[實用新型]出倉機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920551302.6
• 申請日: 2019-04-22
• 公開（公告）號: CN209777747U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發(fā)明（設計）人: 王靈恩;林利
• 申請（專利權）人: 寧波大程機電科技有限公司
• 主分類號: B65G67/60
• 分類號: B65G67/60
• 代理公司: 11531 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 李宏偉

1.一種出倉機，包括底架、第一橫檔、第一加固條、第一側板、第二側板、第二加固條、第一立柱、第二立柱、第二橫檔、第三橫檔、第四橫檔、第三側板、第四側板、槽管、凹字型條、頂框、側條、減速電機、導向組件和傳輸組件，其特征在于，所述底架的上方后側固定有兩個對稱且豎直分布的第一立柱，所述底架的上方前側固定有兩個對稱且豎直分布的第一加固條；左側的一個所述第一加固條與一個所述第一立柱之間以及右側的一個所述第一加固條與一個所述第一立柱之間均固定有一個相互對稱且橫向分布的第一橫檔，每個所述第一橫檔與底架之間均固定有一個第一側板和一個第二側板，所述第一側板位于第二側板的后側；兩個所述第一橫檔的上側前方均固定有一個豎直分布的第二立柱，兩個所述第一立柱的前側上端均固定有一個橫向分布的第二橫檔，兩個所述第二橫檔的前端之間固定有第三橫檔，兩個所述第二橫檔的下側前方均固定有一個豎直分布的第二加固條，左側的一個所述第二加固條與一個所述第一立柱之間以及右側的一個所述第二加固條與一個所述第一立柱之間均固定有一個相互對稱且橫向分布的第四橫檔；左側的一個所述第四橫檔與一個所述第二橫檔以及右側的一個所述第四橫檔與一個所述第二橫檔均固定有一個第三側板和一個第四側板，所述第三側板位于第四側板的后側，左側的一個所述第三側板的外側固定有減速電機，兩個所述第一立柱的后側設置有頂框，所述頂框的前部兩側均固定有一個相互對稱分布的側條；兩個所述側條的外端分別可轉動的連接在兩個第一立柱的上端外側，兩個所述第二立柱的內側均固定有一個豎直分布的槽管，左側的一個所述第四橫檔與一個所述第一橫檔的內側之間以及右側的一個所述第四橫檔與一個所述第一橫檔的內側之間也均固定有一個豎直分布的槽管，每個所述槽管的內側均嵌設有一個凹字型條，所述底架的上方設置有兩個對稱分布的導向組件；所述底架與兩個第二橫檔之間設置有傳輸組件，所述傳輸組件與減速電機相連。

2.根據(jù)權利要求1所述的出倉機，其特征在于，所述傳輸組件包括主動軸、第一從動軸、第二從動軸、長螺栓、彈簧和傳動組件，所述主動軸可轉動的設置在兩個第三側板之間；所述第一從動軸可轉動的設置在兩個第二側板之間；所述第二從動軸橫向設置在兩個第一橫檔的后端下方；所述主動軸、第一從動軸和第二從動軸之間設置有兩個對稱分布的傳動組件，兩個所述第一橫檔的后端均穿插連接有一個豎直分布的長螺栓，兩個所述長螺栓的螺紋端分別向下螺接穿過第二從動軸的兩端并分別可轉動的插入連接在底架中，每個所述長螺栓上均套設有一個彈簧。

3.根據(jù)權利要求2所述的出倉機，其特征在于，所述彈簧的上端抵住第一橫檔的下側，所述彈簧的下端抵住第二從動軸上側；所述主動軸的左端穿過第三側板并與減速電機的轉動軸相連。

4.根據(jù)權利要求2所述的出倉機，其特征在于，所述傳動組件包括第一鏈輪、第二鏈輪、第三鏈輪、第四鏈輪、第五鏈輪、第六鏈輪、第七鏈輪、第八鏈輪、第九鏈輪、第一鏈條、第二鏈條、第一提升桿、第二提升桿、帆布帶和防滑塊；所述第一鏈輪和第二鏈輪均套設固定在主動軸的一端，所述第一鏈輪位于第二鏈輪的內側；所述第三鏈輪可轉動的設置在第三側板的內側；所述第四鏈輪可轉動的設置在第四側板的內側，所述第七鏈輪可轉動的設置在第一側板的內側，所述第五鏈輪和第六鏈輪均套設固定在第一從動軸的一端，所述第五鏈輪位于第六鏈輪的內側；所述第八鏈輪和第九鏈輪均套設固定在第二從動軸的一端，所述第九鏈輪位于第八鏈輪的內側；所述第一鏈條套設在第二鏈輪、第四鏈輪、第六鏈輪和第八鏈輪上并嵌入在前側的一個凹字型條中，所述第二鏈條套設在第一鏈輪、第三鏈輪、第七鏈輪、第五鏈輪和第九鏈輪并嵌入在后側的一個凹字型條中。

5.根據(jù)權利要求4所述的出倉機，其特征在于，后側的兩個所述凹字型條之間設置有多個等間距分布的第一提升桿，對應地，前側的兩個所述凹字型條之間設置有相同數(shù)量且等間距分布的第二提升桿，每個所述第二提升桿的兩端分別固定在兩個第一鏈條上，每個所述第一提升桿的兩端分別固定在兩個第二鏈條上。

6.根據(jù)權利要求5所述的出倉機，其特征在于，同一水平高度的一個所述第一提升桿和一個所述第二提升桿之間均固定有兩個對稱分布的帆布帶，每個所述帆布帶的上側均固定有多個等間距分布的防滑塊。