[實用新型]一種活門檻隧道防護門

有效

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• 申請日: 2019-04-22
• 公開（公告）號: CN209874866U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發(fā)明（設計）人: 吳逖;程曉曉;石小勇
• 申請（專利權）人: 南京民生源人防工程防護設備有限公司
• 主分類號: E06B1/70
• 分類號: E06B1/70;E06B5/10
• 代理公司: 32224 南京縱橫知識產權代理有限公司
• 代理人: 董建林

本實用新型公開了一種活門檻隧道防護門，包括固定在建筑物上的門框和鉸接在門框上的門扇，門扇向洞室內開啟，門扇分為左門扇和右門扇，還包括可拆卸連接的活門檻和右門扇上設置的防護門小門，左門扇上還設有可收置活門檻的固定組件。護門小門向洞室外開啟，具有打開方便、方便日常和緊急情況下人員的疏散的優(yōu)點；固定組件有效保證了活門檻的方便拿取和安裝。

技術領域

本實用新型屬于防護門技術領域，具體涉及一種活門檻隧道防護門。

背景技術

防護門是一種能抵抗各種沖擊波或重物沖撞的門，一般采用鋼質材料制作。隧道是用于汽車或列車通行的建筑，真空絕熱板隧道防護門則是應用在鐵路隧道中，如橫通道、各類設備洞室、緊急救援站、緊急出口、避難所、豎井接入隧道、斜井接入隧道、直放站和變電站等洞室上，其作用有防火、抗爆、抵御列車周期性活塞風引起的正負風壓、防止設備損壞和保障人員安全等。

防護門的門檻機構分為固定門檻、活門檻、降落式門檻。固定門檻造價較低，但是不方便人員和車輛進出；活門檻可以在需要時安裝，起到防護和密封功能。現(xiàn)有的活門檻防護門，活門檻單獨放置容易丟失和破損，需要門檻時大多為緊急突發(fā)事件，活門檻不方便拿取和安裝，會導致不必要的事故發(fā)生。

現(xiàn)有的隧道防護門開向都是朝隧道洞室內開啟，但是，在進行隧道緊急救援疏散時，門體朝內開啟不利于隧道洞室內人群的疏散。工作人員的日常進出也加快了防護門的損壞，防護門體積大用材多更換維護成本大，且防護門的安裝容易導致內部的空氣無法有效流通，降低了洞室的環(huán)境質量，不利于工作人員的工作。

發(fā)明內容

本實用新型提供了一種活門檻隧道防護門，解決了上述技術問題，提出一種活門檻隧道防護門，具有打開方便、方便日常和緊急情況下人員的疏散的優(yōu)點；還有效保證了活門檻的方便拿取和安裝。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種活門檻隧道防護門，包括固定在建筑物上的門框和鉸接在門框上的門扇，門扇向洞室內開啟，門扇分為左門扇和右門扇，其特征在于，還包括活門檻和防護門小門；所述活門檻分為左門檻和右門檻，左門檻的頂部與左門扇可拆卸連接，右門檻的頂部與右門扇可拆卸連接；所述左門扇的側面上固接有兩組固定組件，兩組固定組件分別用于固定放置所述左門檻和所述右門檻；所述右門扇上設有所述防護門小門，防護門小門向洞室外開啟；所述防護門小門包括小門本體、防護門小門門框和防護門小門門鎖，防護門小門門框通過焊接方式固定在所述右門扇上，小門本體通過合頁連接在防護門小門門框上，防護門小門門鎖用于將小門本體鎖合在防護門小門門框上；所述防護門小門頂部設有通風孔；所述防護門小門上還設有擋蓋，擋蓋可轉動的連接在所述防護門小門上，用于遮住通風孔。

優(yōu)選地，所述防護門小門和所述右門扇之間還連接鎖鏈，鎖鏈用于防止防護門小門傾倒。起到了防止活塞風作用下松動造成防護門小門傾倒的問題，以保證隧道內行車安全的作用。

優(yōu)選地，所述擋蓋其靠近所述防護門小門的側面上設有密封條。起到了需要時能夠有效保證洞室內密封性的作用。

優(yōu)選地，所述門框包括嵌入地面的下門框，活門檻的下側固定在下門框內。

優(yōu)選地，所述固定組件包括固定在門扇上的一對平行設置的固定塊、與固定塊轉動連接的擋板和固定在門扇上的支撐塊，支撐塊上設有固定槽，擋板與固定槽卡接。起到了便捷收置活門檻的作用，防止了活門檻的丟失和破損，便于緊急情況下活門檻的安裝。

優(yōu)選地，所述左門扇的側面上還設有置物盒。起到了便捷收置安裝零件的作用，防止了安裝部件的丟失。

優(yōu)選地，所述通風孔頂部還設有電機，電機輸出端與扇葉固定連接。有利于洞室內部的空氣的流通。