[實用新型]一種提拉式折疊滑板車

有效

• 申請號: 201920552898.1
• 申請日: 2019-04-19
• 公開（公告）號: CN210212638U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 李廷堯
• 申請（專利權）人: 東莞市球德五金制品有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 東莞市永邦知識產權代理事務所(普通合伙) 44474
• 代理人: 毛有幫

本實用新型公開了一種提拉式折疊滑板車，包括踏板、主管和斜管架，所述踏板頂部一端焊接有固定座且固定座一端通過轉桿連接有斜管架，所述斜管架內部通過安裝槽安裝有壓縮彈簧且壓縮彈簧一端通過螺栓固定有活動拉筒，所述活動拉筒內部一端通過螺栓固定有上插銷且活動拉筒內部另一端通過螺栓固定有下插銷，所述斜管架一端焊接有主管，所述主管頂端套接有副管且主管一側通過安裝架安裝有手提拉把。本實用新型通過設置手提拉把和鋼絲拉線，可以帶動活動拉筒移動，方便滑板車折疊，同時壓縮彈簧推動活動拉筒對展開或折疊后的滑板車進行固定，適合被廣泛推廣和使用。

技術領域

本實用新型涉及折疊滑板車技術領域，特別涉及一種提拉式折疊滑板車。

背景技術

滑板車是繼傳統滑板之后的又一滑板運動的新型產品，受廣大兒童、青少年的喜愛，現有的折疊滑板車采用撥動折疊器進行折疊、固定，卡位時不方面，并且使用時擺動較大，為此，我們提出一種提拉式折疊滑板車。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種提拉式折疊滑板車，通過設置手提拉把和鋼絲拉線，可以帶動活動拉筒移動，方便滑板車折疊，同時壓縮彈簧推動活動拉筒對展開或折疊后的滑板車進行固定，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種提拉式折疊滑板車，包括踏板、主管和斜管架，所述踏板頂部一端焊接有固定座且固定座一端通過轉桿連接有斜管架，所述斜管架內部通過安裝槽安裝有壓縮彈簧且壓縮彈簧一端通過螺栓固定有活動拉筒，所述活動拉筒內部一端通過螺栓固定有上插銷且活動拉筒內部另一端通過螺栓固定有下插銷，所述斜管架一端焊接有主管，所述主管頂端套接有副管且主管一側通過安裝架安裝有手提拉把，所述主管內部設置有鋼絲拉線，所述鋼絲拉線一端通過螺栓固定于手提拉把一端且鋼絲拉線另一端通過螺栓固定于活動拉筒一端。

進一步地，所述固定座一側開設有滑槽且固定座頂部兩端和滑槽底部兩端均開設有固定槽，所述下插銷位于滑槽內部。

進一步地，所述主管外側頂端通過螺紋連接有固定環，所述副管外側兩端均焊接有握把。

進一步地，所述主管底端通過安裝架安裝有前輪且前輪頂部通過支架固定有前輪護蓋。

進一步地，所述踏板一端通過轉桿連接有后輪且后輪頂部通過螺栓固定有后輪護蓋。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.通過設置手提拉把和鋼絲拉線，可以帶動活動拉筒移動，方便折疊，操作簡單。

2.通過設置滑槽、固定槽、上插銷和下插銷，可以在壓縮彈簧的作用下固定住展開或折疊狀態下的斜管架和主管，結構牢固，不易晃動。

3.通過在主管頂端套接副管，使副管可以伸縮，方便調節高度，同時轉動固定環，可以將伸縮后副管固定住。

附圖說明

圖1為本實用新型一種提拉式折疊滑板車的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型一種提拉式折疊滑板車的折疊狀態圖。

圖3為本實用新型一種提拉式折疊滑板車的活動拉筒內部結構圖。

圖4為本實用新型一種提拉式折疊滑板車的固定座結構圖。

圖中：1、踏板；2、主管；3、斜管架；4、副管；5、固定座； 6、活動拉筒；7、上插銷；8、滑槽；9、后輪；10、前輪；11、前輪護蓋；12、后輪護蓋；13、壓縮彈簧；14、手提拉把；15、固定環；16、握把；17、鋼絲拉線；18、固定槽；19、下插銷。

具體實施方式