[實用新型]一種球團生產尾氣SCR脫硝裝置有效
| 申請號: | 201920537983.0 | 申請日: | 2019-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN209917633U | 公開(公告)日: | 2020-01-10 |
| 發明(設計)人: | 張殿坤;李坤;張鵬 | 申請(專利權)人: | 安徽金森源環保工程有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/86 | 分類號: | B01D53/86;B01D53/56 |
| 代理公司: | 31220 上海旭誠知識產權代理有限公司 | 代理人: | 鄭立 |
| 地址: | 236000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 尾氣 換熱裝置 本實用新型 主排氣管道 除塵裝置 提溫裝置 脫硫裝置 脫硫 熱量回收利用 二次污染物 催化效率 能源效率 球團生產 生產尾氣 脫硫效率 脫硝產物 尾氣凈化 運行成本 換熱 種球 返回 排放 | ||
本實用新型公開了一種球團生產尾氣SCR脫硝裝置,涉及球團生產尾氣凈化領域,包括除塵裝置、提溫裝置、SCR脫硝裝置、脫白換熱裝置、脫硫裝置;尾氣沿著主排氣管道,依次經過除塵裝置、提溫裝置、SCR脫硝裝置、脫白換熱裝置、脫硫裝置;經過脫硫處理的部分尾氣返回至脫白換熱裝置中,與主排氣管道中的尾氣進行換熱,然后再與脫硫處理后的尾氣混合排放。本實用新型的裝置提高了SCR脫硝的催化效率,且脫硝產物無二次污染物;通過將多余熱量回收利用,提高了脫硫效率且有利于尾氣脫白,有效提高能源效率,降低運行成本。
技術領域
本實用新型涉及球團生產尾氣凈化裝置領域,尤其涉及一種球團生產尾氣SCR脫硝裝置。
背景技術
目前,針對球團生產尾氣的脫硝處理,部分廠家采用氧化法脫硝工藝,該工藝能源消耗大,運行成本高,效率較低,脫硝率僅有約80%左右,且其產物如硝酸類和亞硝酸類等固體廢物容易對環境造成二次污染,無法滿足日益提升的環保要求。
因此,本領域的技術人員致力于開發一種既節能,降低運行成本,又能有效提高脫硝效率,脫硝產物環保無二次污染的脫硝處理裝置。
實用新型內容
有鑒于現有技術的上述缺陷,本實用新型所要解決的技術問題是提高球團生產尾氣脫硝裝置的節能性,降低運行成本,提高脫硝效率,降低脫硝產物的二次污染風險,滿足日益提升是環保排放標準。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種球團生產尾氣SCR脫硝裝置,包括除塵裝置、提溫裝置、SCR脫硝裝置、脫白換熱裝置、脫硫裝置;所述除塵裝置、所述提溫裝置、所述SCR脫硝裝置、所述脫白換熱裝置和所述脫硫裝置沿著尾氣排放方向依次通過主排氣管道連接;所述脫硫裝置中設置有分流裝置,所述分流裝置的一個出氣口與所述脫白換熱裝置通過第二管道連接。
進一步地,所述提溫裝置所使用的能源為電能、煤氣、天然氣中的一種或幾種。
進一步地,所述SCR脫硝裝置包含塔體和催化劑部件,所述催化劑部件安裝在所述塔體的內腔截面上。
進一步地,所述催化劑部件與所述塔體的內腔的安裝縫隙用高溫樹脂密封。
進一步地,所述催化劑部件包括一個或多個催化劑層。
進一步地,所述催化劑層是整體蜂窩狀或蜂窩狀薄片層堆疊。
進一步地,所述催化劑層使用的催化劑可以是鈦基、釩基、鎢基、鉬基中的一種或幾種。
進一步地,多個所述催化劑層沿著所述SCR脫硝裝置中尾氣排放方向自上而下設置。
進一步地,所述脫白換熱裝置包括高溫端和低溫端,所述高溫端位于所述主排氣管道上,所述分流裝置的一個出氣口與所述低溫端的進氣口通過所述第二管道連接,用于將脫硫后的尾氣回流至所述低溫端。
進一步地,所述脫硫裝置與所述脫白換熱裝置之間還設置有增壓引風機。
與現有技術相比,本實用新型提供的一種球團生產尾氣SCR脫硝裝置至少具有以下有益的技術效果:
(1)所述提溫裝置能夠對球團生產尾氣進行加熱升溫,較高的反應溫度有效提高了所述催化劑層的催化效率,將脫硝效率提高到90%以上。
(2)所述脫白換熱裝置使所述球團生產尾氣溫度降低,有利于脫硫效率的提升。
(3)所述脫白換熱裝置將所述球團生產尾氣的多余熱量傳遞給所述一部分脫硫結束后的球團生產尾氣,所述一部分脫硫結束后的球團生產尾氣溫度升高,并返回所述脫硫裝置的出口集中排放,利于所述球團生產尾氣脫白,提高能源效率,降低運行成本
以下將結合附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明,以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。
附圖說明
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