[實用新型]一種方便模具更換的汽車上模斜楔基座

有效

• 申請號: 201920554647.7
• 申請日: 2019-04-23
• 公開（公告）號: CN210172358U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 楊凱;周其響;許樹賢
• 申請（專利權）人: 滁州達世汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種方便模具更換的汽車上模斜楔基座，包括底座(1)、模具本體(2)和斜楔基座本體(13)，其特征在于，所述模具本體(2)位于底座(1)的頂壁上，所述斜楔基座本體(13)安裝在模具本體(2)的正上方，位于模具本體(2)兩側的所述底座(1)的頂壁上均焊接有垂直設置的支撐柱(5)，兩個支撐柱(5)的頂端焊接有水平設置的頂板(10)，所述頂板(10)的底壁上安裝有活塞端朝下的液壓缸(11)，所述液壓缸(11)的活塞端焊接有水平設置的升降板(12)，所述升降板(12)活動套接在兩個所述支撐柱(5)的外圈，所述斜楔基座本體(13)安裝在升降板(12)的底壁上，所述斜楔基座本體(13)的底端固定有水平設置的安裝板(8)，所述安裝板(8)的兩端均焊接有垂直設置的固定板(9)，固定板(9)的底部開設有活動孔，活動孔內活動套接有水平設置的拉桿(15)，兩個所述拉桿(15)相互靠近的一端均焊接有垂直設置的連接板(16)，所述連接板(16)與固定板(9)之間連接有彈簧(6)，彈簧(6)套設在拉桿(15)的外圈，所述模具本體(2)的頂壁上固定有水平設置的矩形的安裝管(3)，兩個所述連接板(16)分別位于所述安裝管(3)的兩端，兩個所述連接板(16)相互靠近的側壁上均焊接有限位塊(17)，所述限位塊(17)活動套接在安裝管(3)的內圈，所述安裝管(3)的頂部外圈的兩端均焊接有垂直設置的限位柱(14)，所述安裝板(8)上對稱開設有兩個限位孔，限位柱(14)活動套接在限位孔內。

2.根據權利要求1所述的一種方便模具更換的汽車上模斜楔基座，其特征在于，所述底座(1)的頂壁上螺釘固定有呈對稱設置的兩個夾塊(4)，兩個所述夾塊(4)分別位于模具本體(2)的兩端。

3.根據權利要求1所述的一種方便模具更換的汽車上模斜楔基座，其特征在于，兩個所述拉桿(15)相互遠離的一端均延伸出固定板(9)且焊接有把手(7)。

4.根據權利要求1所述的一種方便模具更換的汽車上模斜楔基座，其特征在于，所述安裝管(3)的頂端與所述安裝板(8)的底端接觸，位于安裝管(3)兩側的所述安裝板(8)的底壁上均開設有滑槽，滑槽內滑動設置有滑塊，所述連接板(16)焊接在滑塊的底端。

5.根據權利要求1所述的一種方便模具更換的汽車上模斜楔基座，其特征在于，所述限位塊(17)的尺寸與所述安裝管(3)內圈的尺寸相適配，所述限位柱(14)的尺寸與所述安裝板(8)上的限位孔的尺寸相適配。