[實(shí)用新型]一種汽缸活塞鑄造模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920542934.6
• 申請(qǐng)日: 2019-04-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209918834U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-01-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 榮勇;蔣峻;張秀慶;張立新;李長(zhǎng)明;包寶龍;董勇軍;楊興平;浦毅;唐杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫安田精密機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B22C9/22
• 分類號(hào): B22C9/22;B22C9/06;B22D29/08
• 代理公司: 32228 無(wú)錫華源專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 馮智文

1.一種汽缸活塞鑄造模具，包括安裝架(1)，其特征在于：兩個(gè)所述安裝架(1)內(nèi)側(cè)分別固定連接有第一連接塊(2)，兩個(gè)所述第一連接塊(2)之間固定連接有上模具(3)，所述上模具(3)內(nèi)側(cè)固定連接有送料單元(4)，所述上模具(3)頂端固定連接有限位板(5)，所述限位板(5)右側(cè)開(kāi)設(shè)限位槽，所述限位槽內(nèi)側(cè)固定連接有滑塊(6)，所述滑塊(6)內(nèi)側(cè)固定連接有電機(jī)(7)，所述電機(jī)(7)主軸末端固定連接有螺紋桿(8)，所述螺紋桿(8)，所述上模具(3)頂端固定連接有螺紋套筒(9)，所述螺紋桿(8)外側(cè)與所述螺紋套筒(9)內(nèi)側(cè)螺旋連接，所述螺紋桿(8)底端固定連接有清理塊(10)，兩個(gè)所述安裝架(1)內(nèi)側(cè)分別滑動(dòng)連接第二連接塊(11)，兩個(gè)所述第二連接塊(11)之間固定連接有下模具(12)，位于右端的所述第一連接塊(2)內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有連接桿(13)，所述連接桿(13)頂端固定連接有擋板(14)，所述擋板(14)底端固定連接有第一彈簧(15)，所述第一彈簧(15)底端與所述第一連接塊(2)固定連接，所述擋板(14)外側(cè)固定連接有限位塊(16)，所述擋板(14)另一端固定連接有第三連接塊(17)，所述第三連接塊(17)外側(cè)與所述下模具(12)滑動(dòng)連接，所述第三連接塊(17)底端設(shè)置有支撐板(18)，所述支撐板(18)左端內(nèi)側(cè)和右端內(nèi)側(cè)固定連接有第二彈簧(19)，所述第二彈簧(19)末端固定連接有卡塊(20)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽缸活塞鑄造模具，其特征在于：所述安裝架(1)內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)滑槽，所述支撐板(18)外側(cè)與兩個(gè)所述滑槽均滑動(dòng)連接，所述安裝架(1)開(kāi)設(shè)有卡槽，所述卡塊(20)的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線裝，所述卡槽設(shè)置在卡塊(20)的運(yùn)動(dòng)軌跡上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽缸活塞鑄造模具，其特征在于：所述清理塊(10)的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線狀，所述清理塊(10)外側(cè)與所述上模具(3)內(nèi)側(cè)壁和下模具(12)內(nèi)側(cè)壁均滑動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽缸活塞鑄造模具，其特征在于：所述限位塊(16)設(shè)置在位于右端所述第一連接塊(2)和右端所述第二連接塊(11)之間，所述連接桿(13)貫穿位于右端的所述第一連接塊(2)、位于右端的所述第二連接塊(11)和所述支撐板(18)，且所述連接桿(13)與位于右端的所述第二連接塊(11)和所述支撐板(18)均滑動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽缸活塞鑄造模具，其特征在于：所述第一彈簧(15)設(shè)置在所述連接桿(13)的周向位置，所述支撐板(18)左端和右端均開(kāi)設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)側(cè)壁與所述卡塊(20)滑動(dòng)連接。