[實(shí)用新型]一種輪眉生產(chǎn)加工用固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920552380.8
• 申請日: 2019-04-22
• 公開（公告）號: CN210413547U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張躍鳳
• 申請（專利權(quán)）人: 揚(yáng)中市豐華塑電有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B25B11/00
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本實(shí)用新型公開了一種輪眉生產(chǎn)加工用固定裝置，包括底座、支腿、第一凹槽、支撐板、第二凹槽、支撐架、限位柱、彈簧、絲桿、電機(jī)、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、絲桿滑臺、限位槽、支撐柱、固定板、連接板、電動(dòng)推桿、側(cè)板、側(cè)孔、卡槽、活動(dòng)桿、橫板、轉(zhuǎn)輪、限位板、卡板、弧形板、防護(hù)墊、螺桿、螺紋孔和頂板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，通過電動(dòng)推桿帶動(dòng)活動(dòng)桿沿著卡槽滑動(dòng)，活動(dòng)桿帶動(dòng)限位板向固定板的一端移動(dòng)，限位板在兩個(gè)轉(zhuǎn)輪的限制作用下，限位板的兩端所成夾角減小，限位板帶動(dòng)弧形板和防護(hù)墊彎曲至一定的弧度，將輪眉的一端與防護(hù)墊的一端側(cè)壁貼合，通過頂板將輪眉的一端抵緊輪眉的另一端側(cè)壁，方便對不同弧度的輪眉固定，便于加工的進(jìn)行。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種固定裝置，具體是一種輪眉生產(chǎn)加工用固定裝置，屬于輪眉生產(chǎn)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

輪眉也就是汽車輪眉的簡稱，指的是輪胎上沿的鍍珞亮條，也就是就是汽車輪胎上面翼子板突出的一個(gè)半圓型的部件，其構(gòu)成是1/2 鋼板，1/2塑料，前后輪都一樣，一般人都把它叫做車輪的眉毛故稱為輪眉，輪眉的作用主要是出于裝飾作用及駕駛者的個(gè)性化需求而裝備.同時(shí),出于空氣動(dòng)力學(xué)輪眉同樣有符合流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)的作用。

現(xiàn)有的輪眉在生產(chǎn)加工的過程中，由于輪眉呈半圓弧型，一般不易固定，使加工較為困難，且輪眉在加工的過程中容易產(chǎn)生振動(dòng)，從而對輪眉造成損壞，影響輪眉的正常加工以及加工的效率。因此，針對上述問題提出一種輪眉生產(chǎn)加工用固定裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種輪眉生產(chǎn)加工用固定裝置。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的，一種輪眉生產(chǎn)加工用固定裝置，包括底座以及減振移動(dòng)裝置和調(diào)整固定裝置；

所述減振移動(dòng)裝置包括支腿、第一凹槽、支撐板、第二凹槽、支撐架、限位柱、彈簧、絲桿、電機(jī)、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、絲桿滑臺、限位槽和支撐柱，所述底座的底端固定連接支腿，所述底座的頂部開有第一凹槽和第二凹槽，所述底座的頂端固定連接支撐板，所述支撐板的頂端固定連接支撐架，所述支撐架的內(nèi)部開有限位槽，所述限位槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接絲桿，所述絲桿螺紋連接絲桿滑臺，所述絲桿滑臺的頂端固定連接支撐柱，所述絲桿的一端套接從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪嚙合連接主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪套接在電機(jī)的輸出端，所述電機(jī)安裝在支撐架的內(nèi)部，所述支撐架的底端固定連接限位柱，所述限位柱的外側(cè)套接彈簧；

所述調(diào)整固定裝置包括固定板、連接板、電動(dòng)推桿、側(cè)板、側(cè)孔、卡槽、活動(dòng)桿、橫板、轉(zhuǎn)輪、限位板、卡板、弧形板、防護(hù)墊、螺桿、螺紋孔和頂板，所述支撐柱的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)所述支撐柱的頂端分別固定連接固定板和連接板，所述固定板的一端安裝有電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿的輸出端固定連接活動(dòng)桿，所述固定板的頂端固定連接側(cè)板，所述側(cè)板的內(nèi)部開有側(cè)孔，所述固定板的一端開有卡槽，所述活動(dòng)桿的一端固定連接限位板，所述限位板的兩端固定連接卡板，所述卡板的一端固定連接弧形板，所述弧形板的一端粘和連接防護(hù)墊，所述固定板的一端固定連接橫板，所述橫板的一端固定連接轉(zhuǎn)輪，所述連接板的內(nèi)部開有螺紋孔，所述螺紋孔的內(nèi)部螺栓連接螺桿，所述螺桿的一端固定連接頂板。

優(yōu)選的，所述支撐柱滑動(dòng)連接在支撐架頂部的限位槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述活動(dòng)桿滑動(dòng)連接在固定板頂部的卡槽內(nèi)，且活動(dòng)桿的一端貫穿側(cè)板內(nèi)部的側(cè)孔。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)輪的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)轉(zhuǎn)輪對稱分布在限位板的兩端。

優(yōu)選的，所述限位柱滑動(dòng)連接在底座頂部的第一凹槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述限位板為彈性橡膠板，且限位板相對滑動(dòng)連接在橫板的頂端。

本實(shí)用新型的有益效果是：