[實用新型]一種抽真空與注液一體機構

有效

• 申請號: 201920554159.6
• 申請日: 2019-04-22
• 公開（公告）號: CN209626314U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 梁桂慶;鐘年生
• 申請（專利權）人: 東莞市超業精密設備有限公司
• 主分類號: H01M2/36
• 分類號: H01M2/36
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 陳萬江

本實用新型涉及電池生產技術領域，尤其是指一種抽真空與注液一體機構，包括抽真空裝置、注液裝置及用于對電池氣袋進行抽真空和注液的抽真空注液管，所述抽真空注液管設置有與抽真空裝置連通的真空氣道及與注液裝置連通的液體流道。本實用新型的結構簡單且設計巧妙，將抽真空和注液整合在一起，工作穩定和效率高，較現有技術中對整個密封空間進行抽真空，然后向密封空間內的電池氣袋進行注液的方式，本實用新型的抽真空注液管直接對電池氣袋進行抽真空和注液，不但大大地提高了抽真空和注液的效率，縮短了生產的周期，降低了生產的成本，還提高了對電池氣袋抽真空和注液的質量。

技術領域

本實用新型涉及電池生產技術領域，尤其是指一種抽真空與注液一體機構。

背景技術

軟包動力電池是新能源領域的一種工業產品，具有節能環保、對環境友好的優點，其應用也越來越廣泛。軟包動力電池在生產過程涉及到給需要注液的電池注入電池液。目前市面上針對軟包動力電池注液大都是采用常壓狀態下注液，這個常壓注液過程中會導致電池內部存在很多氣泡，嚴重影響電池的質量及產品的一致性；另外，由于在常壓下注液，電解液難以吸收，吸收不均勻，電池注液過程需要耗費大量的時間，時間成本高，電池的生產效率低下，嚴重降低產品的市場競爭力。現有技術中還有采用對工作空間進行抽真空，然后向工作空間內的電池氣袋注液，該方式雖然實現了真空狀態下向電池氣袋內注電解液，但是現有設備的結構復雜，對工作空間抽真空的效率低下，抽真空的質量較差，難以保證電池生產的質量。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種抽真空與注液一體機構，其結構簡單且設計巧妙，將抽真空和注液整合在一起，工作穩定和效率高，較現有技術中對整個密封空間進行抽真空，然后向密封空間內的電池氣袋進行注液的方式，本實用新型的抽真空注液管直接對電池氣袋進行抽真空和注液，不但大大地提高了抽真空和注液的效率，縮短了生產的周期，降低了生產的成本，還提高了對電池氣袋抽真空和注液的質量。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種抽真空與注液一體機構，其包括抽真空裝置、注液裝置及用于對電池氣袋進行抽真空和注液的抽真空注液管，所述抽真空注液管設置有與抽真空裝置連通的真空氣道及與注液裝置連通的液體流道。

進一步地，所述真空氣道和液體流道均沿著抽真空注液管的軸向設置。

進一步地，所述抽真空注液管輸出端設置有與真空氣道連通的氣孔，所述氣孔與真空氣道交叉設置。

進一步地，所述抽真空裝置包括真空發生器及抽氣閥，所述真空發生器經由抽氣閥與真空氣道連通。

進一步地，所述注液裝置包括供漿液器、進液隔膜閥和進液背壓閥，所述供漿液器依次經由進液背壓閥和進液隔膜閥與液體流道連通。

進一步地，所述抽真空與注液一體機構還包括用于驅動抽真空注液管升降的升降驅動機構。

進一步地，所述升降驅動機構包括固定座、滑動設置于固定座的升降板及裝設于升降板的升降氣缸，所述升降氣缸的活塞桿與固定座固定連接，所述抽真空注液管裝設于升降板。

進一步地，所述升降驅動機構還包括裝設于固定座的滑軌及與滑軌滑動配合的滑塊，所述升降板裝設于滑塊。