[實用新型]電池和電動自行車

有效

• 申請號: 201920554976.1
• 申請日: 2019-04-22
• 公開（公告）號: CN209607801U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 黃銘峰;張鈞營;朱興朝;來陽陽;徐恒
• 申請（專利權）人: 上海滿電未來智能科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 北京布瑞知識產權代理有限公司 11505
• 代理人: 孟潭

本實用新型提供了一種電池和電動自行車。該電池包括：桶身，容納于桶身中的電芯，把手和底座，把手與底座分別設置于桶身的兩端，并與桶身可拆卸地連接，環鎖，設置于把手與桶身之間，把手在與環鎖相接觸的一側形成臺階狀，以便在把手和環鎖之間形成一圈凹槽。本實用新型的電池能夠解決電池使用過程中安裝對位復雜、易被盜拆的問題。

技術領域

本實用新型涉及電動車技術領域，尤其涉及一種電動車用電池和電動自行車。

背景技術

新能源的電動汽車以及電動自行車的廣泛使用，給人們的生活帶來了方便。電動車充電電池是電動車工作的動力來源，是電動車的主要配件，電池的好壞直接關系到電動車的性能。

傳統的電動車電池，其把手、底座與電池的桶身之間采用傳統連接形式，裝配復雜，且在使用中安裝不便，容易被盜。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型實施例提供了一種電池，能夠解決電動車的電池使用過程中安裝對位復雜、易被盜拆的問題。

本實用新型的一個方面提供一種電池，包括：桶身，容納于桶身中的電芯，把手和底座，把手與底座分別設置于桶身的兩端，并與桶身可拆卸地連接，環鎖，環鎖設置于把手與桶身之間，把手在與環鎖相接觸的一側形成臺階狀，以便在把手和環鎖之間形成一圈凹槽。

在本實用新型的一個實施例中，電池把手的外表面包括一凸出部，凸出部由多個弧形加筋肋組成。

在本實用新型的一個實施例中，電池底座設有用于容納電池端子的定位孔，電池端子通過定位孔與電芯連接以實現電導通。

在本實用新型的一個實施例中，電池底座還設有引導部，引導部位于定位孔的兩側，用于電池與充換電裝置或電動車的配合連接。

在本實用新型的一個實施例中，電池還包括第一扣件，第一扣件與把手配合連接，以蓋住凸出部。

在本實用新型的一個實施例中，電池還包括第二扣件，第二扣件與底座配合連接。

在本實用新型的一個實施例中，電池還包括第一密封部件，第一密封部件設置于環鎖與桶身之間，用于環鎖與桶身之間的密封。

在本實用新型的一個實施例中，電池還包括第二密封部件，第二密封部件設置于桶身與底座之間，用于底座與桶身之間的密封。

在本實用新型的一個實施例中，電池還包括隔離墊，隔離墊位于第二扣件的外表面。

本實用新型的另一方面提供一種電動自行車，包括：車身主體和如前所述的任一電池。

根據本實用新型實施例提供的技術方案，通過在電池的把手與環鎖相接觸的一側形成臺階狀，以便在把手和環鎖之間形成一圈凹槽。本實用新型的電池可以解決在使用過程中安裝復雜、易被盜拆的問題。

應當理解的是，以上的一般描述和后文的細節描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本實用新型。

附圖說明

圖1是根據本實用新型一示例性實施例示出的電池的分解示意圖。

圖2是根據本實用新型一示例性實施例示出的電池的另一分解示意圖。

圖3是根據本實用新型一示例性實施例示出的電池結構示意圖。

圖4是根據本實用新型一示例性實施例示出的電池的把手與環鎖的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。