[實用新型]一種車刀研磨機

有效

• 申請號: 201920546737.1
• 申請日: 2019-04-22
• 公開（公告）號: CN209868125U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 虞榮江;虞林隆
• 申請（專利權）人: 浙江美日智能裝備有限公司
• 主分類號: B24B3/34
• 分類號: B24B3/34;B24B3/00;B24B41/06
• 代理公司: 33261 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 程志軍

本實用新型提供了一種車刀研磨機，屬于機械技術領域。它解決了現有車刀研磨機員工勞動強度大的問題。本車刀研磨機包括機座、升降箱、電機、托板組件和夾持機構，升降箱與電機之間設置有旋轉機構，旋轉機構由兩個連接耳、連接板和伸縮氣缸組成，兩個連接耳安裝于升降箱上，連接板安裝于兩個連接耳上，連接板的下端面上設置有凸起塊一，凸起塊一與兩個連接耳通過旋轉軸一相連接，伸縮氣缸固定安裝于升降箱上，托板組件與夾持機構之間設置有傾斜機構，傾斜機構由連接座、兩個固連耳和兩個升降氣缸組成，連接座固定安裝于托板組件上，兩個固連耳均固定安裝于連接座上，兩個升降氣缸也均固定安裝于連接座上，本實用新型具有減少員工勞動強度的問題。

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種車刀研磨機。

背景技術

切削刀具是機械加工中重要的加工刀具，這些刀具大都由優良的硬質合金、金屬陶瓷等材料制成，制作成本較高，而在切削加工中，刀具刀刃必會產生磨損現象，嚴重時甚至發生崩角、折斷等嚴重事故，致使刀具不可繼續使用。發生磨損的刀具都會經過重新研磨以便重復使用，有效降低加工成本。

現有的車刀研磨機在對刀具進行研磨前，都需要通過人工調節角度，完成調節后在進行研磨，但人工在長時間的旋轉對刀過程中，重復的工作動作容易造成員工的疲勞，而處于疲勞時的員工，可能造成工作效率的下降，也可能造成對刀精度的下降，甚至造成刀具在研磨時的損壞。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種減少員工勞動強度且保證加工精度的車刀研磨機。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種車刀研磨機，包括機座、升降箱和電機，所述的電機中的電機軸的一端設置有砂輪，所述的機座位于砂輪的一側設置有托板組件，所述的托板組件上設置有夾持機構，其特征在于，所述的升降箱與電機之間設置有與升降箱相固連且可調整電機與升降箱夾角的旋轉機構，所述的旋轉機構由兩個對稱設置的連接耳、連接板和帶有伸縮桿的伸縮氣缸組成，所述的兩個連接耳均固定安裝于所述升降箱上，所述的連接板安裝于所述兩個連接耳的上端部上，所述連接板位于兩個連接耳之間的下端面上設置有軸向向下凸起且伸入兩個連接耳之間的凸起塊一，且凸起塊一與兩個連接耳通過一根旋轉軸一相連接，所述的伸縮氣缸固定安裝于所述升降箱上，且伸縮氣缸中的伸縮桿軸向向上延伸且伸入連接板內，所述伸縮氣缸中的伸縮桿與連接板之間設置有便于調整電機與升降箱夾角的配合機構一，所述的托板組件與夾持機構之間設置有可調整夾持機構左右傾斜的傾斜機構，所述的傾斜機構由連接座、兩個對稱設置的固連耳和兩個對稱設置且帶有升降桿的升降氣缸組成，所述的連接座固定安裝于所述托板組件上，所述的兩個固連耳均固定安裝于所述連接座上，所述的兩個升降氣缸也均固定安裝于所述連接座上，所述兩個升降氣缸中的升降桿均軸向向上延伸且伸入相對應夾持機構內，所述兩個升降氣缸中的升降桿與相對應夾持機構之間均設置有便于調整夾持機構與托板組件左右傾斜夾角的配合機構二。

在上述的一種車刀研磨機中，所述的升降箱上設置有便于伸縮氣缸安裝的安裝板，所述的連接耳的外端面上設置有與連接耳相固連的弧形刻度標尺。

在上述的一種車刀研磨機中，所述的托板組件由下托板、設置在下托板上且可沿下托板方向軸向移動的中間托板以及設置在中間托板上方且可沿中間托板朝向砂輪方向移動的上托板組成，所述的中間托板的一端面上設置有推拉手柄，且中間托板的上端面上設置有鎖定手柄，所述的上托板上設置有縱向進給手輪。

在上述的一種車刀研磨機中，所述的連接座安裝于所述上托板上，且連接座與上托板通過若干個螺柱相固連。

在上述的一種車刀研磨機中，所述的兩個連接耳與連接板為一體設置而成，所述的兩個固連耳與連接座為一體設置而成。