[實用新型]一種多段配水間接空冷散熱器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920540512.5
• 申請日: 2019-04-19
• 公開（公告）號: CN209857680U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 崔超;隗永濤;孫云;韓效岷;付秋順;成聯(lián);劉文英;趙成玉
• 申請（專利權(quán)）人: 中國大唐集團(tuán)科技工程有限公司
• 主分類號: F28B1/06
• 分類號: F28B1/06
• 代理公司: 11496 北京君泊知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 王程遠(yuǎn);胡玉章

本實用新型公開了一種多段配水間接空冷散熱器，包括散熱器支撐架和固定在散熱器支撐架上的空冷散熱器本體，空冷散熱器本體由若干散熱器冷卻單元組成，散熱器冷卻單元分為若干層，每層散熱器冷卻單元包含多個豎直設(shè)置的單排管束，單排管束由若干個上下級聯(lián)的管束組成，每個單排管束設(shè)置一個進(jìn)水口和一個出水口。本實用新型的有益效果為：通過采用多段配水方式，散熱器水阻降低，節(jié)省了循環(huán)水泵的運行功耗；采用小口徑的管束，具有更高的傳熱系數(shù)和更小的風(fēng)阻；而且采用散熱器多段配水后，單個流程的散熱器高度降低，總的散熱器管內(nèi)列間溫差將大幅降低，防凍性能更優(yōu)，使得間冷塔可以在較低的水溫下安全運行，節(jié)省運行費用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及火電廠空冷技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種兩段配水間接空冷散熱器。

背景技術(shù)

近年來隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展，電力的供應(yīng)日益緊張，因此電力工業(yè)加快發(fā)展大容量汽輪機(jī)組勢在必行。電力工業(yè)生產(chǎn)不僅消耗大量的一次能源，同時也消耗大量的水資源。對于水資源貧乏的地區(qū)，濕式冷卻發(fā)電技術(shù)已經(jīng)制約了電力工業(yè)的發(fā)展，因此空冷技術(shù)應(yīng)運而生。

目前最為常用的間接空冷系統(tǒng)是帶表面式凝汽器的間接空冷系統(tǒng)(亦稱哈蒙系統(tǒng))，由表面式凝汽器、空冷散熱器、循環(huán)水泵以及充氮保護(hù)系統(tǒng)、循環(huán)水補(bǔ)充水系統(tǒng)、散熱器清洗等系統(tǒng)與空冷塔構(gòu)成。該系統(tǒng)與常規(guī)的濕冷系統(tǒng)基本相仿，不同之處是用空冷塔代替濕冷塔，用密閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)代替敞開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，循環(huán)水采用除鹽水。哈蒙式間接空冷系統(tǒng)運行時，來自汽輪機(jī)低壓缸和汽動給水泵的排汽(乏汽)進(jìn)入表面式凝汽器殼側(cè)，來自冷卻水主冷水管線的循環(huán)冷卻水通過凝汽器進(jìn)水管線進(jìn)入表面式凝汽器管側(cè)通過熱交換冷凝汽機(jī)排汽，同時循環(huán)冷卻水被加熱并通過凝汽器出水管線與冷卻水主熱水管線相連，冷卻水主熱水管線接入自然通風(fēng)冷卻塔空冷散熱器進(jìn)行冷卻。

間接空冷系統(tǒng)的核心設(shè)備是空冷散熱器，空冷散熱器本體由若干管束組成。現(xiàn)有的空冷散熱器的單排管束通常由四片基管外徑為25mm的管束直接連接而成，立式安裝，單段配水，一進(jìn)一出兩個接口。采用這種方式，換熱系數(shù)低、管內(nèi)阻力大、風(fēng)阻大，且相同冷卻能力下，冷卻面積大，冷卻塔塔型較大，土建投資較大。

實用新型內(nèi)容

為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種多層布置、多段配水的空冷散熱器，散熱效果好，運行費用低，防凍性能更優(yōu)。

本實用新型提供了一種多段配水間接空冷散熱器，包括散熱器支撐架和固定在所述散熱器支撐架上的空冷散熱器本體，所述空冷散熱器本體由若干散熱器冷卻單元組成，所述散熱器冷卻單元分為若干層，每層所述散熱器冷卻單元包含多個豎直設(shè)置的單排管束，所述單排管束由若干片上下級聯(lián)的管束組成，位于同一層的多個散熱器冷卻單元的單排管束組成一個冷卻段，每個所述冷卻段設(shè)置一個進(jìn)水口和一個出水口。

作為本實用新型進(jìn)一步的改進(jìn)，所述散熱器冷卻單元分為上下兩層。

作為本實用新型進(jìn)一步的改進(jìn)，所述單排管束由兩片所述管束直接連接而成。

作為本實用新型進(jìn)一步的改進(jìn)，所述管束的基管外徑為18mm。

作為本實用新型進(jìn)一步的改進(jìn)，所述管束的長度為7m。

作為本實用新型進(jìn)一步的改進(jìn)，所述管束采用鋁管鋁翅片或鋼管鋼翅片。

本實用新型的有益效果為：通過采用多段配水方式，散熱器管內(nèi)流通面積增加了，冷卻水流程減少了，散熱器水阻降低，極大的節(jié)省了循環(huán)水泵的運行功耗；采用小口徑的管束，具有更高的傳熱系數(shù)和更小的風(fēng)阻，在滿足相同冷卻能力的情況下需配置的冷卻面積更小，塔形也更小，可節(jié)省大量冷卻塔的土建投資；而且采用散熱器多段配水后，單個流程的散熱器高度降低，散熱器水側(cè)沿程距離減小，風(fēng)側(cè)因高度差產(chǎn)生的風(fēng)速不均勻度也減小，總的散熱器管內(nèi)列間溫差將大幅降低，對防凍極有利，使得間冷塔可以在較低的水溫下安全運行，同時可以降低機(jī)組運行背壓，減小煤耗，節(jié)省運行費用。

附圖說明