[實用新型]一種雙作用機械自鎖液壓千斤頂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920550711.4
• 申請日: 2019-04-22
• 公開（公告）號: CN210236969U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 余超;李穎;李海濤
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢隆立洋液壓工程有限公司
• 主分類號: B66F3/30
• 分類號: B66F3/30;B66F3/25
• 代理公司: 武漢天力專利事務(wù)所 42208
• 代理人: 羅雷

本實用新型公開了一種雙作用機械自鎖液壓千斤頂，包括缸體、缸底、活塞桿、鎖緊螺母、上蓋和鞍座，所述缸體的底端與缸底連接，該缸體的頂端內(nèi)部通過螺紋與上蓋連接，所述活塞桿設(shè)置在缸體內(nèi)，該活塞桿的頂端與鞍座連接，前述活塞桿的頂端外側(cè)連接有前端螺母，所述鎖緊螺母通過螺紋套設(shè)在缸體外部，缸體底部兩側(cè)設(shè)有桿腔油口和無桿腔油口，所述缸體的內(nèi)壁上設(shè)有用于活塞桿下行的油道，該油道與桿腔油口連通。該設(shè)備操作方便、安全可靠、體積小、本體高度低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于液壓機械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙作用機械自鎖液壓千斤頂。

背景技術(shù)

液壓千斤頂對載荷的長時間的支撐，如果通過液壓閥鎖住液壓油的方式，它存在著液壓閥內(nèi)泄和液壓千斤頂密封內(nèi)泄的問題，會導(dǎo)致千斤頂緩慢下滑。傳統(tǒng)的機械自鎖千斤頂有兩種方式：

1.采用單作用，彈簧復(fù)位，彈簧容易疲勞失效，復(fù)位速度慢，調(diào)試不方便；

2.雙作用，采用活塞桿外螺紋，活塞桿內(nèi)部設(shè)置導(dǎo)向柱，這種方式加工精度要求高，工藝復(fù)雜，裝配難度大，故障率高，同噸位千斤頂?shù)捏w積大。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實用新型提供一種雙作用機械自鎖液壓千斤頂，該設(shè)備操作方便、安全可靠、體積小、本體高度低。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：一種雙作用機械自鎖液壓千斤頂，包括缸體、缸底、活塞桿、鎖緊螺母、上蓋和鞍座，所述缸體的底端與缸底連接，該缸體的頂端內(nèi)部通過螺紋與上蓋連接，所述活塞桿設(shè)置在缸體內(nèi)，該活塞桿的頂端與鞍座連接，前述活塞桿的頂端外側(cè)連接有前端螺母，所述鎖緊螺母通過螺紋套設(shè)在缸體外部，缸體底部兩側(cè)設(shè)有桿腔油口和無桿腔油口，所述缸體的內(nèi)壁上設(shè)有用于活塞桿下行的油道，該油道與桿腔油口連通。

在上述技術(shù)方案中，所述鎖緊螺母外壁上設(shè)有至少兩個對稱的旋轉(zhuǎn)撥桿。

在上述技術(shù)方案中，所述上蓋的頂端處設(shè)有至少兩個對稱的螺栓孔。

在上述技術(shù)方案中，所述活塞桿的頂端處為弧形凹面，鞍座的底面為與之配合的弧形凸面。

在上述技術(shù)方案中，所述鞍座上設(shè)有集成式壓感傳感器。

本實用新型的有益效果是：該設(shè)備操作方便、安全可靠、體積小、本體高度低，鎖緊螺母安裝在缸體的外壁，不影響活塞桿的導(dǎo)向，活塞桿的前端螺母作為鎖定支撐，桿腔油口通過缸體內(nèi)壁的油道，引到缸體下部，避開缸體外部，不影響機械鎖定。

附圖說明

圖1為本實用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1.缸體，2.活塞桿，3.鎖緊螺母，4.上蓋，5.鞍座，6. 缸底，7.旋轉(zhuǎn)撥桿，8.前端螺母9.桿腔油口，10.無桿腔油口，11. 螺栓孔。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示的一種雙作用機械自鎖液壓千斤頂，包括缸體1、缸底6、活塞桿2、鎖緊螺母3、上蓋4和鞍座5，所述缸體1的底端與缸底6連接，該缸體1的頂端內(nèi)部通過螺紋與上蓋4連接，所述活塞桿2設(shè)置在缸體1內(nèi)，該活塞桿2的頂端與鞍座5連接，前述活塞桿 2的頂端外側(cè)連接有前端螺母8，所述鎖緊螺母3通過螺紋套設(shè)在缸體1外部，缸體1底部兩側(cè)設(shè)有桿腔油口9和無桿腔油口10，所述缸體1的內(nèi)壁上設(shè)有用于活塞桿2下行的油道，該油道與桿腔油口9 連通。

在上述技術(shù)方案中，所述鎖緊螺母3外壁上設(shè)有至少兩個對稱的旋轉(zhuǎn)撥桿7。鎖緊螺母3通過旋轉(zhuǎn)撥桿7帶動鎖緊螺母3旋轉(zhuǎn)，從而鎖定活塞桿2上端的前端螺母8，同時鎖定活塞桿2。