[實用新型]一種法蘭連接管路焊接工裝

有效

• 申請號: 201920543247.6
• 申請日: 2019-04-19
• 公開（公告）號: CN210281252U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 葉鋼
• 申請（專利權）人: 蘇州仁和創精密模具有限公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053
• 代理公司: 蘇州睿昊知識產權代理事務所(普通合伙) 32277
• 代理人: 陳蜜

本實用新型涉及焊接設備附屬裝置的技術領域，特別是涉及一種法蘭連接管路焊接工裝，其通過增設限位裝置來降低人為因素對多組支管在支管道上的焊接質量的影響，因此降低了多組支管的中心線與在主管道上發生偏移的概率，同時降低了控制多組支管之間的間距保持指定距離的難度，因而提高了多組支管在主管道上的焊接質量；包括焊機組件，焊機組件設置有控制機構、焊把和焊條；還包括兩組定位塊、兩組定位桿、兩組固定卡板、兩組移動卡板、兩組移動桿、兩組緊固螺紋桿、兩組擋板、兩組調節把手、調節板和多組安裝機構，每組安裝機構均包括緊固環、兩組限位桿、兩組帶動板、動力板和調節螺紋桿，緊固環的左端和右端分別設置有兩組緊固板。

技術領域

本實用新型涉及焊接設備附屬裝置的技術領域，特別是涉及一種法蘭連接管路焊接工裝。

背景技術

眾所周知，在傳統的法蘭連接管路中，通常主管道上會設置有多組帶有法蘭盤的支管用于與設備連接，在將多組帶有法蘭盤的支管與主管道連接的時候，通常采用焊接的工藝，而法蘭連接管路焊接工裝是一種在將多組帶有法蘭盤的支管安裝在主管道上的過程中，用于對多組支管和主管道的連接部位進行焊接的裝置，其在法蘭連接管路生產的領域中得到了廣泛的使用；現有的法蘭連接管路焊接工裝包括測量尺和焊機組件，焊機組件設置有控制機構、焊把和焊條；現有的法蘭連接管路焊接工裝使用時，首先將焊機組件的控制機構接入電源，然后在主管道上通過測量尺測量出相應的焊接位置并做好標記，然后一名工作人員將支管按壓在主管道上，然后另一名工作人員將支管在主管道上通過焊機組件進行焊接即可；現有的法蘭連接管路焊接工裝使用中發現，由于人為因素的原因，多組支管在主管道上焊接的過程中，多組支管的中心線與在主管道上發生偏移的概率較高，同時控制多組支管之間的間距保持指定距離的難度較大，因而使得多組支管在主管道上的焊接質量較差，從而導致實用性較差。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種通過增設限位裝置來降低人為因素對多組支管在支管道上的焊接質量的影響，因此降低了多組支管的中心線與在主管道上發生偏移的概率，同時降低了控制多組支管之間的間距保持指定距離的難度，因而提高了多組支管在主管道上的焊接質量，從而增強實用性的法蘭連接管路焊接工裝。

本實用新型的一種法蘭連接管路焊接工裝，包括焊機組件，焊機組件設置有控制機構、焊把和焊條；還包括兩組定位塊、兩組定位桿、兩組固定卡板、兩組移動卡板、兩組移動桿、兩組緊固螺紋桿、兩組擋板、兩組調節把手、調節板和多組安裝機構，所述兩組定位塊的后端頂部與兩組定位桿的前端連接，所述兩組定位桿的底端后側分別與兩組固定卡板的頂端中部連接，所述兩組定位塊的頂端分別貫穿設置有兩組緊固螺紋孔，所述兩組緊固螺紋桿的底端分別自兩組定位塊的上側分別螺裝穿過兩組緊固螺紋孔并且分別伸出至兩組定位塊的下側，所述兩組移動桿的頂端前側分別貫穿設置有兩組移動滑孔，所述兩組移動滑孔分別與兩組緊固螺紋桿的底部滑動套裝，所述兩組緊固螺紋桿的底端分別與兩組擋板的頂端連接，所述兩組移動桿的頂端后側分別與兩組移動卡板的底端中部連接，所述兩組調節把手的底端分別與兩組緊固螺紋桿的頂端連接，每組安裝機構均包括緊固環、兩組限位桿、兩組帶動板、動力板和調節螺紋桿，所述緊固環的左端和右端分別設置有兩組緊固板，所述兩組限位桿的底端分別與兩組緊固板的頂端連接，所述調節板的頂端中部貫穿設置有調節滑孔，所述兩組限位桿的頂端均自調節板的下側穿過調節滑孔并且均伸出至調節板的上側，所述動力板的頂端左側和右側分別貫穿設置有兩組限位滑孔，所述兩組限位桿的頂端均自動力板的下側分別穿過兩組限位滑孔并且均伸出至動力板的上側，所述兩組限位桿的頂端分別與兩組帶動板的底端連接，所述動力板的頂端中部貫穿設置有調節螺紋孔，所述調節螺紋桿的底端自動力板的上側螺裝穿過調節螺紋孔并且伸出至動力板的下側。