[實用新型]一種用于汽車座椅的儲物裝置

有效

• 申請號: 201920550779.2
• 申請日: 2019-04-22
• 公開（公告）號: CN209833509U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 林元聰;劉勇
• 申請（專利權）人: 自貢成華汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04;B60N2/90
• 代理公司: 51230 成都弘毅天承知識產權代理有限公司
• 代理人: 趙宇

本實用新型公開了一種用于汽車座椅的儲物裝置，包括汽車座椅主體，橫向觸發機構，限位機構，儲物機構，所述橫向觸發機構設置在汽車座椅主體背部，所述限位機構設置在汽車座椅主體內部，所述儲物機構設置在汽車座椅主體底部。通過本實用新型，利用儲物機構解決現有的汽車車內空間利用率較低的問題，且通過半自動的操作模式，減少多余的使用動作，更方便乘客對其使用。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件制造領域，具體涉及一種用于汽車座椅的儲物裝置。

背景技術

隨著人們駕駛汽車出行的時間越來越長，需要存放在汽車上的物件也越來越多，例如鞋子、書籍或雨傘等物件。由于汽車座椅占用了汽車內部大量的空間，導致汽車內部儲物空間有限,在汽車內部設置的儲物空間都比較小,例如設置為杯托或者卡片槽的儲物空間。人們需要存放在車輛上的物件中有一部分物件的尺寸比較大，在汽車內部較小的儲物空間無法存放尺寸比較大的物件。導致汽車車內空間利用率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：利用儲物機構解決現有的汽車車內空間利用率較低的問題，且通過半自動的操作模式，減少多余的使用動作，更方便乘客對其使用。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種用于汽車座椅的儲物裝置包括汽車座椅主體，橫向觸發機構，限位機構，儲物機構，所述橫向觸發機構設置在汽車座椅主體背部，所述限位機構設置在汽車座椅主體內部，所述儲物機構設置在汽車座椅主體底部；

所述汽車座椅主體包括汽車座椅外殼，汽車座椅底板，汽車座椅椅面，所述汽車座椅底板設置在汽車座椅外殼底部，所述汽車座椅椅面設置在汽車座椅外殼上，所述汽車座椅椅面設置在汽車座椅底板上方，所述汽車座椅椅面將汽車座椅底板完全覆蓋。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述限位機構包括第一限位槽，第二限位槽，上導軌，下導軌，插銷，轉軸，固定扣，所述第一限位槽開設在裝置外殼內，所述固定扣固定在儲物盒盒體側面，所述上導軌設置在固定扣上方，所述下導軌設置在固定扣下方，所述第二限位槽為下導軌與汽車座椅底板之間區域，所述轉軸通過插銷固定在裝置第一限位槽內。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述橫向觸發機構包括橫向套管，彈簧鎖，固定套，橫向彈簧，連接管，復位彈簧，所述連接管固定在汽車座椅椅面上，所述橫向套管與連接管固定連接，所述固定套設置在橫向套管底部，所訴固定套通過轉軸固定在裝置外殼內，所述彈簧鎖固定在裝置外殼上，所述彈簧鎖設置在第一限位槽內，所述復位彈簧繞設在彈簧鎖上，所述橫向彈簧繞設在橫向套管上。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述儲物機構包括儲物盒頂板，儲物盒盒體，所述儲物盒頂板與下導軌底面重合，所述儲物盒盒體設置在第二限位槽內。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述汽車座椅椅面與上導軌連接固定，所述汽車座椅椅面嵌設在汽車座椅外殼內。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型利用所述橫向觸發機構，通過向內擠壓所述第一彈簧鎖將橫向彈簧釋放，所述橫向套管在橫向彈簧的帶動下將連接管推動，所述汽車座椅椅面在固定扣的限定下，在所述第二限位槽內向縱向觸發機構移動。所述橫向觸發機構采用彈簧鎖的方式進行觸發，使得所述儲物機構能夠實現半自動化的操作模式，減少多余的使用動作，更方便乘客對其使用。