[實用新型]手扶拖拉機波箱組件

有效

• 申請號: 201920541698.6
• 申請日: 2019-04-20
• 公開（公告）號: CN210149083U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 常文韜;藍冠;陳克海
• 申請（專利權）人: 韶關市常豐拖拉機制造有限公司
• 主分類號: B60B35/12
• 分類號: B60B35/12;B60K17/04
• 代理公司: 韶關市雷門專利事務所 44226
• 代理人: 周勝明

本實用新型涉及一種機械配件的技術領域，更具體地說，它涉及一種用于手扶拖拉機波箱組件，其技術方案要點是：包括波箱本體、半軸、軸套、油封蓋以及輪轂，所述波箱本體的兩側側壁均開設有安裝孔，所述半軸一端插入安裝孔中與波箱本體傳動連接，另一端與輪轂同軸固定連接，所述軸套套裝在半軸上，且所述軸套位于波箱本體與輪轂之間，所述軸套一端與波箱本體固定連接，另一端螺紋連接油封蓋。本實用新型具有結構簡單合理、聯接牢固緊密、安裝調節方便靈活、行走穩定安全以及使用壽命長的優點。

技術領域

本實用新型涉及一種機械配件的技術領域，更具體地說，它涉及一種用于手扶拖拉機波箱組件。

背景技術

在拖拉機的動力傳輸中，波箱組件是傳動配件中最主要的配件之一，波箱組件包括波箱本體、半軸、軸套、油封蓋以及輪轂，半軸是直接與波箱本體相傳動連接的，延伸出波箱本體外側的半軸依次連接軸套、油封蓋以及輪轂，輪轂最后與輪胎相連。

上述技術方案存在缺陷：由于輪轂承載著車體全部重量，所以波箱組件受到的重力大，半軸容易壓彎變形，軸套內的潤滑油容易經油封蓋滴落在外部環境中，輪轂結構強度較低，因此需要改進。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種用于手扶拖拉機波箱組件，具有結構簡單合理、聯接牢固緊密、安裝調節方便靈活、行走穩定安全以及使用壽命長的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種用于手扶拖拉機波箱組件，包括波箱本體、半軸、軸套、油封蓋以及輪轂，所述波箱本體的兩側側壁均開設有安裝孔，所述半軸一端插入安裝孔中與波箱本體傳動連接，另一端與輪轂同軸固定連接，所述軸套套裝在半軸上，且所述軸套位于波箱本體與輪轂之間，所述軸套一端與波箱本體固定連接，另一端螺紋連接油封蓋。

通過采用上述技術方案，半軸將波箱本體內部的動力輸出至輪轂中，軸套的設置有利于減少半軸在傳動過程中的摩擦，降低半軸的摩擦系數，且軸套端面連接有油封蓋，波箱本體內部的潤滑油不易滴落在外部環境中，波箱組件的結構簡單合理以及聯接牢固緊密。

本實用新型進一步設置為：所述半軸為階梯軸，且所述半軸的表面一側周向間隔設置有多個花鍵，另一側軸向開設有鍵槽，所述半軸位于鍵槽一側的端部開設有連接孔，所述連接孔與半軸同軸設置。

通過采用上述技術方案，花鍵與鍵槽的設置可以快捷地與其他傳動部件裝配，且花鍵的聯接承載能力高，以提升半軸安裝靈活性、調節便捷性以及牢固可靠性。

本實用新型進一步設置為：所述軸套兩端的端面均設置有蓋體，貫穿兩個所述蓋體開設有定位孔，所述蓋體的圓周面上分布有螺紋孔，且其中一個蓋體通過螺栓連接在波箱本體的安裝孔邊緣，另一個蓋體通過螺栓與油封蓋連接，軸套的外壁圓周開設有環形槽，所述環形槽內間隔設置有多個加強筋。

通過采用上述技術方案，軸套的強度與剛性顯著提高，結構強度高，不易斷裂，軸套的裝配過程簡單，大大節省工作人員的裝配時間。

本實用新型進一步設置為：所述油封蓋中空設置，且所述油封蓋內嵌設有密封圈，所述油封蓋55相對于軸套的側壁上設置有粘接層。

通過采用上述技術方案，密封圈以及粘接層可以有效提高油封蓋的密封性，防止半軸上的潤滑油滴落在外部環境中。

本實用新型進一步設置為：所述輪轂包括圓筒以及環形的連接盤，所述連接盤同軸設置在圓筒的端部，所述圓筒的側壁軸向開設有與連接盤相通的安裝口，位于所述圓筒的外壁沿安裝口邊緣兩側均設置有固定塊，所述固定塊上與連接盤上均分布有螺紋孔，所述圓筒內壁軸向開設有嵌入槽，且所述圓筒的外壁軸向設置有與連接盤相連接的加強筋。