[實用新型]一種碳刷刷辮焊接點拉力測試設備

有效

• 申請號: 201920552837.5
• 申請日: 2019-04-23
• 公開（公告）號: CN209927615U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 湯克
• 申請（專利權）人: 上海創制汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08;G01N3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種碳刷刷辮焊接點拉力測試設備，包括測試架、頂升架、頂升氣缸、拖拽組件、左右水平設置于測試架頂面的平移滑軌、與平移滑軌配合的滑臺、設置于滑臺上的手指氣缸，手指氣缸的夾頭指向左端，頂升氣缸上方設有碳刷定位塊，碳刷定位塊頂部設有碳刷定位槽，碳刷定位塊左右兩端上方設有與碳刷輸送組件連接的限位板，頂升氣缸的氣缸桿上設有用于抵止碳刷定位塊底部的壓頭，拖拽組件與手指氣缸之間連接有拉力傳感器。本實用新型通過頂升氣缸和限位板配合實現對碳刷定位塊的限位以及與輸送機構的脫離，便于測試機構的測試，通過拖拽機構實現對碳刷芯加載拉力載荷，實現刷辮焊接點的拉力測試，手指氣缸便于對碳刷芯進行自動夾持。

技術領域

本實用新型涉及測試設備，特別涉及一種碳刷刷辮焊接點拉力測試設備。

背景技術

碳刷作為電機的重要零部件，其主要包括導電外殼、插入所述導電外殼的碳刷芯，為了保證碳刷芯良好的電性連接，其通常采用碳刷辮與導電外殼連接，刷辮通常通過焊接方式與導電外殼連接，為了保證碳刷芯良好的電性連接，通常需要對碳刷辮焊接點拉力測試，現有的測試方式采用在拉力測試儀器上手工檢測，檢測速度慢，難以與自動化生產線配合。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種碳刷刷辮焊接點拉力測試設備。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種碳刷刷辮焊接點拉力測試設備，包括測試架、設置于所述測試架左端的頂升架、設置于所述頂升架上的頂升氣缸、設置于所述測試架頂面的拖拽組件、左右水平設置于所述測試架頂面的平移滑軌、與所述平移滑軌配合的滑臺、設置于所述滑臺上的手指氣缸，所述手指氣缸的夾頭指向左端，所述頂升氣缸上方設有碳刷定位塊，所述碳刷定位塊頂部設有碳刷定位槽，所述碳刷定位塊左右兩端上方設有與碳刷輸送組件連接的限位板，所述頂升氣缸的氣缸桿上設有用于抵止所述碳刷定位塊底部的壓頭，所述拖拽組件與所述手指氣缸之間連接有拉力傳感器。

上述設計中通過頂升氣缸和限位板配合實現對碳刷定位塊的限位以及與輸送機構的脫離，便于測試機構的測試，通過拖拽機構實現對碳刷芯加載拉力載荷，實現刷辮焊接點的拉力測試，手指氣缸便于對碳刷芯進行自動夾持。

作為本設計的進一步改進，所述拖拽組件包括設置在所述測試架頂部的導向座、設置在所述導向座上且左右延伸的導向槽、設置在所述導向座上且左右延伸的絲杠、設置在所述導向座上且主軸與所述絲杠連接的拖動電機，所述絲杠上設有牽引塊，所述牽引塊與所述導向槽配合，所述牽引塊左端與所述拉力傳感器連接。拖拽組件采用絲杠結構，加載力均衡，緩慢，防止對碳刷辮產生沖擊載荷，牽引塊和導向槽的配合便于提升牽引塊運行的平穩性，提升檢測精度。

作為本設計的進一步改進，所述手指氣缸上設有前后水平延伸的夾頭槽，所述夾頭槽左側開口，所述夾頭槽上下兩側設有前后延伸的弧形槽，所述手指氣缸的夾頭與所述夾頭槽配合。夾頭槽上配置弧形槽能夠降低手指氣缸夾頭的間隙，防止拉力波動，同時提升手指氣缸的最大承載拉力。

作為本設計的進一步改進，所述拖拽組件包括設置在所述測試架頂部的導向座、設置在所述導向座上且左右延伸的導向槽、與所述導向槽配合的牽引塊、設置在所述導向座上的電缸，所述電缸的電缸桿與所述牽引塊連接，所述牽引塊左端與所述拉力傳感器連接。拖拽組件采用電缸，結構簡單，均勻加載拉力。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過頂升氣缸和限位板配合實現對碳刷定位塊的限位以及與輸送機構的脫離，便于測試機構的測試，通過拖拽機構實現對碳刷芯加載拉力載荷，實現刷辮焊接點的拉力測試，手指氣缸便于對碳刷芯進行自動夾持。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的第一實施例立體結構示意圖。

圖2是本實用新型的第二種實施例剖面示意圖。