[實用新型]一種用于功率干擾測試裝置有效
| 申請號: | 201920549882.5 | 申請日: | 2019-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN210222140U | 公開(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發明(設計)人: | 郭偉鵬;肖克銘 | 申請(專利權)人: | 廣州騰莉檢測技術有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00;G01R1/04 |
| 代理公司: | 北京匯眾通達知識產權代理事務所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 李志男 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市廣州高新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 功率 干擾 測試 裝置 | ||
本實用新型公開了一種用于功率干擾測試裝置,包括支架,所述支架的頂部設置有上蓋,所述上蓋的頂部設置有第一電機,所述第一電機的一側設置有牽引輪,所述支架的底部設置有動力箱,動力箱與上蓋之間設置有絲桿,所述絲桿的一側設置有穩定桿,所述絲桿上設置有絲桿套筒,所述穩定桿上設置有滑動套筒,所述絲桿套筒的一端固定連接有厚板,所述厚板的一端設置有液壓筒,所述液壓筒的一端設置有液壓桿,所述液壓桿的一端設置有夾緊塊,所述厚板的頂部設置有拉環,拉環與牽引輪之間設置有鋼絲。本實用新型通過設置測試裝置,達到了固定的效果,通過設置動力箱和移動箱,達到了上下調節和水平調節的效果,通過設置底座,達到了減震的效果。
技術領域
本實用新型涉及功率干擾測試技術領域,具體為一種用于功率干擾測試裝置。
背景技術
功率干擾測試裝置是一種高精度測試儀器,它檢測速度快,不受其他信號因素的影響,現有的測試裝置需要對物品挨個進行測試,因測試裝置較大,測試起來非常麻煩,無法固定測試裝置,測試效果不好,在測試的過程中,測試裝置無法針對檢測產品的大小進行相應的調節,給測試過程帶來一定的困難,測試裝置在機床上使用時,需要進行減震來減緩機械損傷。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種用于功率干擾測試裝置,具備夾緊、調節方便和減震的優點,解決了無法固定、調節困難和機械損傷的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種用于功率干擾測試裝置,包括支架,所述支架的頂部設置有上蓋,所述上蓋的頂部設置有第一電機,所述第一電機的一側設置有牽引輪,所述支架的底部設置有動力箱,動力箱與上蓋之間設置有絲桿,所述絲桿的一側設置有穩定桿,所述絲桿上設置有絲桿套筒,所述穩定桿上設置有滑動套筒,所述絲桿套筒的一端固定連接有厚板,所述厚板的一端設置有液壓筒,所述液壓筒的一端設置有液壓桿,所述液壓桿的一端設置有夾緊塊,所述厚板的頂部設置有拉環,拉環與牽引輪之間設置有鋼絲,所述厚板的中部設置有橫梁,所述橫梁的中部設置有移動箱,所述移動箱的底部設置有連接桿,所述連接桿的底部設置有測試裝置,所述動力箱的頂部設置有轉動軸,所述轉動軸的一端設置有第一殼體,所述第一殼體的內部設置有第一傳送帶輪,所述轉動軸的另一端設置有第二殼體,所述第二殼體的內部設置有第二電機,所述第二電機的一端設置有第二傳送帶輪,第一傳送帶輪與第二傳送帶輪之間設置有傳送帶。
優選的,所述動力箱的內部設置有第三電機,所述第三電機的中部設置有中心齒輪,所述中心齒輪的兩端均設置有行星齒輪,所述行星齒輪的一端設置有傳動軸,所述傳動軸的一端設置有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪的一端設置有第二錐齒輪,且第二錐齒輪與絲桿固定連接。
優選的,所述測試裝置的兩端均設置有緊固螺絲,且測試裝置的兩側均開設有螺紋孔,所述緊固螺絲的一側設置有夾緊板,所述緊固螺絲的兩側均設置有彈簧,且彈簧與夾緊板固定連接。
優選的,所述動力箱的底部設置有底座,所述底座的內部設置有橫桿,所述橫桿的兩側均設置有連接柱,所述連接柱上分別設置有滑動套和減震彈簧,所述橫桿的頂部設置有減震塊,所述減震塊的兩端均設置有加強筋,所述減震塊的頂部設置有減震板,所述橫桿的底部設置有彈性鋼片。
優選的,所述第一傳送帶輪的一端設置有軸承,且轉動軸在軸承上,軸承底部設置有軸承座。
優選的,所述第一電機與牽引輪通過聯軸器活動連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
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