[實(shí)用新型]一種便于拆卸的懸掛式推進(jìn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920553012.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209938906U | 公開(公告)日: | 2020-01-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 司來來;王全福 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫瑞風(fēng)船用動(dòng)力系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63H20/02 | 分類號(hào): | B63H20/02 |
| 代理公司: | 32280 常州市權(quán)航專利代理有限公司 | 代理人: | 印蘇華 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 頂推油缸 插接孔 節(jié)流閥 卡環(huán)套 插桿 便于拆卸 推進(jìn)裝置 出油口 固定座 配合孔 入油口 扇形板 懸掛式 卡設(shè) 連通 本實(shí)用新型 懸掛 插接固定 方向設(shè)置 兩端頭處 上端表面 同軸固定 液壓油路 齒輪泵 單向閥 換向閥 活塞桿 卡接柱 上表面 拔出 側(cè)壁 插接 共圓 接柱 卡箍 適配 油路 船體 腰部 行進(jìn) 延伸 | ||
本實(shí)用新型提供了一種便于拆卸的懸掛式推進(jìn)裝置,包括:懸掛本體;卡箍包括卡環(huán)套和固定座,卡環(huán)套的上表面具有與其共圓的扇形板,扇形板的上端表面延伸有兩個(gè)用于插接在船體上的卡接柱,懸掛本體的側(cè)壁上開設(shè)有兩個(gè)卡設(shè)缺口,卡接柱的腰部卡設(shè)在卡設(shè)缺口內(nèi),卡環(huán)套的兩端頭處開設(shè)有插接孔,固定座上開設(shè)有兩個(gè)與插接孔適配的配合孔,每個(gè)插接孔和一個(gè)配合孔通過插桿插接固定;每個(gè)頂推油缸的活塞桿與一個(gè)插桿同軸固定,頂推油缸能夠插入/拔出插桿;液壓油路包括沿著油路行進(jìn)方向設(shè)置的齒輪泵、換向閥、單向閥和節(jié)流閥,節(jié)流閥的出油口與頂推油缸的入油口連通;頂推油缸的出油口與節(jié)流閥的入油口連通。此種懸掛式推進(jìn)裝置便于拆卸。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型船用機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)領(lǐng)域,具體涉及一種便于拆卸的懸掛式推進(jìn)裝置。
背景技術(shù)
如圖1和2所示,此種懸掛式推進(jìn)裝置,原本是通過卡箍夾緊懸掛在甲板上。
圖中:1.甲板,2.安裝座,3.上齒輪箱,4.固定軸,5.卡箍,6.固定座, 7.傳動(dòng)軸系,8.下齒輪箱,9.導(dǎo)流套,10.葉輪。
此種懸掛式推進(jìn)裝置的固定形式,在需要對(duì)懸掛式推進(jìn)裝置進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候,需人工拔掉插桿,打開卡箍使推進(jìn)裝置與船體分離,然后才可將推進(jìn)裝置吊離船體,由于卡箍在船體尾部,需要維修人員,在船體外高空作業(yè),而且卡箍笨重,難操作,需要提供較多人力,這給維護(hù)保養(yǎng)帶來不便,同時(shí)海上作業(yè)也十分危險(xiǎn),時(shí)刻威脅著維護(hù)人員的生命安全;
其次,懸掛式推進(jìn)裝置在行進(jìn)過程中,會(huì)激起水花以及海洋垃圾,容易撞擊粘結(jié)在懸掛式推進(jìn)裝置上,造成懸掛式推進(jìn)裝置的損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種便于拆卸、便于保護(hù)的懸掛式推進(jìn)裝置。
本實(shí)用新型提供了一種便于拆卸的懸掛式推進(jìn)裝置,包括:
懸掛本體;
卡箍,所述卡箍包括卡環(huán)套和固定座,所述卡環(huán)套的上表面具有與其共圓的扇形板,所述扇形板的上端表面延伸有兩個(gè)用于插接在船體上的卡接柱,所述懸掛本體的側(cè)壁上開設(shè)有兩個(gè)卡設(shè)缺口內(nèi),所述卡接柱的腰部卡設(shè)在所述卡設(shè)缺口,所述卡環(huán)套的兩端頭處開設(shè)有插接孔,所述固定座上開設(shè)有兩個(gè)與所述插接孔適配的配合孔,每個(gè)所述插接孔和一個(gè)所述配合孔通過插桿插接固定;
兩個(gè)頂推油缸,每個(gè)所述頂推油缸的活塞桿與一個(gè)所述插桿同軸固定,所述頂推油缸能夠插入/拔出所述插桿;
液壓油路,所述液壓油路包括沿著油路行進(jìn)方向設(shè)置的齒輪泵、換向閥、單向閥和節(jié)流閥,所述節(jié)流閥的出油口與所述頂推油缸的入油口連通;所述頂推油缸的出油口與所述節(jié)流閥的入油口連通。
作為優(yōu)選,還包括防護(hù)外罩,所述防護(hù)外罩呈半弧形,所述防護(hù)外罩的上端開設(shè)上定位孔,下端開設(shè)下定位孔;
所述扇形板的下端具有定位柱,每個(gè)所述定位柱卡設(shè)在一個(gè)所述下定位孔內(nèi),每個(gè)所述卡接柱卡設(shè)在一個(gè)所述上定位孔內(nèi)。
作為優(yōu)選,所述扇形板的頂部固定瀉流板,所述瀉流板向外側(cè)傾斜。
作為優(yōu)選,所述防護(hù)外罩與所述固定座的接合處的所述防護(hù)外罩上開設(shè)排泄通條,所述排泄通條口朝向所述懸掛本體的葉輪的入水口處。
作為優(yōu)選,所述懸掛本體包括固定軸,位于所述固定軸下端的驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上套定所述葉輪,所述葉輪的外環(huán)具有與所述固定軸固定的護(hù)罩,所述葉輪的頭部呈錐球頭。
作為優(yōu)選,所述護(hù)罩的頭部套定導(dǎo)流套,所述導(dǎo)流套與所述錐球頭之間形成排水環(huán),所述排水環(huán)的橫截面面積從所述導(dǎo)流套的入水口至所述導(dǎo)流套的出水口依次減小,所述導(dǎo)流套的內(nèi)徑從所述導(dǎo)流套的入水口至所述導(dǎo)流套的出水口依次減小,在所述導(dǎo)流套的內(nèi)壁上設(shè)置有若干導(dǎo)流翅片,所述導(dǎo)流翅片的寬度從所述導(dǎo)流套的入水口至所述導(dǎo)流套的出水口依次增大。
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