[實用新型]一種大扭矩汽車球籠內的星形套

有效

• 申請號: 201920544586.6
• 申請日: 2019-04-19
• 公開（公告）號: CN210003698U
• 公開（公告）日: 2020-01-31
• 發明（設計）人: 王耀;劉大江
• 申請（專利權）人: 上海華鏞精密機械有限公司
• 主分類號: F16D3/223
• 分類號: F16D3/223;F16N1/00
• 代理公司: 11572 北京卓特專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 段宇

本實用新型涉及一種大扭矩汽車球籠內的星形套。所述的六角星形套內中心位置開有星形套內腔槽；所述的六角星形套頂部為上切面，下部為下切面；所述的六角星形套外環一圈間隔性的設置有滾珠滑道、星形套外凸道；并且滾珠滑道、星形套外凸道數量相同，本實用新型采用星形套外凸道的外圍邊緣頂部銑有上注油孔，滾珠滑道內側壁上銑有側出油孔；上注油孔與側出油孔之間通過內置于星形套外凸道的導油槽相貫通的技術方案，實現了當六角星形套轉動時，其內的潤滑液體發生流動的過程中，由注油孔流入潤滑液，再由出油孔流出，保證了滾珠件與星形套內腔槽的潤滑，并且由于潤滑液之間的流動，提升了整體的散熱性能。

技術領域

本實用新型涉及一種大扭矩汽車球籠內的星形套。

背景技術

球籠是轎車傳動系統中的重要部件，其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到驅動輪，驅動轎車高速行駛。用于轎車的等速萬向節類型很多，由于等速萬向節傳遞繁重的驅動力矩，隨受負荷重，傳動精度高，又是安全件，因此其主要零件均采用精鍛件加工而成，而一些大扭矩汽車球籠內的星形套又是核心部件，由于汽車的大扭矩工作輸出，因此針對球籠的可靠性以及散熱、潤滑都有非常高的要求，故需要特殊結構的定制。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種大扭矩汽車球籠內的星形套。

本實用新型解決其上述的技術問題所采用以下的技術方案：一種大扭矩汽車球籠內的星形套，其主要構造有：滾珠件、鋼套鎖環、滾珠卡槽、六角星形套、星形套內腔槽、滾珠滑道、上切面、下切面、星形套外凸道、導油槽、上注油孔、下注油孔、側出油孔，所述的六角星形套內中心位置開有星形套內腔槽；所述的六角星形套頂部為上切面，下部為下切面；所述的六角星形套外環一圈間隔性的設置有滾珠滑道、星形套外凸道；并且滾珠滑道、星形套外凸道數量相同；

所述的上切面每間隔一個所述的星形套外凸道的外圍邊緣頂部銑有上注油孔，所述的滾珠滑道內側壁上銑有側出油孔；所述的上注油孔與側出油孔之間通過內置于星形套外凸道的導油槽相貫通，

所述的星形套外凸道高度為D，所述側出油孔的中心位置距離長端切面高度為X；所述的D/X的值為1.18-1.32之間；

所述的六角星形套的滾珠滑道內依次置入有滾珠件，在滾珠件外被鋼套鎖環所束縛。

進一步地，所述的導油槽內壁為光滑內腔。

進一步地，所述的上注油孔、下注油孔開口端形態為喇叭口。

進一步地，所述的星形套外凸道高度為D值區間為5-15厘米。

本實用新型的有益效果：采用星形套外凸道的外圍邊緣頂部銑有上注油孔，滾珠滑道內側壁上銑有側出油孔；上注油孔與側出油孔之間通過內置于星形套外凸道的導油槽相貫通的技術方案，實現了當六角星形套轉動時，其內的潤滑液體發生流動的過程中，由注油孔流入潤滑液，再由出油孔流出，保證了滾珠件與星形套內腔槽的潤滑，并且由于潤滑液之間的流動，提升了整體的散熱性能。

附圖說明

圖1為本實用新型一種大扭矩汽車球籠內的星形套整體結構圖。

圖2為本實用新型一種大扭矩汽車球籠內的星形套的六角星形套結構圖。

圖3為本實用新型一種大扭矩汽車球籠內的星形套的六角星形套尺寸圖。

圖中1-滾珠件，2-鋼套鎖環，21-滾珠卡槽，3-六角星形套，31-星形套內腔槽，32-滾珠滑道，33-上切面，34-下切面，35-星形套外凸道，4-導油槽，41-上注油孔，42-下注油孔，43-側出油孔。

具體實施方式

下面結合附圖1-3對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。