[實(shí)用新型]一種箱包的可拆卸滑輪結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920554502.7
• 申請(qǐng)日: 2019-04-23
• 公開（公告）號(hào): CN209788810U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林子峰;甘卓明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉興市鴻镕五金塑膠制品有限公司
• 主分類號(hào): A45C5/14
• 分類號(hào): A45C5/14;A45C13/00
• 代理公司: 33278 麗水創(chuàng)智果專利代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 朱琴琴

本實(shí)用新型公開一種箱包的可拆卸滑輪結(jié)構(gòu)，包括滑輪、滑輪安裝架、連接座，滑輪設(shè)于滑輪安裝架上，連接座可與箱包底部固定，連接座內(nèi)設(shè)有下固定卡塊、上滑動(dòng)卡塊和回位彈簧，上滑動(dòng)卡塊的一端設(shè)有彈簧安裝柱，回位彈簧套設(shè)于彈簧安裝柱外；下固定卡塊的一端通過(guò)軸承與滑輪安裝架相連，下固定卡塊的另一端設(shè)有固定卡槽，上滑動(dòng)卡塊上設(shè)有與固定卡槽匹配的限位擋塊；回位彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)，限位擋塊卡設(shè)于固定卡槽內(nèi)，下固定卡塊與上滑動(dòng)卡塊連接；回位彈簧處于壓縮狀態(tài)時(shí)，限位擋塊脫離固定卡槽，下固定卡塊與上滑動(dòng)卡塊分離。本實(shí)用新型提供的滑輪結(jié)構(gòu)具有拆裝方便、固定效果好、承受力大等優(yōu)勢(shì)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種滑輪結(jié)構(gòu)，具體地說(shuō)是涉及一種箱包的可拆卸滑輪結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的箱包主要由箱體及設(shè)于箱體上的滾輪組成，箱體包括有具有空間的本體及與本體通過(guò)拉鏈或卡扣實(shí)施連接的翻蓋，本體上設(shè)有用于拖拉箱體的伸縮桿，滾輪與地面直接接觸，使用者通過(guò)拉動(dòng)伸縮桿便可將箱包于地面上拖行。由于箱包與地面的受力點(diǎn)主要集聚于滾輪上，使?jié)L輪長(zhǎng)時(shí)間的使用后會(huì)發(fā)生變形或破裂的情況。由于特定的箱包安裝有特定的滾輪，當(dāng)箱包的其中一個(gè)滾輪損壞后，箱包便無(wú)法順暢的拖行，使用者通常會(huì)放棄使用該箱包，由此可見，箱包的使用壽命由其上的滾輪決定。滾輪與箱包之間采用固定連接的方式連接，當(dāng)箱包上的滾輪損壞后，很難找到與其適配的滾輪實(shí)施更換，并且更換時(shí)需借助專用工具，更換過(guò)程較為繁瑣。

現(xiàn)有技術(shù)中，也有一些關(guān)于具有可拆卸滾輪拉桿箱的專利報(bào)道。

如：申請(qǐng)?zhí)枮?01721815933 .1的實(shí)用新型中公開了一種拉桿箱，其包括箱體、拉桿部件和外向輪部件，萬(wàn)向輪部件包括螺桿、萬(wàn)向輪，螺桿置于萬(wàn)向輪頂部，螺桿與箱體底部的螺紋孔相配合。上述專利中，萬(wàn)向輪通過(guò)螺桿固定在箱體底部的螺紋孔內(nèi)，雖然可從連接處拆卸更換萬(wàn)向輪，但拆卸需要借助工具、不夠便利。

申請(qǐng)?zhí)枮?01320194330.X的實(shí)用新型中公開了一種具有可拆卸卡扣式輪子的拉桿箱，箱體的底部設(shè)有輪子，所述箱體的底部設(shè)有卡座，輪子連接有轉(zhuǎn)軸，卡座內(nèi)設(shè)有卡扣，轉(zhuǎn)軸通過(guò)卡扣與卡座連接。上述專利中，輪子通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在箱體的底部，卡座中的卡扣通過(guò)卡槽卡住轉(zhuǎn)軸的頭部，通過(guò)滑塊帶動(dòng)卡扣移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)安裝或取下轉(zhuǎn)軸。然而，上述專利中采用的連接方式的穩(wěn)定性較差、承受力小，且滑塊容易發(fā)生松動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)影響輪子固定效果。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種用于箱包的拆裝方便、固定效果好、承受力大的滑輪結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種箱包的可拆卸滑輪結(jié)構(gòu)，包括滑輪、滑輪安裝架、連接座，所述滑輪設(shè)于滑輪安裝架上，所述連接座可與箱包底部固定，所述連接座內(nèi)設(shè)有下固定卡塊、上滑動(dòng)卡塊和回位彈簧，所述上滑動(dòng)卡塊的一端設(shè)有彈簧安裝柱，所述回位彈簧套設(shè)于所述彈簧安裝柱外；所述下固定卡塊的一端通過(guò)軸承與所述滑輪安裝架相連，所述下固定卡塊的另一端設(shè)有固定卡槽，所述上滑動(dòng)卡塊上設(shè)有與所述固定卡槽匹配的限位擋塊；所述回位彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)，所述限位擋塊卡設(shè)于所述固定卡槽內(nèi)，所述下固定卡塊與上滑動(dòng)卡塊連接；所述回位彈簧處于壓縮狀態(tài)時(shí)，所述限位擋塊脫離所述固定卡槽，所述下固定卡塊與上滑動(dòng)卡塊分離。

進(jìn)一步地，所述滑輪與所述滑輪安裝架之間通過(guò)可拆卸鎖緊結(jié)構(gòu)相連。

更進(jìn)一步地，所述可拆卸鎖緊結(jié)構(gòu)包括螺絲和與螺絲匹配的螺母管，所述螺絲上的螺牙為反螺牙，所述螺絲和螺母管分別從滑輪安裝架兩側(cè)的安裝孔中穿入，將滑輪固定于所述滑輪安裝架上；所述螺絲的帽頭處設(shè)有一字槽，通過(guò)與一字槽匹配的一字拆卸扳手可實(shí)現(xiàn)滑輪與滑輪安裝架之間的拆裝。

進(jìn)一步地，所述上滑動(dòng)卡塊上遠(yuǎn)離回位彈簧的一端設(shè)有按鈕，所述連接座的一側(cè)設(shè)有按鈕通孔，所述按鈕穿設(shè)于所述按鈕通孔內(nèi)；所述連接座中與所述按鈕通孔相對(duì)的一側(cè)設(shè)有彈簧安裝槽，所述回位彈簧設(shè)于所述彈簧安裝柱與彈簧安裝槽之間。