[實用新型]一種用于制備飛機剎車盤的真空感應爐

有效

• 申請號: 201920554128.0
• 申請日: 2019-04-23
• 公開（公告）號: CN210036244U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 胡喜蓮;劉漢和;劉海平;崔鵬;陶慶;何冰;施偉偉
• 申請（專利權）人: 西安航空制動科技有限公司
• 主分類號: F27B14/06
• 分類號: F27B14/06;F27B14/14;F27B14/20
• 代理公司: 61204 西北工業大學專利中心
• 代理人: 慕安榮

一種用于制備飛機剎車盤的真空感應爐，碳氈安放在料座底板上表面。多個扇形塊狀的料座墊磚均布在碳氈上表面。料座墊磚保溫氈安放在料座墊磚上表面。石墨料盤安放在料座墊磚保溫氈上表面。3～6個發熱體石墨支柱的上端裝入發熱體墊磚保溫氈上的發熱體石墨支柱孔內，下端穿過各發熱體墊磚之間的間隙后安放在發熱體底板的上表面。3～6個料盤石墨支柱的下端穿過各所述料座墊磚之間的間隙后分別裝入碳氈上均布的各支柱孔內，并安放在所述料座低板上，上端分別穿過所述料座墊磚保溫氈上均布的各支柱孔內。本實用新型通過料盤石墨支柱和發熱體石墨支柱避免石墨發熱體和石墨料盤的傾斜，增加了真空感應爐內發熱體和料盤的穩定性。

技術領域

本發明涉及飛機剎車盤制造領域，具體是一種能夠增加真空感應爐爐體內部料盤和發熱體穩定性的真空感應爐。

背景技術

真空感應爐發熱體為石墨材料，為了提高保溫性能一般將石墨發熱體放置在軟質保溫碳氈上，經過一段使用后容易發生傾斜，造成發熱體外層保溫氈與感應線圈之間接觸短路打火，引起中頻電源故障。另外石墨本身強度低，易破碎，有的工藝需要從爐體側面深入到石墨發熱體內部測溫，如果發熱體墊磚保溫氈下沉，將會導致熱電偶在石墨發熱體處折斷；同樣料盤也是放置在軟質碳氈上，保溫氈傾斜或者裝料不平衡也會造成料盤傾斜，引起產品側倒。基于上述料座及發熱體墊磚保溫氈性能的缺陷，某單位常年出現發熱體外層保溫氈與感應線圈之間接觸短路打火，甚至擊穿感應線圈，出爐時產品傾斜等現象。如果爐內處理帶有對保溫氈腐蝕的氣氛時，會使發熱體墊磚保溫氈、料座墊磚保溫氈均被腐蝕，造成發熱體架空或坍塌、產品傾倒；同時，造成溫區溫度的偏差加大，溫度外泄，燒壞相應的部件。國內的同行生產企業均出現過發熱體傾倒甚至無法降料盤取料的現象。

檢索國內外的專利文獻和論文數據庫，沒有查找到與本發明最接近的現有技術。

發明內容

為克服現有技術中存在的真空感應爐爐體內部料盤、發熱體易產生傾斜的不足，本發明提出了一種用于制備飛機剎車盤的真空感應爐。

本發明包括料座底板、碳氈、料座墊磚、發熱體底板、發熱體墊磚、發熱體墊磚保溫氈、料座墊磚保溫氈、石墨料盤、發熱體和爐體外殼。其中，所述碳氈安放在所述料座底板的上表面。多個扇形塊狀的料座墊磚均布在所述碳氈的上表面。料座墊磚保溫氈安放在所述料座墊磚的上表面。所述石墨料盤安放在料座墊磚保溫氈的上表面。在所述料座底板的密封槽內放置有料座底板密封膠圈；所述碳氈、料座墊磚、發熱體墊磚、發熱體墊磚保溫氈、料座墊磚保溫氈、石墨料盤和發熱體均位于所述爐體外殼內，該爐體外殼得下端固定在發熱體底板的上表面。

其特征在于，還包括料盤石墨支柱和發熱體石墨支柱；

所述料盤石墨支柱為3～6個；各所述料盤石墨支柱的下端穿過各所述料座墊磚之間的間隙后分別裝入碳氈上均布的各支柱孔內，并安放在所述料座低板上；各所述料盤石墨支柱的上端分別穿過所述料座墊磚保溫氈上均布的各支柱孔內；

所述發熱體石墨支柱為3～6個；該發熱體石墨支柱的上端裝入所述發熱體墊磚保溫氈上均布的發熱體石墨支柱孔內，并使該發熱體石墨支柱的上端面與所述發熱體墊磚保溫氈的上表面平齊；所述發熱體石墨支柱的下端穿過所述各發熱體墊磚之間的間隙后，并使該石墨支柱的下端面安放在發熱體底板的上表面。

發熱體安放在所述發熱體石墨支柱的上端面。

所述各料盤石墨支柱的長度與所述碳氈、料座墊磚與料座墊磚保溫氈的高度之和相等。料盤石墨支柱的直徑為30～50mm。

所述發熱體石墨支柱的長度＝發熱體墊磚高度與發熱體墊磚保溫氈高度之和。該發熱體石墨支柱的直徑＝t+10mm，其中的t是發熱體的壁厚。

所述料座墊磚保溫氈上均布有3～6個軸向的料盤石墨支柱安裝孔，并且各料盤石墨支柱安裝孔的孔徑略小于所述料盤石墨支柱的外徑，使二者之間緊密配合。所述料盤石墨支柱安裝孔的中心線平行于該料座墊磚保溫氈的中心線。