[實用新型]一種用于建筑工地的改進型運磚車

有效

• 申請號: 201920546087.0
• 申請日: 2019-04-22
• 公開（公告）號: CN209904784U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 丁華法;王萍;周偉峰;金輝
• 申請（專利權）人: 浙江鏡湖建設集團有限公司
• 主分類號: B62B1/20
• 分類號: B62B1/20;B62B1/22;B62B5/00
• 代理公司: 11246 北京眾合誠成知識產權代理有限公司
• 代理人: 連平

1.一種用于建筑工地的改進型運磚車，包括車架(1)，所述車架包括底板(11)和固定在底板后端的手推扶手(12)，其特征在于：所述底板(11)的左右兩側固定有調節塊(2)，所述調節塊內插接有固定塊(3)，所述固定塊內插接有軸承(31)，車輪(4)通過支軸(41)固定在所述軸承(31)中，固定塊(3)上方的調節塊(2)上成型有豎直的螺紋孔(21)，所述螺紋孔內螺接有外螺紋塊(5)，所述外螺紋塊的中心成型有第一花鍵孔(51)，所述第一花鍵孔內插接有花鍵軸(6)，所述花鍵軸的上端穿出調節塊(2)、下端可拆卸地鉸接在固定塊(3)上，調節塊(2)上成型有豎直的所述支軸(41)的避讓槽(22)，所述避讓槽與固定塊(3)和螺紋孔(21)相連通；

所述底板(11)的后端成型有貫穿底板后端側壁的螺紋槽(111)，所述螺紋槽內螺接有調節筒(7)，所述調節筒的前端成型有第二花鍵孔(71)、后端固定有第一磁塊(81)，底板(11)上壓靠有放磚架(9)，所述放磚架的底部成型有滑塊(91)，螺紋槽(111)一側的底板(11)上端面上成型有與螺紋槽連通的滑槽(112)，所述滑塊(91)插接在所述滑槽(112)內，滑塊(91)的后端成型有長條形的連接桿(911)，所述連接桿的后部插接在螺紋槽(111)內，連接桿(911)的后端可拆卸地固定有連接塊(100)，所述連接塊的后端面固定有與所述第一磁塊(81)磁極相同的第二磁塊(82)，連接塊(100)的前端面上固定有與第一磁塊(81)磁極相反的第三磁塊(83)。

2.根據權利要求1所述的用于建筑工地的改進型運磚車，其特征在于：所述放磚架(9)包括壓靠在底板(11)上的后部支撐板(92)，所述后部支撐板的上端固定有上頂板(93)、左側和右側固定有多塊條形擋邊塊(94)，后部支撐板(92)的底部中部成型有所述滑塊(91)，所述螺紋槽(111)和滑槽(112)成型在底板(11)的中部。

3.根據權利要求1或2所述的用于建筑工地的改進型運磚車，其特征在于：所述滑槽(112)兩側的底板(11)上固定有擋塊(20)，底板(11)的前部左右兩側固定有安裝塊(30)，所述安裝塊伸出底板(11)的前壁，前擋邊(40)的兩端通過螺栓(50)固定在安裝塊(30)上。

4.根據權利要求1所述的用于建筑工地的改進型運磚車，其特征在于：所述連接桿(911)的后端上下兩側成型有插孔(912)，連接塊(100)的前端面和后端面的上下兩側分別成型有兩個插桿(101)，連接塊(100)前端面的所述插桿(101)或連接塊(100)后端面的所述插桿(101)插接在所述插孔(912)內。

5.根據權利要求1所述的用于建筑工地的改進型運磚車，其特征在于：所述手推扶手(12)包括兩個固定在底板(11)左右兩側的支撐桿(121)和固定在所述支撐桿之間的中間支撐梁(122)，支撐桿(121)的上端彎折成型有手持部(123)。

6.根據權利要求1所述的用于建筑工地的改進型運磚車，其特征在于：所述底板(11)的滑槽(112)內壁上設有石墨層(10)，放磚架(9)的滑塊(91)壓靠在所述石墨層(10)上。