[實用新型]一種河道駁岸上攔截面源污染的系統

有效

• 申請號: 201920540021.0
• 申請日: 2019-04-19
• 公開（公告）號: CN210214936U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 段騰騰
• 申請（專利權）人: 無錫市政設計研究院有限公司
• 主分類號: C02F3/32
• 分類號: C02F3/32
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅

本實用新型涉及一種河道駁岸上攔截面源污染的系統，所述系統在沿著步道至駁岸控制線方向上，依次設置有植草溝、礫石槽、植被緩沖帶，所述植草溝、礫石槽、植被緩沖帶中間采用杉木樁進行分隔，所述植草溝自上而下分別包括植草溝蓄水層、植草溝植被層、植草溝種植土、植草溝上稻草簾、植草溝級配礫石層、植草溝下稻草簾、植草溝素土層，礫石槽自上而下分別包括礫石槽景觀卵石層、礫石槽碎石層、礫石槽稻草簾、礫石槽素土層。本實用新型通過在河道駁岸設置三種組合的系統，有效的攔截道路或者人行道上的初期雨水徑流污染，具有結構簡單、維護方便、經濟適用、效果卓越的特點。

技術領域

本實用新型屬于海綿城市領域，具體地說是一種河道駁岸上攔截面源污染的系統。

背景技術

近年來，河道黑臭現象成為了老百姓反映強烈的水環境問題，不僅損害了城市人居環境，也嚴重影響城市形象。因此，國務院于2016年頒布實施了《水污染防治行動計劃》（“水十條”），明確了城市人民政府是整治黑臭水體的責任主體，由住房城鄉建設部及時牽頭會同環保部、水利部、農業部等部委指導地方落實，并提出了目標：2017年底前，地級及以上城市實現河面無大面積漂浮物，河岸無垃圾，無違法排污口，直轄市、省會城市、計劃單列市建成區基本消除黑臭水體；2020年底前，地級以上城市建成區黑臭水體均控制在10％以內；到2030年，全國城市建成區黑臭水體總體得到消除。

對于河道周邊餐飲業集中區、菜場、垃圾中轉站、交通密集區等區域，初期徑流污染相當嚴重，整個降雨事件的徑流平均濃度較高，嚴重超過水環境自凈容量。即使分流制系統不存在雨污混接情況，雨天出流直接排入河道仍將破壞水生生態平衡，對水體影響較大。研究表明，降雨初期的雨水（即初期雨水）攜帶了絕大部分的污染物。目前初期雨水已經成為黑臭水體點源污染之后的重要污染源，約占總污染的30~40%。

引用《無錫城區雨水徑流滯留與利用可行性研究》課題組對上海的研究成果，該課題組在上海根據居住密度、綠化比例、車流量密集程度以及商業和餐飲發達程度等，將采樣點分為輕度污染區、中度污染區以及重度污染區三類，對地表徑流進行了采樣分析，以上海中心城區為例，初期雨水中COD、氨氮等主要污染指標事件平均濃度分別超過410mg/L和25mg/L，超過地表水Ⅴ標準9.3和11.7倍，對蘇州河尤其是汛期水質造成嚴重的沖擊性污染，是使水質進一步改善的重要制約因素之一。研究結果見下表。

表1.1 3類用地地表徑流事件平均濃度統計值（單位：mg/L）

注：徑流類型主要根據COD濃度值劃分，輕度COD≤150mg/L，中度150＜COD＜300mg/L，重度COD≥300mg/L。

由此可見，降雨徑流攜帶的污染負荷所造成的危害相當高，對于重度污染區域，影響更大。若不采取相應措施，直接排放入河，必然對河道水體造成嚴重影響，破壞城區水體的環境質量。目前常用的做法是結合現有排水系統進行初期雨水面源整治，但由于初期雨水的無組織性和無規律性，靠管網收集初期雨水效果欠佳，且會大幅度增加管網部分的投資，急需尋找合適的控制初期雨水面源污染的方式。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種河道駁岸上攔截面源污染的系統，能直接在駁岸上設置，減少對河道水體的污染，充分攔截初期雨水，同時能降低污水廠的負荷，用自然之力恢復自然，施工方便、運行穩定。

按照本實用新型提供的技術方案：一種河道駁岸上攔截面源污染的系統，其特征在于：沿著步道至駁岸控制線方向上，依次設置有植草溝、礫石槽、植被緩沖帶，所述植草溝和所述礫石槽之間采用杉木樁進行分隔，所述礫石槽與所述植被緩沖帶之間采用所述杉木樁進行分隔；所述杉木樁通過不銹鋼鋼絲纏繞固定，刷上防腐漆。

作為本實用新型的進一步改進，所述植草溝自上而下分別設置有植草溝蓄水層、植草溝植被層、植草溝種植土、植草溝上稻草簾、植草溝級配礫石層、植草溝下稻草簾及植草溝素土層。