多個通孔，所述緩沖傾斜鋼板底部設有振動電機。

本實用新型的技術效果和優點：

1、通過快速卸料機構對物料進行快速加料與卸料，并對物料進行分流輸送，避免管道堵塞的情況發生，同時防止物料殘留在送料主管內，整體使得本實用新型的卸料效率更高；